Niklos

C'est deux critères car c'est ce qu'il faut pour trouver une moto potable Faux et re faux ! Mon ex SF de 1992, vendue il y a 3 mois avec 60 000 km était dans un état irréprochable, et fera encore 4 fois ça si elle est bien entretenue... Pour ton équipement : Pas de bottes, pas de "vraie" dorsale. Et pas de pantalon digne de ce nom, "3 fois plus résistant qu'un jean normal" quand tu vois qu'un jean "normal", en cas de chute à pied, tu le transperces alors même "3 fois plus résistant", c'est pas suffisant en moto. Circuit ou pas, une chute à 100kmh, c'est une chute à 100kmh !

Commence par réduire le budget moto et augmenter le budget équipement ! Et tu peux expliquer ces 2 critères : 30000km max De 2004 mini Parce que ça n'a pas vraiment de sens !

Sauf en cas de chute ;-)

150Mph (250kmh), sur une voie à double sens ! hahaha ! N'importe quoi !

Un motard est une personne conduisant une moto. Je vois pas pourquoi vous parlez de vrais motards ou faux motards ou motard sur un scooter et j'en passe ! Un motard est un motocycliste. Un motocycliste est, je cite le Robert, une Personne qui conduit une motocyclette Toujours D'après le Robert, une motocyclette est le terme vieilli pour dire moto. Point barre. Arrêtez avec vos vrais et faux motards, ça n'a pas de sens. Il y a les motards qui "suivent" ce qu'on appelle "l'esprit motard" qui n'est autre que le fait de bien ce conduire sur la route et de dire bonjour aux autres motards. Et les motards qui ne "suivent" pas cet esprit. Les uns n'en sont pas moins motards que les autres. Un scootériste est un conducteur de scooter. Donc, par définition, pas un motard.

L'explication du troupeau de poules est simple : on à mis des poules dans ce petit quartier d'entreprises il y a de ça au moins 4/5 ans. Depuis, elles vivent là, se développent, ont des poussins et surtout... Bouffent les merdes que les gens jettent au sol ! edit : "Ah merde vla les flics"... Mais non mais non, quand les flics 2 routistes arrivent, ils fond ouvreuse !

Ca changera rien au fait qu'Animal à tout à fait raison : 1: C'est pas legal 2: Tu roules sans d'assurance 3: Formation inexistante sur 2 roues (me parle pas de bsr...) 4: Machine inadaptée à ce genre de vitesse (freinage, pneu, etc...) 5: Développement du cerveau limité chez les utilisateurs (besoin de grandir encore un peu) Nottament sur les points 2 et 4 (les autres à la limite c'est pas forcement grave dans certains cas.)

Le problème ne vient pas forcement de l'automobiliste mais plutôt des pouvoirs publiques. De manière général, plus tu nies ta faute, moins tu as de "punitions". Là le mec s'arrête et aide => constat et réparation à ses frais. Le mec se mec se barre ==> Rien pour sa pomme Même chose en cours de justice, plus tu nies, plus ta peine est faible. Bienvenue en France !

Hmmmm... Peut être l'assaut sur le complexe de Vaas ! Mais j'aime aussi beaucoup l'attaque en Jeep avec le Ricain ! Ou encore tous les morceaux de la recherche du couteau (le bateau, la cité perdu etc...). Il y a vraiment beaucoup de "scène" que j'ai adoré dans ce jeu ! Mais de manière générale, je trouve que c'est l'histoire la plus complète de tous les FarCry (et que je trouve sympa en plus ;-) ). On alterne entre réel et imaginaire de manière très bien dosé. Il y a un tas de petits détails que je trouve top (les parties où on est drogué, les parties dans la boites de nuit etc...). Par ailleurs, le côté îles Paradisiaques, je trouve ça au top ! Ou encore l'attaque en Hélico contre l'aéroport de Hoyt à la fin ! edit : en fait ça irait plus vite de dire ce que je n'ai pas aimé dans le jeu :-).

Mouai, moi j'ai trouvé ça fun mais c'est pas mon moment préféré.

Je l'ai commencé il y a 10 jours (promo steam). Et j'accroche bien ! Même si je préfère FC4 et surtout, FC3 que j'ai trouvé absolument tip top ! (en dehors du crafting...)

Réception prévue à la fin du mois !

Tu as raison, garder son calme est très difficile dans ces cas là. Le frein avant dans un virage, ça ne pardonne pas pas ! Sinon +1 avec @GalorV6. Pourquoi donner un coup de gaz au lieu d'utiliser le Klaxonne ? C'est un comportement de "motards" que je n'ai jamais compris ! De plus je rappelle que pour la majorité de gens (dont certains motards) : ==> Klaxon = danger et, bien trop souvent, ralage ==> Coup de gaz = connard de motard qui fait du bruit pour frimer / raler La chute à cause du frein AV, c'est un classique, tu la fais une fois, mais en général, après, tu es vacciné ! Concernant le fait que personne ne s'arrête... Une fois de plus, grand classique... Chacun pour sa gueule !

J'irai pas jusque là. Mais au moins : "en moto, il faut imaginer que toutes les voitures ne t'ont pas vu" En conclusion : il faut former les automobilistes aux spécificités des 2 RM. Toujours porter un équipement complet Toujours vérifier ces feux et surtout son klaxon avant de partir de chez soi. Ca prends 30 secondes et peut nous sauver la vie.

ça me fait penser que j'en ai encore chez moi... Si ça interesse quelqu'un... C'est à échanger contre une bonne blanche ! (2 pots dont un presque plein)

Perso, je l'ai fait une fois. J'ai pas eu le temps de réaliser ce que je faisais que j'étais au sol... A 110 ça pique un peu. Mais je m'en suis bien sortit au final. Si ce n'est que je suis vacciné du frein avant en virage. Je n'y ai plus touché depuis ! (et ça fait 4 ans et 20000km)

C'est surtout ce point qui me fait tiquer. En regardant la vidéo, j'avais bien cette impression mais sans certitude. Ceci dit, n'étais tu pas aussi surgonflé, ou avec un vieux pneu ?

Prendre des lacets moins long !? Et faire un double nœud pour éviter qu'ils se défassent !

Là dessus je te dirais de prendre de l'origine Honda. Si tu la traites bien, elle fera 50 000km sans soucis. C'est plus cher, mais la qualité a un cout... AFAM DID & Co, c'est de la merde comparé aux chaines Honda, même si elles sont fabriquées par DID ou AFAM.

Dans le cas de la CBF500, le capteur est dans le moteur : Pièce 5. Source

C'est à confirmer mais il me semble que le capteur de compteur ce base sur la vitesse de rotation du pignon de sortie de boite. Donc si tu changes le pignon et/ou la couronne, il serait déréglé.

Il parait que oui. Cependant, il me semble que derrière, il faut adapter le compteur

Bah moi j'ai jamais eu de comportement anti motard. J'ai de la chance je pense. Au contraire, je trouve les gens très sympas de manière générale, les personnes qui s'écartent dans les bouchons notamment ! J'ai, bien sûr, eu affaire à des erreurs d’inattentions, typiquement le mecs qui se rebat sur moi car pas vérifier son angle mort... Mais à priori, ces fois là c'était vraiment de l’inattention. Donc non, jamais eu le cas de comportements anti motards.

Oui c'est pas bête ! C'est d'ailleurs pour ça que j'ai dit et souligné "au minimum"

Je pense que ce genre de spot serait bien mieux :