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Bien le bonjour, Une fois n'est pas coutume, un nouveau topic vient d'être créer et vous allez certainement pouvoir m'aider. Je vous explique. Le monde de la moto m'attire de plus en plus, ce milieu pique ma curiosité et m'oblige sans cesse à me renseigner, à comprendre, à chercher, à lire, mais aussi à expliquer au plus novices, comme on a pu m'expliquer (ou pas) à l'époque. Il n'y a pas si longtemps, un ami m'a demandé conseil sur 2 modèles de motos. Je lui ai dressé un tableau, puis je me suis relu. Ce tableau était complet, objectif, avec des conseils pour les 2 modèles, leur avantages et inconvénients. Il avait l'air satisfait des infos que j'ai pu lui donner. Je lui ai trouvé un modèle dans son budget, je suis aller voir une moto pour lui, prêt à négocier le prix. Mais elle était vendue. Et c'est là que le déclic est arrivé. Je me suis dit : Mais oui, c'est ça qui me fait kiffer, conseiller, chercher, négocier et trouver la perle. Ni une, ni deux, j'ai cherchais si ce genre de prestation existent. Elles existent, mais pas exactement comme je souhaite le faire. J'en discute autour de moi, les avis sont unanimes : même si ça fonctionne pas, tu auras pris plaisir à rêver, quitte même à en aider plusieurs. Très peu d'argent à débourser, je ne crains pas grand chose à tenter l'expérience. Du coup, je me suis dis que pourquoi pas tenter l'aventure, des recherches, un pseudo business plan, puis vient un questionnaire. Je vous laisse le lien du dit questionnaire afin de m'aider dans la construction de mon projet. Je n'en dis pas plus ici, si vous le souhaitez, on pourra en discuter dans les commentaires, je suis curieux de lire vos questions et remarques . https://forms.gle/DLMjL5RUe7PQmtGB7 Merci d'avance les copains

Point info : A aujourd'hui, j'ai 260 réponses au questionnaire. Je vais simplifier les réponses pour vous donner les infos qui me semble le plus utiles (aucune analyses n'a été faite pour le moment) : - 45% des votants ont en prévisionnel l'achat d'une moto cette année - Moyenne d'âge la plus intéresse 30-40 / 40-50 / 18-25 - 75% des votants passent par des sites d'occasions entre particuliers, 62% en concessions ou par des pros. - Buget : 30% de 4 à 8K , 30% de 8 à 15 K - 51% des votants sont prêts à passer par un courtier. Cette notion est extrêmement important pour par car cela signifie qu'il me reste à bien vendre ma prestation et à rassurer les potentiels futurs client à hauteur de 50% seulement. Cela signifie que j'ai potentiellement déjà une clientèle qui est séduite par la prestation, me restera à convaincre les 50% restants. - Sachant que 73% des personnes qui sont réticentes le sont pour le cout de la prestation. J'ai mon axe de communication pour séduire ces réticents. - Les 3 options qui pourraient intéresser sont le dossier d'immatriculation, la livraison du véhicule et un état des lieux des consommables. Cette première vision du projet que je souhaite mener est plutôt bonne. Pas de gros stop, j'ai beaucoup d'axe d'améliorations, je sais là ou je vais être attendu et là ou mes + seront appréciés. Ca me rassure également de me dire que c'est une prestation qui peut séduire, si c'est bien ficelé, bien communiqué, il n'y a aucune raison pour que ça ne fonctionne pas. Sachant qu'en plus de ça, une des personnes qui a répondu sur Facebook est également courtier moto (plus accès sur l'import) avec lequel je vais gagner du temps et de l'expérience. Pour info également, j'ai RDV avec le BGE de ma ville. Je vous ferais un point une fois ce rendez-vous fait. Merci à tous

Bonne année bande de moules

Bonne année aux derniers des mohicans

Désolé de pourrir se topic de conneries mais la jo fierté

J'ai répondu. Pas sur que je fasse parti de la clientèle que tu vises vu les questions ! Et puis comme j'achète neuf ca à moins d'intérêt. Je suivrais en revanche ton avancée de près, je suis curieux

Petite pensée à notre fée national du forum La fée rementation avec l'âge

+1 Mais pas que dans Lyon, pour ma part je ne l'utilise plus car je suis en majorité avec la moto de fonction et quand nous devons partir avec bagages (soirées, anniv, we en amoureux,...) on prend sa voiture si on a le temps (et que là où on va on est sûr de trouver un superchargeur à l'hôtel) et la mienne si on est pressé ou bien si on doit partir en vacances (ça aussi c'est en stand-by) bon par ici ça va encore pour se garer quand on est en "100% Green" J'ai tenté une fois le scooter avec un MP3 mais je n'ai pas apprécié cette sensation d'être simplement assis (comme posé sur un truc qui bouge) et de n'avoir que le guidon comme "contact" avec le 3 roues (contrairement avec la moto où l'on a aussi les cuisses et le bassin pour les changements d'angle) mais en lui-même le MP3 était mieux qu'un simple scooter à 2 roues (le prix élevé n'aidant pas non plus) => Vivement l'été que l'on vire nos doublures et que pour ma part je puisse ouvrir mon modulable en grand, abaisser le micro et la visière intermédiaire fumée en mode "Avion de Chasse"

Ouais joyeux anniversaire !

Hello à tous ! Déjà, bonne année, bonne santé, et tout ce qui se suit ^^ Des nouvelles de la Moto Elle va être vendue d'ici une semaine ou deux au plus C'est une moto que j'ai aimé rouler avec, mais il faut que je passe à autre choses. Je la vend à regrets, je l'aurai bien gardé, mais bon… Pour les voitures, n'en parlons pas, car je pourrais vous écrire un roman pour chacune de ces caisses…^^ Peut-être que je vais retourner un de ces 4 sur une moto. En attendant je vais récupérer un FJS600 qu'un ami va me prêter ( bon après ça fait un moment qu'il ne l'a pas utilisé, depuis qu'il a déménagé, il est resté dans un hangar presque abandonné, en prenant la poussière. Certes c'est pas une moto, mais ça sera bien pratique pour les quelques trajets que je vais devoir refaire. Comme j'arrête le télétravail sous peu, je me voyais mal aller au travail en C4 Grand Picasso HDI… Pour 13kms aller simple, et à plus de 15€ la journée de stationnement, merci, mais non merci . J'aime autant continuer à y aller en scouteurre et ne pas payer le stationnement ^^ Vis à vis du forum, je trouve dommage qu'il vivote de la sorte. C'était cool au début. Peut-être que si l'on faisait des logos comme LMHDC ça nous donnerait plus de visibilité et de crédit.

Salut à tous et joyeuses fêtes (en retard !)

J'ai retrouvé @Animaldans ça jeunesse Je sais pas s'il a l'air vraiment plus commode

T'inquiète le mien à 10 ans il en loupe pas une miette ! Je lui confie le nettoyage des pièces, il me passe les outils ça dure une heure puis il se sauve.

Ben voilà une saine occupation, je vois qu'il y a le pot détente et tout qui va bien en plus ! Ça c'est un projet sympa ! Je ne vais pas montrer ça a mon fils ça va lui donner des idées.

Puisque tu insiste ! Je suis en train de retaper un scooter pour m'occuper un speedfight 2 lc version wrc de l'époque Sébastien Loeb si tu as connu Avec les pièces d'époque sinon pour plus tard un ludix blaster en full bcd les pièces de carénage deviennent rare voilà . Je prends mon temps , je pinaille pas mal aussi genre passer un coup de taraud dans les filetages pour les nettoyer ...

Salut et bonne chance dans ton projet, je viens de répondre au questionnaire. En tous cas ça fait réagir le forum ! Tiens nous au courant des suites ! Bon WE à tous ✌

Salut

Répondu A titre personnel je préfère m'occuper des recherches moi-même, mais je pense que pour un débutant dans le domaine ça peut être très intéressant. Quoi qu'il en soit, c'est une excellente idée de te lancer là-dedans puisque ça te plait, effectivement je ne pense pas que ça te fasse prendre beaucoup de risques à essayer. Tout de bon dans cette aventure !

Bonjour, +1 au sujet de la clientèle mais je suis aussi curieux de la suite de votre projet. Et pour le formulaire arrivé a la question sur le département je n’ai pas pu allez plus loin vu que je ne suis pas en France alors j'ai mis un département "06" au hasard pour voir les autres questions. Et voici ce que j'en pense : 1. Il faudrait numéroter les questions afin que si la personne a un problème a une d'entres elles, elle puisse vous le signaler dans un commentaire avant de valider le questionnaire. 2. Inclure donc un commentaire avant la validation du questionnaire dans le genre "Avez-vous eut des PB pour répondre a ce questionnaire ?" ou "Qu'elle est(sont) la(les) question(s) qui vous a(ont) posée(s) un(des) PB(s) ?" 3. Il faudrait aussi Inclure la possibilité d'indiquer un autre pays (à moins que votre offre ne soit que pour la France) avec une réponse "Other (Nom du Pays + Ville, Canton ou Land)" Sinon pour le reste des questions cela va, bien que je n'ai pas validé puisque le département que j'ai mis n'est pas le mien et que je fais parti de la même catégorie que l'auteur de ma citat° Avec la crise sanitaire actuelle, je ne sais pas si certains auront les moyens d'utiliser un courtier et donc la clientèle que vous vissez serait plutôt aisée et je doute que cette "frange de la société française" ait envie de passer par un courtier. Elle a les moyens (cette frange de la société) et elle veut le faire savoir. Cela me fait penser a cette PUB sur le SUV DACIA, quand "Bérénice Lim Marlohe" la femme BCBG" déclare "On ne va quand même pas dépenser si peu " : Mais aucun doute qu'un certaine partie de la population sera intéressée, la cible étant assez restreinte (à mon avis) ou alors il faut tabler sur des départements précis a haut pouvoir d'achat. Le plus dur sera les assurances ou experts que vous allez devoir prendre pour vous couvrir si telle personne découvre un vice caché sur une moto que vous lui avez conseillé de prendre" => Oui, il faut toujours prendre (malheureusement) en compte les pires problèmes qui pourrait arriver afin de ne pas être pris au dépourvu. Bon courage à vous futur "auto entrepreneur" Your Welcome

Belle idée en cette période c'est positif ! bon courage

Hello ! Répondu aussi depuis ton post Twitter. J'aime bien l'idée. De manière générale, tout ce qui peut me faire gagner du temps m'intéresse Tu as bien raison de tenter ! Tiens nous au courant de l'avancement.

Bonne continuation pour to projet!

Répondu too. Tu as bien raison de te lancer, je te souhaite toute la réussite dans ce projet

Bonjour Renoufle ... mais je me soigne ... 1 peu Et ce n'est que le début, ça rendra mieux avec des photos mais pas trop le temps de les télécharger depuis mon smartphone (faut le brancher sur le portable, lancer l'appli copier les photos, ...) J'ai un autre Shad plus grand (et plus vieux, rayé comme la peau d'un croco qu'un ami va repeindre en noir après une couche d'apprêt) et je pense faire la même chose car j'ai récupéré un maintien de charge en panne (une petite soudure qui avait lâché rien de bien difficile et j'en ai profité pour mettre un petit ventilo sous le cache plastique du maintien de charge. C'est que ça chauffe pas mal ce genre de truc) et je ne voulais pas chargé ma batterie principale avec mes "gadgets" donc là au moins je ne risque rien au pire ma batterie 2ndaire se videra un peu mais avec 6/8 h de charge elle sera repartie de plus belle. Ça peut toujours être utile d'avoir ce genre d'accessoire à moto et pour le poids/place que ça prend pourquoi s'en priver et en plus je peux aider d'autres motards en panne électrique See U ASAP __ Bonne semaine à toutes & à tous

Bonsoir, après avoir déterré un ancien sujet sur l'intégration d'une prise USB a un top case et vu que j'ai pas mal avancé dans mes "tâtonnements" je crée donc un sujet. Le but étant d'intégrer une 2nde batterie moto (elle est neuve en attente de la mettre a la place de celle de ma moto qui fatigue, et je mettrais alors celle de ma moto a la place), d'ajouter un Chargeur/maintien de charge 220v, d'une prise USB double, d'un éclairage LED interne, d'un feu stop et de clignotants (ces 3 feux étant couplés a ceux de la moto via une liaison entre le top case et la platine du top case vu sur un autre sujet) __ Je ne suis pas un adepte de tout mettre sur le guidon et donc il restera d'origine tout sera mis dans le top case. Je n'ai pas besoin d'avoir un GPS en permanence devant moi pour savoir où je dois aller. Je profite de mes pauses pour consulter mon chemin via mon tel (il a une app GPS très efficace) ce dernier étant lui aussi dans le top case, je dois voir si le BT pourra être capté par mon casque via le "N-Com" mais je ne pense pas qu'il y aura un PB. Si non il retournera dans mon sac a dos. J'ai récupéré 2 valises latérales SHAD (mais pour une autre marque de moto) et je vais voir pour en modifier les ancrages et en prendre une comme glacière. Le fond étant étanche il suffira d'y mettre un sac isotherme classique et des glaçons et hop le tour est joué. L'ouverture se fait par le dessus laissant donc 28 cm de profondeur... Idéal pour les pauses apéros (Ohne Al kohol of course) Sommaire (évolutif) Préambule (Info sur le matériel & options) Opus I (la platine et le passage de câble) Opus II (2nd Batterie + Clignotants & Feu STOP + Chargeur) Opus III (LED + Power Bank) Opus IV (électrification du Top case et de la platine Shad) Opus V (intégration de clignotants et feu STOP) En cours Opus VI (installation et mise en fonction) Opus VII (utilisation en mode nature) Opus VIII (1ère amende) Opus IX (Ret. / Ex) Préambule (Info sur le matériel & options) : Voici donc la "petite" bête (Achat fait sur Dafy les photos viennent aussi du site) : Et ce que je vais y intégrer (les découpes ont été faites avec le seul "truc" que j'avais sous la main, un pistolet a souder en faisant plusieurs petits trous assez proches) : J'ai déjà fait passer le câble qui part du chargeur/maintien de charge et va aller a ma batterie. Un fusible caché entre la platine SHAD (des petites "découpes" ont été faites aussi pour que le câble ne soit pas coincer) et la base de fixation de la platine sur ma moto. Le câble passe sous le top case et sort via l'encoche du milieu de la platine SHAD. Le top case a trois rainures qui crée un espace de 7/8 mm suffisant pour mon câble. Il va ensuite sous la selle jusqu'a la batterie d'origine. Je n'aurais alors qu'à connecter les 2 fiches entres elles avant de fixer le top case sur sa platine (a aucun moment le câble ne sera pincé ou ne subira une (toujours sans Al Kohol) Opus I (la platine et le passage de câble) : La 2nde batterie est dans une boite de 1ère urgence (pour BMW E46) avec une encoche faite pour la taille de la batterie. 2 trous pour faire venir les câbles de mes autres accessoires (un rembourrage sera fait par la suite avec ces granules d'absorbant de liquide au cas où mais bon la batterie étant étanche je ne pense pas que je le ferais) Cette boite sera fixée sur le fond vertical du top case par 2 trios vis/joint/écrou du côté opposé à l'emplacement du dosseret pour le passager AR (ce dosseret cachera ces vis et fera une 1ère barrière contre une éventuelle infiltration d'eau côté intérieur je mettrais de la colle transparente sur les vis au besoin mais je ne pense pas que cela sera nécessaire car avec la pression des vis cela devrais suffire) Opus II (2nd Batterie + Clignotants & Feu STOP + Chargeur) : Pour le moment un câble est fixé au NÉGATIF et au POSITIF (de la batterie 6v) avec au bout de chacun un "WAGO 3 way" pour accueillir 3 paires de câbles venant de mes accessoires (je vais devoir agrandir les 2 trous que j'ai fais au fond pour le passage des 2 autres paires de câbles) puis une autre paire de WAGO pour d'autres câbles (sans oublier un fusible sur le + de chaque paire) à venir. Sur la face intérieure du couvercle du top case il y a 2 pas de vis en plus de ceux pour fixer la partie "Cargo" du top-case SHAD Cargo donc je pense les utiliser pour y fixer un cache plastique qui recouvrira tous les câbles en ne faisant apparaitre que le "Power Bank" solaire qui alimente pour le moment le futur feu STOP et les clignotants ainsi que les LED interne, il sera fixé par un velcro et je n'aurais qu'a déconnecter le câble USB (j'ai fait un branchement avec un ancien câble SATA/USB que j'ai modifié pour y mettre mes câbles) pour le retirer et le recharger au soleil pendant mes pauses ou ballades en le fixant sur un sac a dos par exemple. J'ai dépasser les 7 jours d'éclairage en continu avec le bloc LED interne branché sur le Power Bank et seule 3 barres d'autonomie sur les 5 ont disparues donc j'ai de la marge Opus III (LED + Power Bank) : Je me demandais si j'allais faire passer la prise 220v du chargeur/maintien de charge via un autre trou dans le top case mais cela ne ferait qu'ajouter un autre passage possible de l'eau dans le top case donc solution en attente pour le moment. Si je dois recharger ma 2nde batterie je peux toujours laisser le top case entre-ouvert durant les 30-45 min de pause. Si je dois faire passer le câble 220v je vais devoir le couper pour éviter de faire un trou de la taille de la fiche bipolaire (non, cela n'a rien à voir avec une maladie mentale) mais alors prévoir une fiche 220v démontable par la suite... Mouais, "Wait & See" Édit du 09.01.2021 à 19h45 (copier/coller d'une des précédentes interventions dans 1 autre sujet) : Alors voilà le lien (https://www.dl650.org/photos/pbsoluces/jolijumper/topcase/index.html) en plus j'ai vu qu'un autre lien venait du même site (les grands esprits se rencontre) Opus IV (électrification du Top case et de la platine Shad) : Opus V (intégration de clignotants et feu STOP) : Le rendu des clignotants actuel ne me conviens pas donc je les garde comme feux de position et seront branchés en continu avec la LED interne lorsque je prendrais mes gants dans le top case via le branchement de la prise USB ... Comme il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis... J'ai donc opter pour des vrais clignotants (séquentiels + feu STOP chez Dafy commandés avec le dosseret, un kit de transport pour mon bloc disque à alarme et un kit chaine car elle le vaut bien) : Opus VI (installation et mise en fonction) : NÉANT Opus VII (utilisation en mode nature) : NÉANT Opus VIII (1ère amende) : Non, je ne pense pas la Polizei ici est plutôt sympa avec les motards (enfin ceux qui ne sont pas bruyant, "Unsere sinnlichen, aber gefährlichen Kurven haben Dezibel-Einschränkungen") Opus IX (Ret. / Ex) : NÉANT Je reviendrais souvent pour mettre a jour ce sujet au fur et à mesure de mes avancés et de mes idées ça fume là-dedans vous n'imaginez même pas à quel point Je vous souhaite une bonne et heureuse année 2021 (toujours en respectant bien sur les gestes barrières et la distanciation sociale) avec la vaccination je vois poindre la lumière au fond du tunnel de notre 2nde vie... Carpe Diem

Ah ouai t'es allé ultra loin !

Oui je sais bien, mais ça ne risque pas, on a largement ici de quoi faire avec nos ballades avec la Polizei et la Gendarmerie locale lors de nos journées (certes en stand-by en ce moment). Je donnais juste un exemple pour raviver le forum mais bon ça pas l'air de prendre la route du renouveau tout ça, la conjecture ne dois pas motiver c'est sur. D'autant que je ne suis pas sur "Face de Bouk", "le petit oiseau bleu" tout comme je ne ferais affaire via paymachin, ou sur le site de "la femme a cheval" et autres chinoiseries. Comme écrit dans mon profil je ne suis sur aucun réseau social car le boulot me prend pas mal de temps et surtout que j'ai de vrais amis (vive la visio et la fibre See U ASAP

Salut ^^ Meilleur vœux aussi oui sur Lille on risque bien de se croiser... Merci cela fait maintenant depuis le 05 décembre que je suis à pieds La Dragstar 650 Classic est très belle, j'ai kiffé la 125, du coup la 650 est une évidence. Mais bon, dans le Nord y'a pas trop de Dragstar 650 en ce moment. C'est dur d'être patient! Merci Je suis branché en live sur le bon coin! Hahaha! Merci à tous pour cet accueil chaleureux ( ^ __^) y

Hello! Bonne année à toutes et à tous!

Meilleurs voeux à tous les motards du coin !

Salut et bonne année. Bouuuu le futur scooteriste Non mais tu as bien raison, la bagnole dans Lyon c'est ingérable ...

Hello, plus de nouveaux ajout depuis l'année dernière ? Concernant cette citation "Selon CNBC, GoPro aurait en effet mandaté la banque JPMorgan pour trouver un repreneur." => Oops, pas une bonne idée ça de faire quoique ce soit avec JPMorgan vu les PBs qu'elle a eut (et à encore 12 ans après) lors des subprimes aux USA. Autant filer la conduite d'un Boeing 737 max a un raton laveur A+ et comme dirais cette présentatrice météo "et surtout prenez soin de vous" ___ => Mais c ki ? PS: et concernant le déterrage de sujet, non, je ne suis toujours pas archéologue

Biiiiiiiiiien le bonsoir ! Apres 9 mois d'absence, une pandémie mondiale et une crise économique, je me remets sur Youtube avec de bonnes bases !! J'attends vos retour concernant mon test ENJOY ! Et bonne année à vous ! V

Bonne année à tous

Ah parce que ce n'est plus le cas !? Hannnnn

Haha @Jo Lapoule ça fait un bail que je ne viens ici que quelques fois dans l'année. xD Merci un peu en retard. :sifflote:

=> Perso je suis pour à 100% => Pour cette "faune", le fait de mettre un droit d'entrée payant sera peut-être une façon de ne garder que ceux qui ont vraiment des choses a partager à part leur vidéos limites légales ou ayant des comportements disons de "débiles" pour rester polis => Je sais que je suis nouveau (mais on est tous + ou - un Newbee quelque part) mais j'ai pas mal d'idées Bon, vous avez compris, j'ai des idées en pagaille alors je les REmets dans mon casque et si besoin vous me faites un appel de phare Je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année (même si certains ont des préoccupations + terre à terre en ce moment) Your Welcome ;-p) Je vous souhaite une bonne et heureuse année 2021 (toujours en respectant bien sur les gestes barrières et la distanciation sociale) avec la vaccination je vois poindre la lumière au fond du tunnel de notre 2nde vie... Carpe Diem ÉDIT du 02.01.2021 à 09h20 : Je viens de recevoir un mail d'une de mes amies Gendarme voici le lien sécurisé en HTTPS : https://moto-securite.fr/stages-pdasr/ ___ Avec deux sous rubriques ___ 1. Idées et propositions pratiques pour des exercices à pratiquer soi-même pour mieux maîtriser sa moto. ==> https://moto-securite.fr/maniabilite/ 2. Principes des différentes formations continues (perfectionnement) à la conduite moto, en France, Belgique et Suisse. ==> https://moto-securite.fr/perfectionner-conduite/ Je me dis alors que cela serait une bonne idée (chacun dans son département) de s'inscrire sur le site de vos départements respectifs puis de se rencontrer lors de cette journée. Une fois la "formation" faite une petite balade dans la région où vous vous trouvez avant de rentrer chacun chez soi. Voir de se faire une rencontre entre 2 départements. À n'en pas douter cela fera des heureux pour tous les proprios de GoPro (a ce propos laquelle me conseillerez-vous comme j'ai un Trail je pense la mettre sur la bretelle droite de mon sac a dos avec donc l'enregistrement vers l'avant et peut-être une derrière) Voilà encore une idée (peut-être l'avez-vous déjà expérimenté dans vos "RoadTrip" mais je n'ai pas encore tout visionné) Your Welcome ;-p) Ich wünsche Ihnen ein frohes neues Jahr 2021 (immer unter Berücksichtigung von Barrieregesten und sozialer Distanzierung) mit der Impfung. Ich sehe das Licht am unteren Ende des Tunnels unseres zweiten Lebens aufgehen ... Carpe Diem

Absolument sublime @Canon Fou EDIT : je parle des photos bien sur

Petit tour au col du Sanetsch (2253 m). C'est une route goudronnée côté Valais, et un sentier pédestre côté Berne, avec un téléphérique. Mais tout est déjà fermé à cette période de l'année, y compris la route J'y étais déjà passé il y a trois ans avec ma 650, ça faisait deux mois que je l'avais.

Bon c'est pas de la moto vu que je suis loin de la mienne en ce moment ! Un orage en Afrique, on est bien petit face à la nature :

hummm... et quand tu fais un tour en moto...

C'est super moche ! Mais ca va nikel avec ta moto Mouahaha :evil

Salut tout le monde ! Je ne pensais pas ressortir à moto sauf la 250 équipée neige, mais en fait avec la pluie qu'il y a eu et le relatif beau temps qui a suivi, j'ai pu refaire un micro tour avec ma 650 pour aller lui donner un coup de jet et lui faire le plein avant de passer l'hiver au chaud. Petite sortie qui a fait plaisir Et j'ai également reçu un message du garage KTM pour me dire que ma 990 Adventure était enfin prête, après environ deux mois chez eux C'était le nouveau maître-cylindre de frein arrière qui a mis du temps à venir. Pour mémoire, l'ancien avait eu le hublot pour le niveau de liquide qui s'était desserti lors d'un tour avec des enduros dans le sud des Alpes françaises en juillet. J'avais également eu l'étoile de sélection de la boîte qui avait pété, du coup j'avais dû rentrer depuis Tendes sans frein arrière et avec une boîte à vitesse qui n'avait plus ni 1ère ni 2ème. 650 km de route de montagne comme ça, c'était drôle