Luvwahraan

Comment ça attaquer ? T’as pas encore commencé ? Pas bieeeeen, bouuuuuh, honte à toi ! d-: Allez, allez… on chope du sessions de code et on s’y met presto. (-;

Effectivement le A1 permet de se poser sur les 125 et moins. Mais moins ce n’est pas seulement les 50. Il existe des machines entre 50 et 125 datant surtout des '70-80, aujourd’hui utilisables avec le A1. Par exemple les Honda MTX 80 et DAX ST70. Mais pourquoi aller vers du 50 cm³ de ~5 ch, et pas du 125 cm³ de ~10 ch ? Une moto 125 sera probablement plus lourde mais aussi plus valorisante et tant qu’à faire plus sécurisante, avec un moteur qui pourra porter plus loin et une partie cycle certainement un poil au dessus. À noter aussi qu’un 50 est censé être bridé pour ne pas dépasser 45 km/h ; mais c’est peut-être cette limite que tu cherches pour ton neveu. ^^ Après il est vrai qu’une moto ça se change, si on en a marre.

Faut dire… y en a 30 millions des DR. Yep c’est ça, c’est un DR urbanisé. ^^

+1 pour les DR et Freewind. Machines très sympatoches. Sinon y a Dominator et Pegaso, qui sont un peu même genre que le freewind. Raté. :3 Le DR650RS peut-être, mais dans le Freewind c’est (presque − le haut moteur diffère un peu, et la courbe de puissance est un peu décalée vers le haut) le même moteur que le DR650SE, qui est donné pour 42ch (30.9kW contre 34.6 pour le Freewind). (-;

Rien n’empêche de préciser : à toutes et à tous. Ou à toute seule et à tous, à la limite. O_o' Allez soyons fous : merci à toutes épicétouh ! T’en fais pas va, mes bottes ont des embouts métalliques. Du coup t’as intérêt à être au taquet. (-;

Hé salut la jeune ! Bienvenue dans le dedans du forum. Et t’inquiête pas, si l’optitruchose s’en va on te bottera le derrière, pour l’attacher sur la moto. J’ajouterais bien une couche sur les slips en cuir et les casques à cornes, comme quoi c’est bien, tout ça tout ça… mais je suis sûr que tu as déjà ce qu’il faut.

Un joint spi pas pote avec l’autre carbu, alors. Blague à part, effectivement j’avais sauté le message où il le précise, absorbé par la jolie photo des pipes. Ça m’apprendra à ne pas être attentif.

Bizarre en effet. Peut-être un joint spi HS.

Comme si il fallait l’autorisation de son papa sa conjoint(e) pour passer un permis. Un adepte du manuel de la parfaite ménagère ?

Je te donne un coup de main :

C’est pas le but des bottines racing ?

Je n’avais pas pensé à ça, c’est pas bête comme argument. Ceci dit c’est bien seulement si on veut vraiment investir protection qui va bien.

Bienvenue ici @Spinrone. Puisse ton long périple pour débuter et lancer ton chêne devienne grand et ton futur fructueux, en glands et en racines, pour toi aussi soutenir de nouvelles pousses ensuite.

Bah sévère… faut quand même se rendre compte qu’on paye aux deux bouts de la chaîne. Les prêteurs via contributions (ou adhésions), et les débiteurs aux l’organismes créanciers (même si là ce n’est plus forcément à but lucratif). La différence étant que le bénéf’ ne se fait plus sur les débiteurs, mais (entre autre) sur les créanciers. Si ce n’est pas un placement à proprement parler, vu que la chose ne rapporte rien aux prêteurs, comme la souligné @Animal, le but d’une entreprise qui fait l’intermédiaire reste de faire du bénéfice. (Et les banques peuvent aussi se servir sur les fond, via les transferts et changes, ou l’état par le même moyen, comme l’indique les actualités du site ^^ ). D’après le site, ce bénéf’ se fait et sur les débiteurs comme pour d’autres systèmes, et en plus sur les créanciers prêteurs. Ils précisent qu’ils ne tirent aucun profit, mais ça reste une SAS qui fait de la prestation de services et pas une Association ; à ce titre ils payent par exemple de la TVA. Et là pour le prêteur ça ressemble plus à un don transformé en paiement d’un service au bénéfice de l’entreprise, qu’à un prêt. Et la lecture des CGU du site n’aide pas vraiment à faire la part des choses (« Le Prêteur est libre d’augmenter le montant de cette Adhésion annuelle afin de soutenir ABC Microfinance. », II-D-1-b à propos de l’adhésion annuelle − ABC Microfinance étant le nom de la SAS qui gère le site et les sou-sous). Mais j’ai peut-être rien compris au truc. Bref, c’est vraiment un beau bordel pour moi, alors je préfère rester perplexe. (-:

T’inquiètes pas, certains motards savent être prévoyants pour Noël. (-;

Hop, re-couche. On en a gros ! (-: J’ai changé de navigateur pour un sans extensions (Iceweasel 38.6.1), et c’est vrai qu’à force c’est très désagréable. Et en fait même avec le curseur sur le point (certes pas au centre), ça recherche par tag. >.<

Pour le prix ce n’est pas forcément lié à l’âge du modèle, les commerçants ont simplement le droit de mettre ceux qu’ils veulent, à quelques chose près tant qu’ils ne vendent pas à perte. Ça dépend de la marge qu’ils veulent faire, de leur frais, des prix d’achats négociés, des volumes de vente, ainsi que de l’état des stocks. Si totoblouze, ziCoke ou Duck Moto ne les touchent pas chers, ils peuvent très bien baisser les prix…. En gros pour moi si Alpinestar vend 100€ de plus que ces revendeurs bah… à priori c’est 100€ de plus dans leur poches, et puis c’est tout. Après il y a pleins de raisons possibles pour qu’ils ne puissent/veuillent pas vendre moins cher. Par exemple des frais (boutiques, stockages, transports, −cheur de vivre, etc…) différents. Parce que des gogos gens bien avisés préfèrent acheter chez eux. Ou même pourquoi pas pour favoriser les revendeurs. Sinon la veste n’a pas l’air mal. Juste elle n’est pas fournie avec une dorsale, du coup je suis mitigé. Au moins il y a des poches au dos et à la poitrine pour mettre des protections. Sans l’essayer je vois pas trop quoi ajouter… à part te conseiller justement d’aller en magasin pour te faire une idée, et éventuellement comparer avec différents matos en mains. Et même si c’est (parfois) plus cher en magasins, un équipement de sécurité vaut bien ça. (-;

Je suis également assez perplexe. À part un le fonctionnement en mode « toi tu peux prendre mon pognon mais pas toi » (finalement assez proche du fonctionnement des autres… au détail près que le particulier est plus crédule que le Crédit Gropicole d-: ), et les taux (qui restent de toutes façons trop élevés pour celui qui n’a pas de thunes), quel est l’avantage face à d’autres organismes mutualistes ?

La largeur extérieur à extérieur, oui. (: Bon après la hauteur compte sur certaines motos (la mienne je peux pas mettre un guidon plat à cause du réservoir par exemple, le guidon passe par dessus). Et comme tu as pu le constater… la largeur aussi.

22 mm est le diamètre du guidon (son épaisseur totale en quelque sorte), qui doit correspondre ceux des pontets. Donc ça déjà c’est bon. Si je ne dis pas de bêtise, la largeur de 100 mm correspond à la partie droite disponible pour les pontets, au centre du guidon (sous la barre de renfort). Pour savoir si ça passe, tu vas peut la côte extérieur des pontets en places. Si c’est au dessus de 100 mm le guidon ne passera probablement pas ; les pontets alors se retrouver sur la partie cintrée vers le haut (là où est fixée la barre de renfort). Si c’est un dessous, à priori ça passe. ^^ ’fin 10cm c’est quand même pas rikiki. Je pense que le guidon passerait même sur mon freewind. d-: Ah bah non en fait, c’est rikiki. XD [Édition] Partie pour les pontets, pour un guidon également diamètre 22mm. Ici sans moletage et bien marqué, vu la peinture dégueu’ d’un ancien propriétaire. Et le guidon qui l’a remplacé, sur la moto et dans le noir. Comme j’y voyais vraiment rien ma mesure est naze, mais on voit quand même que j’ai largement la place sur les deux guidons. ^^'

Et le distributeur de cacahuètes pour l’apéro. :3

Ouais, ils sont fort à La Poste ! En cherchant un cadeau de chiottes, j’imagine ? Oui bon j’avoue… c’est un jeu de mots à ch*er. X-: Me frappe pas Madame, je le referais plus ; promis.

+1 pour une centrale adaptée. Une résistance fonctionne bien, mais c’est maaaaaal. d-: Il en existe aussi avec fréquence réglable, qu’on peut monter avec tout les clignos 12V sans se prendre la tête.

Cette fois c’est sûr, les princesses font des paillettes et les fées de la lumière. O_o

Avec tout en noir ça fait très propre, et en photo la peinture a l’air bien. Good job ! (-: