trails Topic Général des Trails

[Nightsurf]

Par contre, c'est super simple à entretenir [emoji41]

[Nexo59]

Oui j'ai été voir la fiche technique apres ahah

 

pour les vibrations je comprend que ça doit être chiant mais bon je ne vais pas faire beaucoup d'autoroute donc ça va

 

Ahah il a du se chier dessus mdr

[SaphozzO]

Ah oui carrément XD

Et comme le dit nightsurf c'est une moto pas compliqué à entretenir du tout

[ChakerBZH]

Il y a 7 heures, clemfarfar a dit :

 ouai, mais la on part sur un gros gros délire ! quand même ! 

 

  On sait déjà que l'on en a pour au moins 6 mois avant qu'elle roule , voir même plus ! Après ça fait des années que je veux restaurer un truc ,soit je partais sur une voiture " 204 cab " soit je faisais une moto de mon age 1984, mais rien me plaisais jusqu'au jour ou j'ai rencontré @ouarang  @Tchibidouha on a commencé à remarquer des bmw mais 320 kilo pour moi c’était super !mais trop lourd !

  Au début on partait sur une restauration pour la revendre ! Mais quel plaisir de pouvoir rouler ,donc on en a parler et on est parti sur des trails moins complexe que des BM enfin je pense

 

  Aprés on a aussi un avantage, c'est d'avoir  @Tchibidouha  a nos cotés qui s'y connait , un grand garage et la je remercie @ouarang de pouvoir stocker la moto chez lui pendant les travaux ! 

 

 Enfin voila ! je raconte ma vie , normalement la vieille arrive mercredi apres midi chez @ouarang . je vous ferais des photos  et je pourrais enfin faire le tour de celle-ci

 

 

Bravo, c'est courageux de se lancer mais je suis sûr que vous allez passer de bons moments à la restaurer.

J'adorerais faire pareil mais je n'ai aucune connaissance en mécanique et je pense que je ne franchirai jamais le cap...

[Clemfarfar]

oui a mon avis 6 mois à 12 mois on verra bien ou cela nous amenera ! 

[lelillois]

il y a 2 minutes, ChakerBZH a dit :

 

Bravo, c'est courageux de se lancer mais je suis sûr que vous allez passer de bons moments à la restaurer.

J'adorerais faire pareil mais je n'ai aucune connaissance en mécanique et je pense que je ne franchirai jamais le cap...

 

Je me dis la même chose.

Même si parfois ça paraît pas trop compliqué ça le sera toujours trop pour moi.

 

[Clemfarfar]

Bas on va dire que je connais une petite base ! mais j'ai mr tchibi 

[Luvwahraan]

Tiens @Chris qui me HL (quelle belle fonction !).

@SaphozzO (TOH)
@Nexo59

Je fais 1m78 et je pose les deux pieds à plats. Et même mieux : les deux mains sur le guidon !
Pour les plus petits il y a moyen de la rabaisser, moyennant démontages des amortos (bagues dans la fourche à changer de place, et deux positions pour la biellette à l’arrière) ; à vue de nez y en a pour une heure grand max’ si aucune vis n’est bloquée.

Pas mal de patate ? J’trouve plutôt que c’est un veau. :D
Avec sa partie cycle qui pardonne bien et son gromono poussif, on peut mettre la poignée dans l’angle sans déchirer son permis et/ou le fond de son pantalon (ça doit être chiant à laver un cuir souillé).

Le manque d’ABS c’est pas grave. L’arrière à tendance à bloquer si on bourrine au frein moteur en même temps, et l’avant n’est pas très véloce.
En fait il y a juste ce qu’il faut de frein. (:

Par contre ça reste un gros mono.
Ça cogne en dessous de 3000-3500 tours/min, et faut faire gaffe à ne pas lui en demander trop pendant longtemps.
Pas top pour la ville où il faudra souvent jouer de la boîte, et pas top non plus pour l’autoroute où le moteur finira par souffrir d’un 130 constant (autour de 7000 tr si ma mémoire est bonne).
Les petites routes roulantes sont son terrain de jeu.

Les vibrations on aime ou on aime pas.
Perso’ j’m’en rends même pas compte ; c’est quand j’ai mis la cam au guidon que je me suis rendu compte que ça bougeait quand même pas mal.
Pour le confort rien à redire si on supporte les vibrations. Pas de soucis pour avaler les bornes à allure raisonnable, on est droit et on se place comme on veut sur la selle si on est seul(e).

[SaphozzO]

Il y a 9 heures, Luvwahraan a dit :

Tiens @Chris qui me HL (quelle belle fonction !).

@SaphozzO (TOH)
@Nexo59

Je fais 1m78 et je pose les deux pieds à plats. Et même mieux : les deux mains sur le guidon !
 

 

ah oui j'ai oulié de préciser que il y a deux hauteur de selle possible et que j'ai la plus haute ^^

[Antoine On Two Wheels]

L'échappement termignioni pour l'africa twin...   ce son de ouf !  

 

 

 

 

et en plus il a de la gueule !  

 

 

[Seph]

J'avoue que le son est top! :>

 

Mais c'est tout! xD

[Suricat B]

Termignoni... Ils font vraiment des merveilles ces gens-là!

[Galor SuperTenere]

J'avais vu cette vidéo, juste dommage de ne pas l'avoir présenté aussi en version avec chicane.

Car là clairement c'est déraisonnable, et ça n'aide pas à choisir pour celui qui veut rester dans les clous ^^ certains sonnent mieux que d'autres avec chicane et inversement (t'as pas compris ? Moi non plus).

En tout cas il est plutôt joli oui

[Greg Moto Geek]

le jour ou je plie le pot d'origine je regarderais pour prendre un autre... il y a celui la aussi ^^ https://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/product/road/16669?brandId=30&modelId=784&yearId=4271
il n'est pas mal du tout
chez bos aussi il est pas mal et en différentes teintes http://www.bos-exhausts.company/motorcycle/honda-crf1000l-africa-twin/

à entendre le son...

[lelillois]

il y a 20 minutes, Eotiel a dit :

le jour ou je plie le pot d'origine je regarderais pour prendre un autre... il y a celui la aussi ^^ https://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/product/road/16669?brandId=30&modelId=784&yearId=4271
il n'est pas mal du tout
chez bos aussi il est pas mal et en différentes teintes http://www.bos-exhausts.company/motorcycle/honda-crf1000l-africa-twin/

à entendre le son...

 

Je connaissais pas cette marque bos, il est magn,ifique pour l'AT.

[Antoine On Two Wheels]

il y a 21 minutes, Eotiel a dit :

le jour ou je plie le pot d'origine je regarderais pour prendre un autre... il y a celui la aussi ^^ https://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/product/road/16669?brandId=30&modelId=784&yearId=4271
il n'est pas mal du tout
chez bos aussi il est pas mal et en différentes teintes http://www.bos-exhausts.company/motorcycle/honda-crf1000l-africa-twin/

à entendre le son...

pas trop fan du akra , le bos a une chouette gueule  

[Greg Moto Geek]

Idem je préfere le bos surtout en noir mat ^^
En plus moins commun
je bave !

[Antoine On Two Wheels]

il y a 2 minutes, Eotiel a dit :

Idem je préfere le bos surtout en noir mat ^^
En plus moins commun
je bave !

gaffe de pas dégueulasser ton clavier  

[Greg Moto Geek]

il y a 2 minutes, Antoine On Two Wheels a dit :

gaffe de pas dégueulasser ton clavier  

trop tard :s et je raconte pas l'état de mes fringues...

[Antoine On Two Wheels]

il y a 1 minute, Eotiel a dit :

trop tard :s et je raconte pas l'état de mes fringues...

oh le saligaud X)  

[martin]

salut à tous! Je voudrais savoir si parmis vous il y a des possesseurs de Freewind 650 ou alors des personnes l'ayant deja essayée pour me donner leur avis [emoji4]

 

J'ai une freewind depuis 1 mois (premiere moto, permis A2), je pense que c'est un bon choix pour débuter, tres confortable, sympa à conduire que ce soit en ville ou sur route, les vibrations pareil je les sens pas trop...enfin j'ai pas eu l'occaz de comparer avec d'autres motos, mais clairement c'est pas dérangeant. Je pense que c'est un choix sage, car la moto est pas trop puissante, les freins sont soft mais comme y'a pas d'abs c'est pas plus mal...

N'hesite pas si tu souhaites d'autres infos

Envoyé de mon Nexus 4 en utilisant Tapatalk

[MATT Adventure]

il y a une heure, Eotiel a dit :

le jour ou je plie le pot d'origine je regarderais pour prendre un autre... il y a celui la aussi ^^ https://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/product/road/16669?brandId=30&modelId=784&yearId=4271
il n'est pas mal du tout
chez bos aussi il est pas mal et en différentes teintes http://www.bos-exhausts.company/motorcycle/honda-crf1000l-africa-twin/

à entendre le son...

Et le top avec les BOS c'est que la chicane est réglable avec une clé donc c'est nickel car tu peux personnaliser ton son et ouvrir plus ou moins la chicane selon les zones où tu roules. 

Si un jour je dois changer le pot de l'Explorer je met aussi un BOS full black comme toi @Eotiel 

Regardez-moi cette beauuuté 

[Greg Moto Geek]

il y a 1 minute, MriMattheus a dit :

Et le top avec les BOS c'est que la chicane est réglable avec une clé donc c'est nickel car tu peux personnaliser ton son et ouvrir plus ou moins la chicane selon les zones où tu roules. 

Si un jour je dois changer le pot de l'Explorer je met aussi un BOS full black comme toi @Eotiel 

Regardez-moi cette beauuuté 

punaise c'est cette marque qui fait ça !?
je ne revenais plus dessus.
Merci bon bah ça sera cette marque la et rien d'autres niark niark

[MATT Adventure]

Oui ce sont les seuls à ma connaissance. Petite démo en live sur une Explorer 

 

 

[Greg Moto Geek]

il y a 2 minutes, MriMattheus a dit :

Oui ce sont les seuls à ma connaissance. Petite démo en live sur une Explorer 

 

 

Juste extra !