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Dark Vador 008

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Tout ce qui a été posté par Dark Vador 008

  1. Dark Vador 008

    Centrale led !

    c'est qu'ou bien ta centrale led est defectueuse, mise à la masse ou autre, ou bien un truc que tu as installé, feu arrière ou autre qui pose soucis je te conseille de déconnecter toute les nouvelles pièce que tu as ajoutée, tu peux essayer de démarrer sans la central clignotante du tout
  2. Solution primaire c'est de mettre une batterie 12v, si tu met une pile 9V elle risque d'exploser au premier démarrage, une pile qui explose ça fait des dégats Tu peux installer un chargeur intégré à la moto que tu branche en direct 220V et c'est ta moto qui transforme en 12V, avec un truc dans le genre mais une transformation en plus, en gros le kit optimate tu le met dans la moto, comme ça on t'évite de piquer ton optimate vu qu'il est intégré à la moto, par contre cette prise tu pourra pas l'utiliser pour ton gps tu vois un peu le genre ?
  3. alors quelqu'un en a acheté ?
  4. Huuu j'ai rien dis alors faudrait un chargeur de 40 ampères
  5. en sois c'est pas vraiment un super bon plan, du moins en belgique pour 12-14 € on a un chargeur qui fait la même chose sauf qu'il a pas ce joli écran (magasin action chargeur dunlop je crois)
  6. sur certain moteur qui vont a 50 km/H l'huile peut te freiner a 30 km/H
  7. Tu as déjà testé ? j'ai fais le tesst plusieurs fois chez moi et ça nettoie la crasse de surface qu'avec une éponge et de l'eau cela retire la même chose
  8. Dark Vador 008

    Problème moto

    euhhhh attend j'ouvre ma boule de cristal Sérieusement si t'a un bruit juste après avoir changé ton embrayage ... je pense que ça vient de là tu sais, t'a remis de l'huile ?
  9. et la moto roule mieux depuis le passage chez dafy ?
  10. Pour ta ligne sur les ER6 à partir de 2012 il faut changer la ligne complète, j'en ai changé une il y a pas longtemps sur un modèle 2015, je vais en faire un tuto un Mivv Suono Pour les clignos ça dépend si tu veux à led ou normal halogène, avec les leds tu dois chaanger ta centrale clignotante pour ton support airmax tu dois avoir la bonne inclinaison sinon PAF la prune
  11. Nettoyer à coup de WD40 moteur bien froid ! et ça marche niquel en général
  12. C'est bizarre que personne en parle, mais ils ont retendu la chaine, j'imagine le bruit tu l'a pas au ralenti seulement qu'en roulant, t'es sur que ta chaine n'est pas trop tendue ? (chaine de transmission à la roue) une chaine trop tendue peut te faire un bruit en roulant et à l'arrêt tu as rien à vérifier
  13. chouette vidéo j'aime bien
  14. enfin je voulais dire un mesureur de pression manuel pas électronique
  15. ce que j'ai fais sur ma voiture ou la serrure est forcée, j'ai pris un autre barrilet que j'ai ouvert, et j'ai refais les pistons pour correspondre à la clef d'origine, comme ça pas eu besoin de changer
  16. pour mesurer la pression, je la fait à l'ancienne avec un mesureur à pression
  17. c'est pas toi qui voulais installer un truc sur ta roue ?
  18. faut surtout pas les coller en fait ... certain ont recu des pv avec ça...
  19. non c'est un module déjà fabriqué, le projet est en standby
  20. Yep, c'est dommage merci pour l'info
  21. Dark Vador 008

    Un petit creux ?

    c'est une carbu ? Si tu as changé de filtre à air il faut refaire la richesse, et peut être ta synchro si le réglage a bougé depuis Sinon une durite poreuse, déconnecté peut aussi faire ça Pourquoi ? car ton mélange air/essence n'est plus le même donc tu peux avoir ce que tu as là un trou, il faut voir aussi si tu as pas une petite crasse dans ton carbu si le point plus haut, mais tu aurais un soucis dans un régime aléatoire Si tu te met en 4 ième tu ne sera plus dans la même plage de régime donc tu ne devrais plus avoir le soucis
  22. parfois quand ça veut pas démarrer comme ça un coup de start pilot et vrouuuummm le circuit se remet en fonction
  23. hello il y avait dans l'ancienne version du forum une section avec toute les pages des youtubeurs, elle a été retirée définitivement ? ou bien c'est que je suis aveugle ? je la retrouve plus
  24. Oui c'est cette marque (GE : General Electric un truc comme ça là mais chez moi c'est les +90% et pas +120% avec une boite comme ça +- Ce qui est bien avec ces ampoules GE c'est que ça homologué, ça coute pas cher, t'en a 2 donc même si ça pète tu pourra toujours changer, ça éclaire vraiment bien, et tu peux les avoir dans les magasins normaux (mon frère a du aller les chercher en france auchan, roi merlin ou des trucs dans le genre du côté de chez vous si je me trompe pas 13-14 € pour 2) comme je suis belge Pour te dire avec mon optique ronde de la bandit avant j'avais testé 6-7 ampoules, et au sol devant moi ça éclairait rien (je parle quand on roule la nuit sans éclairage urbain), et ici je vois un faisceau au sol donc je vois mieux les trou j'avais vu une amélioration avec les Phillips +30 % mais ici c'est flagrant la différence et c'est plus blanc que les phillips+30% Faut pas oublier c'est pas miraculeux comme le xénon, c'est une ampoule classique mais ça reste homologué sans modification de la moto PS : j'en parle des philips ici (j'avais pas encore eu les GE à ce moment là)
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