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Dark Vador 008

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Tout ce qui a été posté par Dark Vador 008

  1. Dark Vador 008

    Stylo à peinture

    Dark Vador 008 a répondu à un(e) sujet de Bounes dans Mécanique Moto

    tu as des photos de tes griffes avant de faire quoi que ce soit ? histoire de pas empirer ce qu'il en est avec un stylo peinture
  2. Dark Vador 008
    oui il suffit de multiplier les protections, quand un voleur va voir autant de trucs, et une moto sans rien le calcul est vite fait
  3. Dark Vador 008
    C'est papy mécano du forum qui as souvent de bon conseil à force je vais demander un statut spécial aux modo Papy Mécano
  4. Dark Vador 008
    sur une injection en général si tu n'a pas de problème, pas besoin de faire de réglage la lambda fait le reste
  5. Dark Vador 008
    avec le belgom tu as pas un genre de voile blanc qui reste ?
  6. Dark Vador 008

    Stylo à peinture

    Dark Vador 008 a répondu à un(e) sujet de Bounes dans Mécanique Moto

    tout dépend si c'est une griffe ou tout le carénage, si c'est tout le carénage faut penser à poncer, peinture etc, si c'est une petite griffe tu peux utiliser un stylet si tu as pas réussi à le rattraper avec du coumpound
  7. Dark Vador 008
    et tu as ça qu'a base vitesse ou bien à 90 km/H tu as la même chose ?
  8. Dark Vador 008
    @UnChatGris ton problème avec ton bandit c'est pas quand tu es à basse vitesse, c'est comme si ta moto broutait légèrement ? qu'elle donne des minis accoup ?
  9. Dark Vador 008
    bon à savoir ^^
  10. Dark Vador 008
    je pense que c'est le mieux à faire, quitte à payer plus d'heure au début, tu gagnera au fur et à mesure que tu fera tes réglages de soupapes, et tu pourra le faire chaque 8000 km si tu veux vu que ça sera gratos pour toi
  11. Dark Vador 008
    Ca donne vraiment bien ! j'espère que ça va bien accrocher dessus, sinon tu retire la rouilles avec de l'autosol et hop remis à neuf ( à faire chaque 6 mois), ou avec du coumpound à gros grain pour commencer
  12. Dark Vador 008
    Pourquoi un belge enlève ses lunettes à l'alcotest? Ça fait toujours deux verres en moins!!!!!! C'est CADEAU !
  13. Dark Vador 008
    +1 première chose à faire tu auras beaucoup moins de tracas
  14. Dark Vador 008
    alors pour l'enlever il faut une clef et dévisser l'écrou pour le retirer c'est assez simple, et déconnecter les 2 fil ( en général)
  15. Dark Vador 008
    +1 tu dois avoir un court circuit quelque part
  16. Dark Vador 008
    même si c'est légèrement différent mais tu apprendras énormément c'est youtube, il y a plein de tuto mécanique, (regarde sur ma chaine c'est axé sur la mécanique) C'est comme ça que j'ai appris aussi, mais attention tous n'est pas correct sur le net hein
  17. Dark Vador 008
    Tu as le leovince sbk qui fait un beau bruit sur les bandit et pas trop fort en homologué le pot de 650 carbu va aussi sur ta 600 (j'ai fais l'inverse)
  18. Dark Vador 008
    Mouhahahaha
  19. Dark Vador 008
    Et oui à force de travailler en mécanique je m'évite 80 % des coupures déjà, ça évite d'avoir les mains en sang après 2 minutes et pour les produits vu que c'est super abrasif c'est important Ca fait du bien hein tu as utilisé lequel ? Mhhhhh ça brille mon chou ! tu as du bien l'astiquer
  20. Dark Vador 008

    Attention pilot road 4

    Dark Vador 008 a répondu à un(e) sujet de Ptilu06 dans Le Zoo

    Chuuuuuuuut c'est du placement de produit pour dunlop
  21. Dark Vador 008
    il faut oser ^^
  22. Dark Vador 008
    c'est un defaut non detecté lors de l'expertise mais qui en resulte ça arrive... mais c'est vrais que tu va l'avoir dans le fion par l'assurance
  23. Dark Vador 008
    le test le plus simple est de déconnecter l'arrivée d'essence aux carbu et voir ce qu'il en est Sinon si tes pointeaux sont défectueux tu as la même chose aussi donc vérifier les pointeau aussi
  24. Dark Vador 008
    Hahahaha Ouais les tuyaux et moi c'est une graaaaaaaaande histoire d'amour Allez go lance toi ! t'es pas obligé de faire les 4 en un jour hein, t'en fais juste un à fond et tu verra si tu fais les autres le lendemain ou une semaine après, chez moi ils était très très rouillé à la base, moto n'ayant pas roulé depuis plusieurs années, et regarde maintenant Gogogo
  25. Dark Vador 008
    ça peut être une bétise un cable en mauvais état comme tout autre chose bien plus grave
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