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Niklos

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Tout ce qui a été posté par Niklos

  1. Sur l'ancienne version du forum, c'était possible. Ceci dit, il suffirait de nous laisser utiliser que certaines balises simples : url img b i u quote code color size notamment. Bref, les trucs bateau. Je vois pas trop ce qu'on pourrait faire de mal avec ça.
  2. Je vais remonter à nouveau un truc : Ne pas avoir l'édition HTML est quand même vraiment pas pratique ! Du moins quand on prit l'habitude de l'utiliser. N'est-il vraiment pas possible le remettre aux "simples" utilisateurs ? (oui oui désolé d'insister, mais je ne m'y fait vraiment pas à ne pas l'avoir !)
  3. Perso, j'aimerais tester les visières "Hi-Def" de chez Schuberth qui, soit disant, seraient l'idéal pour rouler de nuit comme de jour. edit : tout en étant parfaitement légal contrairement à l'Iridium.
  4. Niklos

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  5. Niklos

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    @lelillois Eh bien l'offre que j'ai proposé dure encore quelques jours et il y a une option pour avoir la TNT (à 3€/mois je crois)
  6. Niklos

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    Pareil, enpresque 10 ans chez eux, j'ai du avoir 3/4 coupures. Mais RED est sur le même réseau donc pas de raison d'avoir plus de soucis.
  7. Niklos

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    Actuellement et jusqu'au 6/11, je suis à 27€ chez numéricable pour 100mbits/5mbits + téléphone. Depuis mardi, je suis chez RED à 10€ (puis 20€ d'ici un an) pour 100mbits/5mbits + téléphone. J'en avais parlé ici
  8. Niklos

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    Moi je suis comme le lillois (là je suis pas chez moi donc difficile de mettre un screenshot). Toujours est-il que j'ai 5mbits pile en upload et entre 90 et 100mbits en download. Le tout pour 10€ par mois (bon OK, 20€ d'ici 1 an)
  9. Je ne connais pas l'antidribble. Désolé, je n'ai roulé qu'en vieille machine ^^. Mais j'imagine que c'est un système qui évite de bloquer la roue ? En tout cas ça doit être une techno sympa si c'est ça pour éviter les chutes à la con !
  10. Ouep... Je suis même étonné qu'il ne bloque pas la roue arrière. Quand j'ai fait ça avec mon CB500, j'ai grillé du pneu... Depuis j'évite !
  11. Pas à ma connaissance. En France, tu dois attendre 2 ans puis passer quelques heures à la ME pour passer le A. C'est d'ailleurs quand même bien foireux cette histoire ! Ca ne devait pas être pareil dans l'ensemble de l'UE ce permis ?
  12. Mon avis pour les débutants : Commencer sur une vieille moto pendant 1 an, voir 2. Tarif : 1000 à 2000€ Pourquoi ? Plusieurs raisons : 1) Tu ne paieras pas cher en assurance et te permettra d'avoir un petit bonus (et après 1 an, le tarif baisse bien !) 2) La chute te coutera moins chère (un débutant est plus susceptible de chuter qu'une personne avec plus d'expérience) 3) Que tu chutes ou non, tu revendras souvent la moto au même prix que l'a payé 4) quelque soit la moto avec laquelle tu débutes, tu te feras plaisir, et le jour où tu changes (pour la MV par exemple) tu te feras à nouveau plaisir ! Voilà... Donc la MV, je ne connais pas spécialement, mais je ne suis pas sûr que ça soit judicieux de prendre une meule neuve ou presque quand on débute.
  13. Bonjour Voisine ! En effet, nous sommes plusieurs dans le nord !
  14. Bah une piste oui, sans certitude cela dit : Les intel en version K sont dépourvus de certains jeux d'instruction qui sont, en revanche, embarqués dans les versions "non K". Peut-être que l'un ou l'autre de ces jeux aurait été utile mais il me semble que ça concerne surtout la virtualisation et je doute qu'Adobe Premier ait besoin de ça.
  15. Si l'usage piste est limité, tu as les Pilot Road 3 et 4 qui sont très bien.
  16. Même les premières générations d'i7 doivent pouvoir faire tourner Premier sans trop de soucis !
  17. Moi j'ai une cagoule "hublot" avec tablier en Windstopper. Je ne sort jamais sans ! Sauf s'il faut 23°C ou plus (et encore... Et cha arrife po chouvin din ch'nord)
  18. il faudrait quand même une sacrée chaleur pour qu'ils se mettent à fondre :-). On est sous le cuir
  19. Niklos

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    Ce que j'entends par essayer, c'est essayer sur tout types de route tout en ayant l'expérience nécessaire pour se rendre un minimum compte du comportement de la moto. Et tu ne peux répondre à aucun des deux critères en n'ayant pas le permis. C'est pas du tout une question de temps. A titre d'exemple, je suis allé essayer une paire de meules en concession, en 15/20 minutes, j'ai pu tester ville / route / autoroute, j'ai pas la prétention d'avoir fait le tour de la moto, mais ça me donne une bonne idée de si je l'apprécie ou non. Bref, pour moi, tu as acheté une moto à l'aveugle. Ce n'est pas forcement une mauvaise chose, peut-être es-tu tombé sur LA moto qu'il te faut, mais peut-être aussi que tu vas réalisé en ayant le permis que c'était pas ce qu'il te fallait. Au delà de ça, conduire un véhicule sur route ouverte (ton "coin tranquille" était bien une route ouverte ?) sans permis et donc, sans assurance, je trouve ça irresponsable... Mais peut être étais tu sur un chemin privé, auquel cas, ce "reproche" n'a pas lieu d'être ;-). edit : M'enfin c'est fait, c'est fait, j'espère juste qu'elle te plaira in fine.
  20. Niklos

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    Oui mais je maintiens, tu n'as pas pu l'essayer :-). Ou du moins, pas dans des conditions optimales. Enfin bon, tu fais comme tu veux hein ^^. Mais ça me parait très bizarre comme méthode pour choisir une meule !
  21. Niklos

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    tu achètes une moto sans même l'avoir essayée ?
  22. Niklos

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    Si la 1100BT est bridable en 34ch.
  23. Niklos

    Révision

    2 ans pour le liquide de frein en général, mais vu le prix, tous les ans c'est pas plus mal ;-).
  24. Niklos

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    Dans un genre similaire, tu as la 1100BT Bulldog.
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