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Posté(e)
  Le 23/05/2017 à 11:44, Kaouet a dit :

Question rapide, il est facille de changer un radiateur sur une 690 enduro ? Rien de trop particulier/chiant à faire ?

 

Je préfère prendre de l'avance si jamais il est effectivement à changer, sur lbc il y en a 2, donc si je peux économiser sur la pièce et avoir la MO gratos

Développer  

 

Essaie de trouver le ktm repair manual pour ta brèle sur le net, ca ne devrait pas être trop compliqué à trouver en pdf, et tu auras tout les conseils nécessaires pour la purge, toussa toussa.

Posté(e) (modifié)
  Le 28/05/2017 à 15:17, Animal a dit :

Et voila les 2 temps TPI de chez KTM ! TPI= Transfert Port Injection

 

20-30% de consommation en moins

Meme puissance

Lubrification revue

Ca ne fume plus, et ça ne pue plus !

 

Poke @Luvwahraan !

Développer  

Merci keupaing. \o/

 

On en parle un peu sur MotoVerte : http://www.motoverte.com/enduro-mondial/ktm-lance-le-2t-a-injection/3891398

 

J’ai lu je ne sais plus où qu’ils en profitaient pour passer au graissage séparé.

Ça expliquerait le pourquoi du comment sur l’odeur et la fumée. (-:

 

Hop : http://www.motoverte.com/enduro-divers/photos-la-ktm-2t-injection-en-details/3894878

 

Modifié par Luvwahraan
Ajout lien.
Posté(e)

Je vois pas comment ils ont pu passer a cotè de ca chez Katoche ...

 

Ingénieur en mousse

 

 

Posté(e)
  Le 08/06/2017 à 06:03, lelillois a dit :

Moto Journal classe la 1290 Super Adventure S devant la GS :)

Développer  

 

J'ai eu l'occasion de la tester, c'est ce que m'a prêté le garage pendant le service sur ma 990 :)

 

58123420170607185135.jpg

  Révéler le contenu masqué

 

C'est assez monstrueux le couple qu'il y a avec ce moulin ! Mais je l'ai trouvé plus doux que celui de la 990, plus rond en quelque sorte. Et il cogne moins à bas régime. Ce qui n'empêche pas d'être du genre méchant à haut régime, et même avec le traction contrôle la roue avant a tendance à se soulever quand on remet brutalement les gaz en 3ème :P

Posté(e)
  Le 09/06/2017 à 15:04, lelillois a dit :

 

Pourquoi tu crois que je ne l'essaies pas... :D

Développer  

 

Arrrrrgh mais vas donc l'essayer doudiou ! Toi, tu as les jambes assez longues pour avoir les pieds qui touchent le sol au moins !

Posté(e)
  Le 09/06/2017 à 15:04, Animal a dit :

 

Oui et une fois essayée, ils te donnent un autocollant à mettre sur ton blouson " essuyez moi :P " avec un caleçon gratuit :D 

Développer  

 

Non, ça c'est fourni quand tu  vas essayer la SDR V2 :P

Si j'avais demandé, j'aurais pu l'avoir à la place. Ça sera pour la prochaine fois ^_^

 

Sinon il y avait une magnifique RC8 R devant le garage, on n'en voit pas souvent :wub:

mini_22193620170607181329.jpg

Posté(e)
  Le 09/06/2017 à 22:00, Canon Fou a dit :

 

Non, ça c'est fourni quand tu  vas essayer la SDR V2 :P

Si j'avais demandé, j'aurais pu l'avoir à la place. Ça sera pour la prochaine fois ^_^

 

Sinon il y avait une magnifique RC8 R devant le garage, on n'en voit pas souvent :wub:

mini_22193620170607181329.jpg

Développer  

 

C'est vrai que la RC8 est sacrément belle...

 

  • 3 semaines après...
  • 4 semaines après...
Posté(e)

Joli article sur le KTM Adventure Rally Bardonecchia avec Chris Birch comme invité. C'est intéressant de voir que pour les rallyes, il a opté pour la 1090 Adventure R et non pas la 1290. Je me demande s'il y a un autre intérêt que de trimballer 10 kg de moins...

Sinon ça fait plaisir de revoir des images de cette magnifique région où @Motocrotteur m'avait emmené l'année dernière ! :)

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Posté(e)
  Le 25/07/2017 à 16:02, Motocrotteur a dit :

@Canon Fou Pareil ce coin est magnifique, un peu triste de ne pas pouvoir y aller cet été! Mais c'est la vie :rolleyes: 

 

J'espère que l'année prochaine tu vas oser ramener ta katoch pour que je te mettes un mine avec ma honda :P

Développer  

 

Ouais, dommage ! Mais je te ramènerai des images, si tout va bien, je pourrai y aller en septembre avec une équipe de bucherons :D

Prépare-toi bien, si j'arrive à survivre cette année tu vas pas voir le jour l'année prochaine ! :P

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