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CrokoRoadTriper

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  1. Meilleurs voeux à tous les motards du coin !
  2. Je pense que beaucoup l'achète en pensant que c'est une bonne alternative aux trails midsize plus chers. Et puis, ils vont vouloir traverser rapidement un coin pour aller se balader dans un autre et se rendre compte qu'ils vont pas pouvoir tracer.. Je l'ai en essai pour plusieurs jours, j'vous dirais ce que j'en pense (sauf à Animal parce que je sais qu'il va encore râler le vieux !)
  3. Elle est partie pour remplacer la Classic 500 qui a jeté ses dernières armes avec la Black Edition limitée numérotée ! Je pense clairement que niveau moteur, elle n'arrive en France et en Europe que parce que la marque sort de son pays en ce moment grâce aux Twins mais n'est pas conçue réellement pour les attentes occidentales. Pour preuve, leur choix de passer du 500 à 350, plus utilisé en Asie. (Je pense la même chose de l'Himalayan, et c'est pour ça que je fais rager en disant qu'elle n'est pas conçue pour ce qu'attendent les français d'un trail .. Afficionados de Ténéré ou Transalp ou GS.) En attendant, je suis quand même très curieuse de voir le nom déposé "Sherpa" !! Et sinon, en exclusivité pour vous ici, ma beauté ! Un petit avant/après.
  4. Il y aura bien sûr des photos avant après et peut-être une petite vidéo pour savourer son nouveau son ! Pour te répondre @Animal : https://www.britishlegends.fr/fr/booster-plug-royal-enfield.html Comme j'ai changé la ligne d'échappement et que j'ai installé le filtre DNA, il est fort probable que le ratio air/essence ne soit pas optimisé. Du coup, je l'aurais mis de base, mais là, il est quasi indispensable. J'ai hâte !
  5. Oui, je modifie la couleur de la base qui est passée de grise à noire (principalement les garde boue et les pattes de fixation du phare. Je fais installer un booster pour l'injection, et je change la ligne d'échappement. Plus courte, moins lourde et plus jolie ! J'ai aussi viré les cligno disgracieux. Et salut la bande !
  6. Coucou tout le monde ! J'ai hâte d'être à samedi, je vais récupérer ma moto !
  7. Perso, mon permis A2 m'a couté presque 2000 euros et c'est bien un truc que je ne regretterais jamais ! Peu importe le prix en vrai, pouvoir faire de la moto, c'est le rêve. A toi de voir quel usage tu veux faire du 2 roues à terme.
  8. Salut la compagnie ! CA fait un bail que je suis pas venue dire bonjour. Après , bon, ça fait un bail que je n'ai pas eu le temps de faire vraiment ce que je voulais .. Et c'est pas près d'arriver demain. Sinon, certain l'ont vu, y'a du nouveau niveau moto à la maison, j'ai acquis un DR. Petit bémol, il a une fuite de joint entre les haut et le bas moteur .. Et évidemment, nous n'avons pas encore eu le temps de le faire tomber pour réparer ça. Mais j'ai bien hâte quand même ! (de toute façon, c'est tellement le merdier dans le garage qu'on pourrait rien y bricoler ..)
  9. Perso, je garde ce genre de prise de vue pour m'améliorer quant à la trajectoire de sécurité. Je vois où je foire et où je maîtrise ^^
  10. L'angle de caméra ne me dérange pas du tout, après, je t'avoue ne pas être allée au bout des 7min43. La prise de son est vraiment superbe, la moto, rien d'autre, pas de vent !
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