Jo Lapoule Posté(e) le 24 mai 2017 Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 Moi qui trouve que je suis un pigeon, ben tu me bats à plate couture ! Toune 1 Citer
fet95 Posté(e) le 24 mai 2017 Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 (modifié) Nuance, je ne suis pas un pigeon justement. Je me renseigne car je trouve aberrant ce prix !! Telle est la subtilitée sinon effectivement c'est quasi la moitié du prix de la moto. Je vais appeler d'autres garages histoire de voir la différence, sinon je garde ma moto et je ne prends pas de trail ? Bon je viens d'appeler un autre concessionnaire il faut pour la brider changer le boîtier d'allumage (450euros) et les brides d'injections !? Je ne suis plus sur du terme. Donc elle m'a dit effectivement cela revient très cher pour un bridage sur cette moto. Modifié le 24 mai 2017 par fet95 Info complémentaire Jo Lapoule 1 Citer
Seph Posté(e) le 24 mai 2017 Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 Faudrait réussir à truander pour avoir le papier qui dit que tu es bridé sans la brider. :sifflote: Ça envoie combien de poney sans bridage? Jo Lapoule 1 Citer
Toune Posté(e) le 24 mai 2017 Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 il y a 56 minutes, Seph a dit : Faudrait réussir à truander pour avoir le papier qui dit que tu es bridé sans la brider. :sifflote: Ça envoie combien de poney sans bridage? Au moins 49 :') Citer
fet95 Posté(e) le 24 mai 2017 Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 Moteur : Bicylindre en V à 52°, 4 temps Refroidissement : Refroidissement liquide 2 carburateurs Ø 34 mm 1 ACT 3 soupapes par cylindre 647 cc (79 x 66 mm) 55 ch à 7500 tr/min 5.6 mkg à 5500 tr/min Rapport poids / puissance : 3.47 kg/ch Citer
Seph Posté(e) le 24 mai 2017 Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 Pour 7.5CV tu peux pas rouler avec ou alors faut claquer 700 boules... >< Citer
fet95 Posté(e) le 24 mai 2017 Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 Non je me suis décidé ! Je vais garder ma er6, elle est neuve 4400 bornes. Je la revendrai à la fin des 2 ans et voilà. Jo Lapoule 1 Citer
Galor SuperTenere Posté(e) le 24 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 Euhh il n'y a que les pipes d'admission à changer sur cette moto pour la brider. Pas le CDI normalement. Elle n'est d'ailleurs pas à injection, la Transalp 650 est à carbu. C'est la Transalp 700 qui passe en injection. Ou alors je dis de grosses conneries... mais pour moi c'est ça, @Motocrotteur pourra confirmer. Citer
fet95 Posté(e) le 24 mai 2017 Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 (modifié) C'est bizarre qu'ils me sortent tous ce genre de prix alors !! Ps: pour un transalp 650 année 2000 Tanpis j'ai pris ma décision, en plus je devais vendre ma moto très très prochainement (acheteur déjà trouvé ). Du coup j'ai annulé la vente ...? Modifié le 24 mai 2017 par fet95 Citer
Galor SuperTenere Posté(e) le 24 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 Je suis sûr de moi à la base, tu me mets le doute mais normalement c'est bien ça. fet95 1 Citer
fet95 Posté(e) le 24 mai 2017 Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 Loin de moi de te mettre le doute. Je répète bêtement ce qu'ils m'ont dit. Perso je n'y connais rien ! Heureusement que ce forum existe ? Citer
Galor SuperTenere Posté(e) le 24 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 Pas de souci t'inquiètes je suis juste étonné que les pro te répondent ça. J'aurais bien dit qu'ils tentent l'arnaque mais on va dire que je m'acharne sur les garages Punaise encore y'a 2 jours mon oncle s'est fait avoir par son garage Renault... je lui avait dit "ça c'est à réviser ou changer, mais ça, ça et ça c'est bon, ne les laisse pas t'embobiner" et ils ont changé pleins de trucs qui n'étaient absolument pas nécessaires bien sûr lui, il a payé... il m'écoute pas. Et je ne te dis pas la facture ! Bref ^^ Citer
Motocrotteur Posté(e) le 24 mai 2017 Signaler Posté(e) le 24 mai 2017 Alors on m'avait sorti la même... Par contre j'avais déjà le matos donc j'ai juste payé la MO... Pour faire court, pour moi c'est bidon cette histoire de boitier. Mais si tu veux brider la moto... obligé de passer par un garage et donc d'avoir un de ces boitiers. Il me reste le boitier + les pipes d'admissions 34 cv. Je peux te vendre le tout à pas chère. Je vais monter le boitier 34cv sur ma T@ en full demain. Je te dis si ça change quoi que ce soit. fet95 et Galor SuperTenere 2 Citer
fet95 Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Merci pour l'info. Vers chez moi je les voit mal accepté que je ramène mes propres pièces. Apres ca vaut le coup de demander peut être. Citer
Animal Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 il y a 1 minute, fet95 a dit : Merci pour l'info. Vers chez moi je les voit mal accepté que je ramène mes propres pièces. Apres ca vaut le coup de demander peut être. Bah si tu vas dans un garage qui n'est pas un concessionnaire de la marque il y a sans doute moyen de moyenner... Mais il faut s'assurer qu'il soit capable de faire l'opération... Citer
fet95 Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Oui mais il me faut le certificat de bridage malheureusement Seul Honda peut le délivrer, non !? Citer
Animal Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 il y a 2 minutes, fet95 a dit : Oui mais il me faut le certificat de bridage malheureusement Seul Honda peut le délivrer, non !? Ah oui peut-être bien, comme je n'ai jamais été bridé je n'ai pas pensé à ça... Autrement tu leur dis que tu as eu la moto avec les pièces fet95 1 Citer
fet95 Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Il y a 10 heures, Motocrotteur a dit : Alors on m'avait sorti la même... Par contre j'avais déjà le matos donc j'ai juste payé la MO... Pour faire court, pour moi c'est bidon cette histoire de boitier. Mais si tu veux brider la moto... obligé de passer par un garage et donc d'avoir un de ces boitiers. Il me reste le boitier + les pipes d'admissions 34 cv. Je peux te vendre le tout à pas chère. Je vais monter le boitier 34cv sur ma T@ en full demain. Je te dis si ça change quoi que ce soit. Ha oui cela serait intéressant de connaître la différence. Tes pieces pour le bridage sont pour quels modèles et années exactement ? Car je dois avouer il y a des prix intéressants sur Leboncoin pour certains modèles (mais des années entre 1995-1998) Merci pour tes réponses !? Citer
Seph Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Je doute que seul un concess puisse brider une moto. C'est comme pour les garanties constructeurs, tu es pas obligé d'aller faire tes révisions en concess KTM pour une KTM, d'autres garages sont "autorisés" à faire la révision en gardant la garantie. Citer
Jo Lapoule Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 Cette va plaire à la plupart d'entre vous, 'fin je suppose Déjà cette nana est super mignonne, elle a une S1000RR, et fait un peu d'offroad avec sa F800GS Citer
Animal Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 il y a 4 minutes, Jo Lapoule a dit : Cette va plaire à la plupart d'entre vous, 'fin je suppose Déjà cette nana est super mignonne, elle a une S1000RR, et fait un peu d'offroad avec sa F800GS Révélation Je regarde ses videos depuis peu Elle s'est pris un volume de l'espace avec son Gex avec à la clé une bonne fracture ! Jo Lapoule 1 Citer
Jo Lapoule Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 il y a 3 minutes, Animal a dit : Je regarde ses videos depuis peu Elle s'est pris un volume de l'espace avec son Gex avec à la clé une bonne fracture ! Ouai j'ai regardé ça l'autre jour, pouah la cicatrice qu'elle s'est mangé xD Ps : j'ai bien apprécié sa vidéo où elle montre ses équipements Citer
Animal Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 il y a 3 minutes, Jo Lapoule a dit : j'ai bien apprécié sa vidéo où elle montre ses équipements Yes, elle a une jolie combi en cuir Jo Lapoule 1 Citer
lelillois Posté(e) le 25 mai 2017 Signaler Posté(e) le 25 mai 2017 qu'est ce qu'elle a de plus que @Galor SuperTenere... Citer
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