Greg Moto Geek Posté(e) le 2 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 2 mars 2016 cadeau les loulou Thotho90 et Motocrotteur 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Greg Moto Geek Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 nouveau rebondissement dans l'affaire "Africa Twin for Eotiel" je n'aurais la moto que mardi mais avec certitude cette fois ci... bah vi ils n'ont pas la prise 12V et faut démonter pas mal pour pouvoir la placer... ça me fait un peu chier mais bon je ne suis pas sans rien pour le moment, j'ai la CB 650 F 2016 en prêt... au moins j'ai mes papiers et je peux faire la demande d'immatriculation ^^ deux petites photos de la moto en garage, sorry pour la qualité c'est pris avec mon lumia 930 et faisait assez sombre... d'ou le bruit sur les images Petite chose qui sort du commun, il y a deux filtres a air sur cette moto une info en exclu ^^ Jo Lapoule et Motocrotteur 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 3 mars 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Yep double filtre à air ça se fait pas mal je crois, mais du coup ça coûte aussi pas mal lors du remplacement j'en ai deux aussi sur la mienne ^^ Il est beau ton squelette Greg Moto Geek 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Motocrotteur Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 La beauté Greg Moto Geek 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Greg Moto Geek Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 il y a 5 minutes, GalorV6 a dit : Yep double filtre à air ça se fait pas mal je crois, mais du coup ça coûte aussi pas mal lors du remplacement j'en ai deux aussi sur la mienne ^^ Il est beau ton squelette sur mon er6 c'était un seul et sur les bmw aussi c'est 1 seul, je sais pas trop ce que ça change mise a part ptet une optimisation de la place et de l'agencement il y a 4 minutes, melic a dit : La beauté J'ai hâte didiou ! Motocrotteur 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 3 mars 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Bonne question, j'en sais rien non plus sur la mienne (et je suppose pareil sur l'AT) ça se réuni ensuite dans une grosse boîte à air qui contient un filtre mousse, et c'est elle qui est connectée aux carbus/système d'injection. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Greg Moto Geek Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 il y a 20 minutes, GalorV6 a dit : Bonne question, j'en sais rien non plus sur la mienne (et je suppose pareil sur l'AT) ça se réuni ensuite dans une grosse boîte à air qui contient un filtre mousse, et c'est elle qui est connectée au carbus/système d'injection. toi tu parles d'arrivées d'air? ici je parle bien de boite a air avec filtre a air, me semble bien que c'est le seul model a le faire mais je suis loin d'être un expert, en tout cas je n'avais jamais vu ça ^^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 3 mars 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Non non, j'ai bien deux filtres à air à l'avant de la moto, fixés sur une grosse boîte à air ensuite (sous le réservoir) Greg Moto Geek 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tchibidouha Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Galor a raison : sur le XTZ, la boîte à air contient bien deux cartouches filtrantes, une par carburateur. Greg Moto Geek et Suricat B 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ouarang Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Ouep d ailleurs bientot tchibi va me mettre deux cartouches ! Greg Moto Geek 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tchibidouha Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 il y a 4 minutes, ouarang a dit : Ouep d ailleurs bientot tchibi va me mettre deux cartouches ! Le trail mène vraiment... à porteninwak ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Suricat B Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 C'est moi ou au GS Trophy ils passent la moitié du temps à porter leurs motos? Je ne vois pas l'intérêt du tout. Greg Moto Geek et Jo Lapoule 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 3 mars 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Pareil... Par contre cette dernière vidéo est top Greg Moto Geek 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mister_Jo Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Le 29/2/2016à08:12, Suricat B a dit : Une vidéo qui va plaire à @Mister_Jo 210 000 km avec sa super T, deux Iron Butts, et un pilote amoureux de sa moto J'aime bien la KTM endurisée à la fin même si ça fait un peu bricolage Les mecs sont vraiment amoureux de leur moto en tout cas, ça c'est sûr ! Et la femme avec sa XR400 rabaissée elle a l'air de bien apprécier le mini rallye-raid aussi C'est clair, ça fait rêver. J'espère que dans ma prochaine vie je pourrai faire ce genre de Trip, ça donne envie Le 29/2/2016à15:56, melic a dit : Déjà que j'ai dû mal avec l'anglais alors en plus avec l'accent australien... même pas la peine Je comprends 2-3 trucs. Dommage car les images sont très belles et pas mal de chose intéressantes sont dites. (je pense notamment à la conduite dans le sable, j'ai rien compris en bon français qui se respecte) T'inquiète car moi j'y comprend rien non plus Suricat B et Motocrotteur 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Suricat B Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Le 29/2/2016à15:56, melic a dit : Déjà que j'ai dû mal avec l'anglais alors en plus avec l'accent australien... même pas la peine Je comprends 2-3 trucs. Dommage car les images sont très belles et pas mal de chose intéressantes sont dites. (je pense notamment à la conduite dans le sable, j'ai rien compris en bon français qui se respecte) Si ça peut te rassurer je parle espagnol comme une perruche nord-coréenne! Je ne pige rien de ce que déblatère l'homme très désagréable qui passe devant la moto qu'est trop belle de ta vidéo Motocrotteur 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mister_Jo Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Peut-être que certains y sont déjà inscrits, mais je viens de voir sur le mag "Trail Adventure" (ben oui je suis un trailiste maintenant ) Qu'il y a un groupe spécial Trail sur facebook https://www.facebook.com/groups/trailistes/?fref=ts Suricat B 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tchibidouha Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 il y a 11 minutes, Mister_Jo a dit : T'inquiète car moi j'y comprend rien non plus En gros le kangourou dit que dans le sable il faut mettre du poids sur la roue arrière et être souple avec le guidon pour que la roue avant trouve son chemin. Mais moi si j'applique son conseil, en partant de Darwin pour aller à Brisbane... je risque de me retrouver à Perth ! Il faut encore que je m'entraîne ! Suricat B, Motocrotteur et Mister_Jo 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Suricat B Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Oui, malheureusement pour toi, il n'y a presque personne du Sud-Est inscrit dans ce groupe... Mister_Jo 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 3 mars 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Oui j'y suis dans ce groupe Facebook, chaque jour de superbes photos à voir Mister_Jo et Greg Moto Geek 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rameur Du580 Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Abat les Trail et trailistes place au vrai moto #Sportive #Roadster [emoji13][emoji13][emoji13][emoji13] Envoyé de mon Minitel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 3 mars 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2016 Bonne route sur ta mobylette les Trails c'est pour les grands. Rameur Du580 et Motocrotteur 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nitch Posté(e) le 5 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2016 petite balade du jour: le bord de mer j'adore le dr800 Jo Lapoule, Rameur Du580, Thotho90 et 5 autres 8 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thotho90 Posté(e) le 5 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2016 Magnifique ce DR Jo Lapoule 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mister_Jo Posté(e) le 6 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2016 Ouais il est magnifique, et le bleu lui va super bien. Ma première moto c'était la même en 750. J'ai tellement adoré cette moto que j'ai ai repris une quelques années plus tard. Et tellement typique avec ces deux réservoirs. Bon sinon.... J'ai pas encore ma ST que je cherche déjà les pneus qui remplaceront ceux montés dessus quand ils seront morts. Le Mitas E09 et le K60 font partis de ceux qui me tente le plus avec une préférence pour le K60 et son profil plus rond. Ben oui, c'est que ça tourne ici ! Jo Lapoule 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 6 mars 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 mars 2016 @Mister_Jo C'est le Mitas E-07 à gauche Les deux sont réputés pour avoir une bonne longévité et une grande polyvalence. Pour avoir le K60 à l'arrière, je confirme pour la polyvalence ! Pour la longévité je vais voir, le premier n'a fait que 1000 bornes à cause du défaut mdr et le deuxième en a un peu moins de 2000 pour l'instant, presque pas d'usure mais déjà des entailles pas cool :-/ Le K60 à un profil très rond effectivement, la moto plonge très très facilement sur l'angle, ça surprend au début, surtout quand tu viens d'un pneu qui était devenu un peu carré ^^ @Nitch qui vend du rêve avec sa nouvelle mob hâte de la voir en vrai !!! Très belles photos Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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