trails Topic Général des Trails

[Suricat B]

Ca rend super l'autocollant Metzeler sur le fourreau de fourche !  

[Galor SuperTenere]

il y a 3 minutes, Toune a dit :

Et je suis sur qu'avec les suspensions un peu plus raide, elle doit avoir une tenue sport. Le cadre doit être relativement rigide !  

 

Y'a moyen, mais pas besoin, le plaisir est ailleurs  elle accepte sans souci une mini arsouille, avec des trajectoires propres et sans être brutal de partout.

De toute façon, les freins te rappellent à l'ordre assez vite  mais c'est bien, ça fixe des limites.

 

[Suricat B]

Tu trouves les freins un peu justes pour une utilisation un peu plus poussée @GalorV6?

 

[Galor SuperTenere]

Pour une vraie arsouille oui. Mais la fourche étant souple, ça pose problème aussi au final sauf à s'appliquer avec le frein arrière pour asseoir la moto comme il faut.

Pour améliorer les freinages appuyés, les durites avia améliorent un peu le truc sinon. Mais avec des disques de 245mm de diamètres, faut pas que ça dure trop longtemps, sinon ça chauffe

[Suricat B]

Oui je comprends

C'est marrant quand même, la TDM et la XTZ ont le même moteur à l'origine (enfin plus ou moins) mais les parties cycles n'ont vraiment rien à voir! 298mm à l'avant pour la TDM!

[ouarang]

oué mais la tdm est moche ! alors que la xtz 750

 

#aviscompletementpersonneletsubjectif

[Suricat B]

Je ne vois pas d'inconvénient à ce que d'autres trouvent ma moto moche  Je la trouve marrante, pêchue, différente des autres et abordable (bon sauf quand il faut changer les freins  ), c'est ce que je voulais donc...  

[Toune]

il y a 23 minutes, Suricat B a dit :

Je ne vois pas d'inconvénient à ce que d'autres trouvent ma moto moche  Je la trouve marrante, pêchue, différente des autres et abordable (bon sauf quand il faut changer les freins  ), c'est ce que je voulais donc...  

Moi j'aime bien la TDM

[Galor SuperTenere]

J'adorai la TDM jusqu'au jour où je suis monté dessus ^^ trop proche d'un roadster à mon goût  mais dans certains coloris elle est top.

[Suricat B]

Oui c'est vraiment un hybride quoi, toi qui es habitué aux trails tu trouves que ça fait trop roadster, et quelqu'un qui vient d'un roadster me dira que c'est un trail  

 

Moi je trouve que c'est un assez juste milieu  Allez, si je devais être honnête, je la verrais bien avec encore un peu plus de gouache (mais bon c'est classique, on en veut toujours plus  ).

 

Comment ça j'ai lorgné sur la Tracer?!  

[Galor SuperTenere]

mdr

Par contre la Tracer a une position beaucoup plus proche d'un vrai Trail que la TDM, ils ont fait le truc assez bien  juste les jambes encore pas mal pliées.

La TDM est super basse, ça c'est dommage. Et le guidon pas assez large. La Tracer corrige ces deux points.

[Suricat B]

Super basse la TDM  ? Je ne trouve pas au contraire, je pose moins les pieds par-terre que sur la XT 500!

 

Par contre je suis d'accord avec toi concernant la position, ça se joue surtout au niveau des bras parce que la Tracer a un guidon nettement plus large. Peut-être qu'un jour je monterai un guidon plus large et plus droit sur la TDM, j'aime vraiment la position de conduite qu'on a comme ça.  Même sur la XT mon père a mis un guidon droit vraiment large et ça la rend plus maniable c'est vraiment chouette  

[Galor SuperTenere]

Oui, 795mm de hauteur de selle, c'est plutôt bas. Même une poignée de roadster sont plus hauts que ça.

La XT500 c'est 820mm d'après ce que j'ai trouvé.

 

Pour moi, à partir de 840mm ça commence à être bien. C'est la hauteur de selle de la Transalp 650 où j'avais bien les pieds à plat et les jambes légèrement fléchies.

Moins que ça, même un petit comme moi à déjà les jambes trop pliées je trouve

 

[Suricat B]

Honnêtement la Transalp de @melic m'avait semblé beaucoup beaucoup plus basse que ma TDM. Et je persiste pour la XT. Mais c'est sûr que ça vient de la forme de la selle de la TDM aussi!

 

Concernant les jambes pliées... Bof je trouve que c'est pas mal sur la TDM, j'ai les jambes par exemple beaucoup beaucoup moins pliées que sur une ER6, un poil moins que sur une XJ6 aussi.

[Galor SuperTenere]

La Transalp beaucoup plus basse ? T'es sûr que t'as bu que de l'eau ce jour là ?

Y'a un p'tit moment que je ne suis pas monté sur une TDM, mais c'était dans mes souvenirs plus bas que la Transalp.

 

@melic est monté sur ta TDM ? Curieux d'avoir sa version ^^

[Suricat B]

Yep il me semble qu'il était monté sur la TDM. Ben écoute je me mélange peut-être les pinceaux entre la TA de Melic et la Versys de Walane mais il me semble bien que la Versys me semblait un peu plus haute que la TDM et la Transalp un peu plus basse.

 

Je parle de ressenti bien entendu, si tu prends un mètre ça me donnera tort mais la largeur et la forme de la selle jouent aussi beaucoup dans le ressenti. Par exemple j'avais presque de la peine à manoeuvrer la Versys de Walane parce que je n'avais pas les pieds bien bien à plat (je mesure 1m83 pour rappel!)

[Thotho90]

@Eotiel Ça pourra te servir

 

Pour les autres aussi, puisque c'est le même principe pour toutes les motos 

 

 

 

[martin]

Y'a longtemps qu'elle n'avait pas été aussi propre [emoji5]

 

 

Elle est magnifique toute propre !! Tu utilises quoi comme produits pour nettoyer le collecteur, le pot les jantes...etc ? J'aimerais bien faire un rendu de ce style sur ma freewind mais je sais pas comment m'y prendre [emoji1]

[Galor SuperTenere]

Le collecteur à l'eau ^^ et pour finir au Miror Argentil, c'est pas mal pour vraiment pas cher

Ça coûte moins de 4€ en grande surface, près du rayon vaisselle/entretien.

Sur l'inox c'est pas mal, sur l'alu c'est super efficace.

Les jantes je degraisse avec du pétrole désaromatisé, ça suffit, moins de 5€.

Le reste de la carrosserie c'est nettoyage à l'eau de pluie. Et 1 fois dans l'année un coup de polish micro-rayures

 

[martin]

Cool merci je vais essayer tout ça alors !

[lelillois]

J'aime décidément  bien cette chaîne.

Leurs essais sont assez bien détaillés je trouve

 

 

[Jo Lapoule]

Alors la team des bouseux, on a la banane en regardant ça, hein ?

 

 

 

[Greg Moto Geek]

Il y a 10 heures, Thotho90 a dit :

@Eotiel Ça pourra te servir

 

Pour les autres aussi, puisque c'est le même principe pour toutes les motos 

 

 

 

Merci pour le partage

[Galor SuperTenere]

@Jo Lapoule carrément que ça donne la banane  c'est l'éclate ce truc !

 

Hier j'ai revu le premier post du topic.

Avant, il y avait deux listes, une avec les anciens trails et un avec les récents et leurs photos en dessous.

Maintenant la première correspond à ceux qui ne sont plus dispo en neuf, et la deuxième à ceux qui le sont.

C'est plus clair et ça réduit un peu le nombre de photos.

J'ai aussi changé pas mal de photos pour mettre les trails dans leur version "Adventure", avec de l'équipement baroudeur

[ouarang]

 

@GalorV6 On fait quoi rendu à ce stade?