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Posté(e)

Moi je prendrais les crash bar ! Protection avant tout ! Tes mimines bon soit tu auras un peu froid, mais je préfère avoir froid aux mains en étant pépère avec mes crash bars, qu'avoir les mimines au chaud par contre te dire que si tu glisses et boom... Adieu les carénages, cligno etc.

 

Surtout que des protèges mains je suis sûr que ta moyen de t'en faire un maison ! Je vais tenter en rentrant :)

Posté(e)

J'ai vu ça sur le Twitter de Thotho90. Ils ont l'air d'avoir encore bien roulé dans la grosse boue ! 

Je suis content d'avoir fait ma balade tranquille de mon côté, au moins j'ai pas gaufré mon Explorer cette fois  :lol:

 

P.S : Crash bars Heer commandés ! Livraison prévue entre le 5 et le 12 novembre :)

 

 

 

Mattheus il ne s'attendait peut-être pas à dépenser autant d'argent pour sa bécane depuis qu'il s'est inscrit sur le fofo XD

 
J'avais prévu ces achats avant de m'inscrire. C'est juste que ça a accéléré un peu les investissements  :D
Posté(e)

Hey les mecs ils faut qu'on se fassent un dirt trip l'année prochaine, un truc sur 2-3 jours, avec des bons passages techniques et des trucs roulant aussi. Un bon petit raid quoi :) !

oui un genre de rasso annuel mais que des trail avec camping etc 

moi je suis pour

Posté(e)

Melic, tu vas finir part de faire bobo !! Tu es un vrai casse cou toi  :P

 

je n’arrête pas de lui dire

 

Bon melic petit rappel, ( vue que ta toujours pas compris  :rolleyes: )  MET TOI DEBOUT QUAND TU FAIT DU FRANCHISSEMENT!!!  :angry:  c'est une question de centre de gravité, si tu reste assis ton poids risque de passer haut dessus, voire derrière la roue arrière, et quand ça arrive la moto par en wiling  :wacko:

je me permet ce petit rappelle vue que ça fait deux fois en un mois  ;)

 

Ah et voici deux vidéo avec plein de conseilles pour le off road, pour tous les apprenti traillistes   ;)

 

Posté(e)

Bon melic petit rappel, ( vue que ta toujours pas compris  :rolleyes: )  MET TOI DEBOUT QUAND TU FAIT DU FRANCHISSEMENT!!!  :angry:  c'est une question de centre de gravité, si tu reste assis ton poids risque de passer haut dessus, voire derrière la roue arrière, et quand ça arrive la moto par en wiling  :wacko:

je me permet ce petit rappelle vue que ça fait deux fois en un mois  ;)

 

Je peux te dire que c'est celui de nous tous qui se tient le plus souvent debout sur la moto, même quand c'est très instable ^_^

Tu parlais de deux quoi en un mois ?

 

________________

 

Ce fut une aprem bien boueuse :D

Le K60 Scout une fois dégonflé est vraiment tip top, et le TKC80 une merveille aussi, punaise la moto va vraiment là où on veut ^^ j'me suis régalé !

 

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