Niklos

Maximiser sa sécurité avec des excès de vitesse... Dans le genre excuses pourris de motards irrespectueux, il y a pas mieux ! C'est, entre autres, à cause de gens comme toi que nous sommes si mal vu par les autres usagés de la route...

Mais donc, tu ne m'as pas répondu, as tu prix un modèle de batterie précis ou bien une batterie pour ER6 ? Dans tous les cas, moi j'éviterais de bricoler un truc et ferais en un A/R pour avoir la bonne batterie.

Mouai... Question d'habitude...Perso, je ne dépasse jamais les limitations de vitesse... Où alors de manière très très très occasionnelle.

Pourquoi 4/5 allers/retours ? La première fois, ils ont pas vu que ça passait pas sur ta moto ? Puis bon, c'est pas non plus comme si c'était une moto exotique !

Je pense que tu t'es surtout planté de modèle de batterie :-). Sinon, à ma connaissance, tu ne peux pas tourner les cosses. Si le mec t'as vendu une batterie censée aller dans ta meule, il vaut mieux la faire échanger. Si tu as demandé un modèle précis de batterie, là ça risque d'être plus compliqué.

Je vois pas trop en quoi respecter le CDR est si compliqué !

@Luvwahraan : Oui je suis tout à fait d'accord ! Je réagissais sur le "une moto/voiture bruyante s'entend à tout casser 10 secondes en ville" de @afv

Le problème c'est que de plus en plus, c'est 10 secondes toutes les minutes. Et parfois même la nuit. De plus il faut penser au "conséquences". Deux exemples à la con : "mon chien entends une moto, il gueule pendant 2 minutes." Ou bien "Mon bébé dormait, une moto l'a réveillé, il est partit pour pleurer et être chiant toute la journée car il a raté la sieste.". Ceux qui me gênent, ce n'est pas les mecs qui ont un pot NH, mais plutôt ceux qui ont un pot NH et qui vont jouer du rupteur, notamment en ville. Et le problème, c'est qu'il en a beaucoup.

Tu le dis toi même, le problème c'est les abus. Mais alors que faire ? Pour tout ceux qui sont un peu au dessus de la limite, mettre 100€ d'amende, ceux qui sont moyennement au dessus, mettre 500€ et ceux qui sont vraiment au dessus de la limite, mettre 1000€ d'amende ? Et puis quelles seraient ces limites ? Et puis "ho monsieur l'agent je suis à peine 0.5dB au dessus de l'amende à 500€, ne me mettait pas 1000€ dans les dents SVP". Moi je trouve ça très bien d'avoir enfin de "vraies" amendes pour ceux qui fond trop de bruit. Cependant, à mon avis, ça ne sera pas appliqué comme ça à tord et à travers. Je suppose que les MIB verbaliseront les crétins qui vont jouer du rupteur en ville, et laisseront tranquille ceux qui s'amusent en campagne et restent en bas du compte tour en ville. Tiens aujourd'hui, je suis tranquille dans mon appart au 8ème étage, j'ai la fenêtre ouverte. Il y a pas mal de circulation. Je n'entends QUE les échappements des 2 roues (scouts et motos) et les freins qui grincent (souvent des camions). Je comprends que ça puisse énerver le monde ! Mais oui, tu as raison, les MIB devrait avoir d'autres priorités. Et comme je le disais juste avant, je ne serais pas étonné que cette loi ne jamais vraiment appliqué dans les faits. Sauf au CT, s'il arrive un jours.

On parle de décibels là... Chaque fois que tu prends 10dB tu doubles le niveau sonore (pour être tout à fait exact : tu ressens le son comme étant 2 fois plus fort). 20dB c'est 2 fois plus fort que 10dB 50dB c'est 2 fois plus fort que 40dB. 100dB c'est 32 ( 2^5 ) fois plus fort que 50dB.

Donc 2 fois plus fort quand même. Ce n'est pas rien !

Peut-être tout simplement parce que c'est justement à cause de ce genre de réflexion qu'on ce retrouve dans un monde qui ne respecte plus rien.

Allez, zou, c'est l'été, la Buell est en étérage à Dunkerque et le VRod va pouvoir rerouler... Oui oui la machine n'a pas fait un kilomètre depuis que je l'ai rendu en octobre dernier... Enfin si, elle à fait 100km depuis que je l'ai reprise le weekend dernier. Bref, j'aimerais la nettoyer, récupérer les points de rouille, l'oxydation etc... Niveau produit et équipement, voici ce que j'ai : - Pierre Blanche (au citron s'il vous plait !) - WD40 - liquide vaisselle - 3-en-1 stop rouille - laine 000 - microfibre - éponge - GS27 alu et chrome Et je crois qu'on a fait le tour... Une idée de comment faire pour tout nettoyer sans abimer bien sûr !

J'ai pas dis d'acheter autre chose, mais bien d'acheter en connaissance de cause.

N'hésites pas à aller voir et essayer les Victory et Indian. Tu as plusieurs modèles pas beaucoup plus cher que le sport (entre 10 000 et 15 000€)

J'ai un Vrod à temps partiel. Je la trouve géniale au niveau du comportement moteur (ça repart fort à tous les régimes). Mais la position n'est pas adaptée aux long trajet (mal de dos, cales pied glissants...). Les finitions... C'est du Harley, ça rouille, ça s'oxyde etc... Un coup c'est le compteur qui marche pas, un coup c'est la jauge du réservoir... Bref... Dans le genre, tu as Victory et Indian, je ne connais pas ce que ça vaut sur le long terme, mais ça a bonne réputation. Des moteurs plus sérieux que les HD, une finition "visuelle" nettement mieux et surtout des retours assez unanime sur l'absence de gros défaut long terme. A tester mais ça peut être une piste à envisager.

En dehors du pot, je la trouve vraiment sympa !

Pour moi ça marche très bien

Salut @Chris , @lelillois. Je te comprends Chris... J'ai justement dû acheter une tuture pour ça... Mais bon, on fait avec et c'est sans regret !

Moi je prends la moto par tous les temps.... Sauf quand j'ai la Harley à prêter car elle rouille ! Résultat, j'ai pas pu aller en moto bosser aujourd'hui ! Et ça me gave

J'ai aussi l'impression (mais ça reste à confirmer) que l'injection, c'est moins d'emmerdes mécaniques (joins, rampe boueuse etc...)

+1, j'ai eu un tour similaire sur la mienne et je n'ai pas attendu non plus pour faire réparer. Comme tu l'as dis, c'est potentiellement dangereux.

Je n'en attendais pas moins de ta part

Ha oui mince... En même temps quelle idée de poser 2 fois la même question mais de manière diamétralement opposée... Bref, vous m'avez compris !