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L'Animalerie !
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Fack, j'espére recevoir les barillets des valises à temps
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Yo
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il y a 1 minute, Dav² a dit :mes respects du lundi à la sphère motarde!
Comment s'est passée la balade d'hier dans l'avesnois?
J'ai pensé à vous avec ce temps magnifique, et du coup j'ai picolé 2 fois plus que de raison... et je me suis fais engueuler par ma femme...
C'était cool
Pis ça faisait plaisir d'avoir revu les copains -
il y a 2 minutes, Animal a dit :
Bah deja c’est le Pista R il est full Carbon/kevlar, n’a pas de ventilation réglable toussa toussa... La version route c’est le corsa R, c’est le casque que j’avais hier. 800 et quelques boules déjà... Mais sans tva et 15% de reduc ça vaut le coup, j’adore ce casque.
Que tu aies des ristournes et que le cax côute aussi cher, ça passe encore, même si je trouve ça cher
Après, faut aussi savoir ce qu'on veut, soit un casque confort et assez insonorisé, soit un casque avec lequel tu te tapes des coups de soleil entre le haut du casque et ta combinaison haha
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Le 21/04/2018 à 13:00, KinKin a dit :
Yes je le ferai si toutefois j'arrive pas à les vendre sur LBC.
Je vais déjà faire la facilité
LBC dans ma région avec les marchands de tapis qui vont vouloir le pack duo à 50e
Pour en avoir déjà vendu 2 différents sur Leboncoin, ça part super vite, et a des prix qui flirtent avec le prix du neuf !
J'ai jamais attendu plus de 4 jours pour qu'ils partent -
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il y a 3 minutes, Chris a dit :Hello frangin !
La forme ce matin ?
Je sens que la journée de boulot va être loooooooooooooongue
J'ai dormi comme un bébé moi haha
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Il y a 8 heures, EldaRider a dit :Question aux experts des m7rr, ils résistent comment aux lignes droites ? Un plat se forme rapidement or not?
Or not
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Yo
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Salut @Lolo-bikeuse, sur map, Tu peux ajouter des étapes
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Il y a 1 heure, mpcla a dit :
Quand tu dis obsolètes, t'arrives a faire quand meme des modifs?
Si oui, en quoi est-il obsolète? Il fait pas les bécanes récentes?
C'est quel logiciel par curiosité? sa m'intéresse pour l'er6 puisqu'à injection et suis parfois coincé sur certains trucs à cause de l'électronique, là où jsuis no limit sur la carbu.
il y a une heure, Animal a dit :Encore faut il avoir un truc compatible... avant avec tune ecu ça marchais avec toutes les katoches maintenant c’est niqué...
Va falloir que je regarde mais c'était que sur les premiers modeles.
Je vais voir pour le retrouver
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il y a 20 minutes, mpcla a dit :
Y'a des joujoux dans ce style, la c'est pour des BMW pour gérer l'électronique et remettre a zéro le compteur de maintenance:
Comme c'est pas donné, mieux vaut l'acheter avec des potes qui roulent sur la même marque.
C'est toujours mieux que de rincer les concess.
Et encore, là pour l'electronique, tu te compliques la vie, j'ai trouvé sur le net un logiciel, obsolète certes, mais qui méritais d'exister.
Une simple prise diag à 10 balles sur amazon et tu pouvais aller jusqu'à revoir ton injection haha -
il y a 2 minutes, lelillois a dit :
Ou un passage valise pour un souci de tableau de bord par exemple.
Faut-il trouver le petit garage bien caché qui te fait pas payer le passage valises et qui ne fait même pas sauter mes garantis constructeur car affilié
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il y a 17 minutes, Galor SuperTenere a dit :
Ici en France, la mentalité des gens c'est de penser pour une moto que 50 000 km c'est à mi-vie, et qu'à 100 000 km la moto rend l'âme
Pour une voiture, 100 000 km c'est à mi-vie, et 200 000 km le moteur explose aussi ahah
Continuez à penser comme ça, on fait de meilleures affaires en occaz en pétant le prixil y a 5 minutes, Galor SuperTenere a dit :Ça, tout dépend de si tu fais l'entretien toi-même ou en concession
Le plus cher dans tout ça c'est la main d'oeuvre, pour le contrôle du jeu aux soupapes par exemple à ce kilométrage. Ensuite pour la distribution, ça tire souvent à 80 00 km voire 100 000 km donc on a le temps de voir venir.
Mais même pour ces entretiens, si tu le fais toi-même c'est vraiment pas plus cher qu'autre chose dans la vie d'une moto.J'avoue haha !
J'ai acheté la Multistrada, elle avait 45 000 kms, le mec était frileux, surtout pour une ducat
Au final, je l'ai touché vraiment pas cher, j'ai fais la distribution et je suis reparti pour 25000.Aujourd'hui elle a 59000 kms et ça roule toujours autant haha
Moi, ça me va les gens qui ont peur du kilométrage. Mon pére cherche une moto, il me demande régulièrement si 45000 kms c'est pas trop
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Sympa pour les autres gars du Nord
Bien le bonjour !
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Il y a 13 heures, girafon a dit :
Tu viens limite de me donner raison (sans lecture des articles)
je vais développer un peu.
1 sur 2 a entre 18 et 34. Donc les 1/2 restants ont plus de 35.
1/5 des tués ont moins de 25 ans, donc les 4/5 restants ont plusSachant qu'ils y a plus de personnes entre 25 et Mort qu'entre 18 et 25, CQFD
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Je suis d'accord , mais c'est de la théorie !
Je ne compte plus le nombre d'adultes responsables avec au moins 10 ans de permis de conduire derrière eux rouler comme des mouettes et être. des vrais dangers publique !
J'ai pas une conduite parfaite, et personne ne l'a , mais hormis les limitations de vitesses ou je suis souvent 10 au dessus, sauf en ville, je roule bien !
C'est pas le cas des anciens. Je prends l'exemple de mes collègues qui ont en moyenne tous l'âge de mes parents. Sur 10, y'en a pas un qui sait mettre ses clignotants !
Fin bref, moi c'est une mesure qui me convient ! -
il y a 20 minutes, mpcla a dit :
Je sais pas trop @Toune, j'pense qu'un con fera de la merde de toute façon, peu importe la cylindrée...
La seule catégorie de bécane qui pour moi ne devrait pas être accessible tous de suite aux jeunes permis, c'est les sportives car celles là, elles sont vraiment pousse aux crimes et le permis ne nous prépare pas du tous à leur mode de conduite bien loin des petits roadsters de la moto-école, c'est vraiment difficile de se canaliser là dessus même avec un age plus avancé ...
C'est pour ça que je me demande si je vais pas mettre le R1 sur piste, je compte plus le nombre d'excès de vitesse sur nationales avec, j'arrive pas à me canaliser sur celle là meme si j'avoue que c'est stupide et j'en ai marre de me faire engueuler par Claire a chaque fois que j'pars avec, puisqu'elle sait que je risque de pas être sage...
Je pense surtout qu'un con, quelque soit l'âge restera un con
Y'a pas que les hypersports qui sont poussent au crime ! Tu peux perdres ton permis avec 100% des motos du marché. Certes, avec plus ou moins de rapidité selon le modèleil y a 16 minutes, Chris a dit :Merdouille j'ai liké !
J'ai eu le A juste avant la réforme à 39 ans.
Bon j'ai commencé sur une 390 aussi 😁
Ce que je veux dire c'est que je ne conçois pas qu'une personne ayant le permis B depuis plus de 15 ans, soit plus crédible qu'un jeune de 18 ans qui veux passer le permis.
Rouler en voiture ok, mais rouler à moto c'est un autre monde, et au départ, même si tu as le B, tu as 0 expérience à moto. Donc normal de brider tout le monde à mon sens
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il y a 10 minutes, mpcla a dit :
La poisse...
Je sais pas trop quoi penser de ce dispositif, j'trouve que sa a du sens pour les très jeunes (avant 26ans car un peu plus foufou), après et meme si j'avais passé les 26 ans, si j'avais acheté le R1 direct après permis, je suis casi sur que je me serai planter comme une grosse merde dans les premiers mois...
Donc t'en qu'à trouver du positif dans le négatif, on va dire que c'est bien de faire la main sur une meule plus cool...
+1
Perso je suis content que ce permis soit passé pour tous !
0 légitimité d'avoir 40+ ans et de prétendre savoir rouler ! -
il y a 18 minutes, lema3x a dit :
Gosh! t'es un sècron.
-7+30
+3 -5 Haha
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il y a une heure, Chris a dit :Oh mince
Allez ! On déboule à la fin de la semaine dans Ch'nord, ça va swingueeeeeer
J'vais peut-être accrocher ma baguette magique à la moto
Le pire c'est que je vais encore galérer la semaine prochaine !
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à l’instant, Chris a dit :Salut Touuuuuuuuuuune !
Tu vas bien ?
Salut Chris.
Pas spécialement , semaine de merde et je galère a trouver 2 pièces pour les valises ...
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Posté(e)
J'vais essayé de le poke, ça fait un moment que j'ai pas eu de nouvelles.