Toune

il y a 18 minutes, Renoufle a dit :

 

Hum intéressant ... Idem embrayage ? 

Idem que pour le freinage  

il y a 13 minutes, Renoufle a dit :

 

J'ai l'impression que la courbure est différente aussi pour les longs. Tu les as pris courts du coup ? Tu freinais et embrayais déjà à 2 doigts ? 

Je freinais a 4 doigts avec les leviers d'origine et 2 doigts avec les cours 

il y a 2 minutes, EldaRider a dit :

 

C'est déjà un réflexe, c'est juste qu'on est capable à la longue d'adapter et ça ne m'a jamais posé problème même en freinage d'urgence (surtout quand tes freins avant sont efficaces).  

 

 

Sauf que là, il n'y a pas de problème de dosage, c'est juste pousser un bouton sans réflexion et oui ça m'arrive aussi de mettre mes clignos en virage.  

Ouais mais tu fais preuve de discernement. 

Un moins expérimenté doit avoir ce genre de reflexe A toi de l'adapter à ta conduite, mais la surprise peut être d'autant plus violente si tu n'as jamais testé tes freins.

il y a 5 minutes, EldaRider a dit :

Ou adaptation de la théorie à la pratique.  

Car mettre du 60/40 quand je dois m'arrêter à un feu rouge que je vois passer au orange, 50m avant, je vois pas l'intéret.

Prendre les bonnes habitudes quelques soit la situation créé du reflexe  

Le fait de prendre l'habitude de faire du "60/40" créé des automatismes qui font que tu réfléchiras moins ou plus rapidement en cas de soucis. J'invente rien, c'est comme les clignotants, se dire de pas le mettre parce qu'il y a personnes ni devant ni derrière te fais prendre des "habitudes" qui font que dans certaines situations, tu penseras même pas à les mettre  

à l’instant, Ptilu06 a dit :

perso j'utilise que l'avant et je met pas des gros freinage hein! 

la plus part du temps freinage un doigt aussi. enfin bon, on a tous nos habitudes, je suis pas sure qu'une soit vraiment mieux qu'une autre, on fait en fonction de nos routes, notre météo, notre moto, notre facon de conduire etc donc forcement y a pas une seul et unique vérité.

 

Cf mon commentaire en réponse à Elda  
 

Un freinage reste un freinage, d'abord l'arrière, ensuite l'avant/arrière. Ca doit être de l'automatisme quelque soit la moto.  

il y a 8 minutes, EldaRider a dit :

 

Si tu anticipes suffisamment au quotidien, tu n'as pas besoin de grosse puissance pour t'arrêter. 

Le frein avant je l'utilise seulement en cas de mauvaise anticipation ou à un rythme élevé.

Mauvaise habitude  

Hormis pour l'exercice du platal, on doit en toute logique combiner les 2 freins pour quelque chose de vraiment efficace.  

il y a 6 minutes, EldaRider a dit :

Ou les livreurs.

Comme ça, tu meurs avec le swag.

C'est surtout interdit  

il y a 8 minutes, Niklos a dit :

En effet, que ça soit pour le pinlock ou le SAV, c'est plutôt réactif !

Par contre, je ne comprends pas que l'on soit tant que ça à avoir ce problème de douleur dans le haut du crane !

edit : ceci dit, c'est peut-être une bonne chose ! On peut peut-être espérer une modification des mousses internes dont pourrait, peut-être, bénéficier tout ceux qui ont le problème !?

A voir déjà ce que ça va donner avec ma petite modif.

En tout cas, le retour mentionné par @Galor SuperTenere semble correspondre à ce que je ressens.

Je suis pas certain que @lelillois ait mis les 2 premiers points comme "bons points"

il y a 1 minute, Animal a dit :

Et ca dépend du bicarbonate de quoi deja  !

 

Pour ce qui du bicarbonate de sodium je n'en ai jamais vu utilisé dans du déodorant...

Mais siiii, le déodorant home made qui ressemble à du talc  

il y a 1 minute, mpcla a dit :

T'façon il est naz, y'a pas trop a tergiverser.

Je veux juste pas reproduire la même chose avec le nouveau et présume qu'en montant en gamme, j'aurai plus solide...

Dainese font du très correct.
Par contre, niveau tarif, ça commence à grimper.

il y a 2 minutes, mpcla a dit :

Elle coupait juste, enfin je pense, pas spécialiste.

Faut que je regarde le déo, je mets du axe...

Et quand bien même, il faudrait des tonnes de déodorants pour que ton cuir lâche. 
Il n'y a pas suffisamment de principe actif nocif pour attaquer un blouson en cuir. 

il y a 7 minutes, Ptilu06 a dit :

pour moi cest des déchirure du a pliage, dépliage du cuir.

et si y avait autant de "surplus" je suis tenté de dire que la veste était legerement trop grande... ?

ton déodorant, peut-etre abrasif? (fort en bicabornate)

Je sais que certain blouson de par leur formes ont une utilisation sportives, les autres sont dédié aux roadsters  

Le bicarbonate n'a rien de dangereux ou corrosif  

il y a 1 minute, Animal a dit :

 

C'est ce qu'il y a de plus efficace si tu apprends ca directement, sinon il faut un gros temps d'adaptation.

On est d'accord.

il y a 51 minutes, Animal a dit :

J'ai pas dit non plus qu'il fallait absolument utiliser le frein avant. Tu peux tout faire au frein arrière comme tu l'a appris, je rebondissait juste sur le fait que l'on pouvait aussi utiliser le frein avant sans que ca ne déstabilise, et même en tirer profit.

Il faut quand même avouer que c'est pas ce qu'il y a de plus simple  
Au même titre qu'à l'évitement, les moniteurs en général te feront bouger le corps et le bassin alors qu'il est bien plus facile et moins fatiguant de contre-braquer.

Etonnant quand même. Après, je peux vanter les mérites de Béring uniquement sur leur textiles qui eux sont réellement increvable. 

Il y a 2 heures, Ptilu06 a dit :

 

on parle du frein arriere evidement, le frein avant va te destabiliser

 

il y a 45 minutes, Animal a dit :

 

Nope, si bien utilisé, au contraire ca va sacrément aider à passer les portes. Mais il faut que l'on te montre ca dès le départ.

Bha en réalité, le frein avant va bloquer ta direction si ton guidon est tourné  
Et par défaut, comme il va freiner que l'avant, ton guidon aura tendance à aller en buté.

Je l'aurais quand même bien poke sur le forum  

il y a 49 minutes, Niklos a dit :

Ils ont proposé plusieurs solutions d'abord et avant tout le changement de coiffe, ensuite, ils m'ont indiqué qu'un autre utilisateur avait le même problème et que cette personne l'avait résolu avec un bout de mousse. J'AI PERSONNELLEMENT choisi en connaissance de cause de commencer par ajouter un bout de mousse plutôt que de changer la coiffe

Mea culpa, fin ça portait quand même à confusion dans ce qui a été dit.  

Citation

C'est bien ce que je pense aussi...

Enfin bon, Schuberth m'a conseillé d'ajouter un bou de mousse sur le haut de casque pour soulager les côté du crâne. Je vais aller à casto cet aprèm pour trouver ça. Ou bien carrément de me changer l'ensemble de l’intérieur du casque par un modèle pour plus grande ou plus petite tête en fonction de ce que je demande !

Ceci étant dit, je ne vois toujours aucun concurrent au C4 niveau bruit ! Hormis les C3 pro et basic...

J'essaierai de faire un screenshot. 
Ca me l'a fais sur le Mac , chez mes parents, sur le mac chez moi, et sur le pc du taf.

edit : j'ai la même page que @Renoufle

Salut à tous, 

Je ne sais pas si c'est uniquement chez moi que ça le fait, mais il m'est impossible d'accéder au forum directement en tapant "motovlog.fr", je suis obligé de faire une recherche Google pour avoir accés.

Qué passa ?! 

Il est inscrit sur le forum il me semble  

Le mec sait pas retenir sa moto en sortant de son garage et demande à ce qu'on paye les réparations ?! 

J'vais ouvrir un tipee aussi pour la révison de la moto ! 
Encore un fils de mouette 

Il y a 2 heures, Niklos a dit :

Mais vous allez arrêter de me faire dire ce que je ne dis pas sur ce forum ! C'est vraiment pénible à la longue !!

Schuberth ne m'a en aucun cas dit de me démerder. Au contraire !!

Ils m'ont proposé plusieurs solutions dont le changement de coiffe... Que peuvent-ils faire de plus selon vous ? Moi je ne vois pas !

Bah c'est toi qui l'as dis, à défaut de la coiffe ils ont proposé que TU ajoutes un morceau de mousse. Je suis désolé mais niveau SAV c'st pas ouf. 

Nan mais même si tu avais touché le casque à 200 balles, comme dit plus haut c'est le prix de vente réel. 
Pis même, tu demandes pas au client de se demmerder lui même ...

Il y a 11 heures, Animal a dit :

 

Aussi 

Il y a 11 heures, Chris a dit :

 

C'est à dire ? Ils font quoi ?

C'est à dire qu'il y a certaine origine ethnique qu'ils ne tolèrent pas du tout !