barbazote

C'est vrai que pour le coup elle a de l'allonge, il me semble que la 2e monte à 150 voire plus, en gros il faut rester en 2e.

Oui comme j'avais dit, c'est une moto pour rouler vite.

C'est bien ce que je dis, un 690 ça tracte et un zx-6r ça marche que à haut régime, ergo, rien dans le sac en dessous de 8-10000 tr, toute proportion gardée pour un moteur 2x plus puissant.

675. Je compare le couple à la puissance parce que c'est un bon indicateur des moteurs qui vont chercher leur puissance par une vitesse de rotation élevée et qui ont par corollaire, peu de force à bas/mi-régime.

7,9mkg pour 108ch c'est très peu. Oui, je suis désolé mais elle a rien dans le sac à partir de la 3e. Et même en 2nd, par rapport à d'autres machines de puissance équivalente ou même moins, c'est un veau.

non, pas sans un bon coup d'embrayage. Comme dit plus haut elle se fait plumer en reprise par ma bécane qui fait pourtant 20ch de moins. c'est un veau n'est pas incompatible avec vive et joueuse. Bon c'est vrai que j'aurais pu nuancer qu'en haut régime ça va, mais bon c'est pas non plus ouf.

Bzzzz bzzzz bzzzz, c'est quoi ce bruit?

Salut le staff, y aurait-il eu un bug avec le garage? Il est tout vide comme un pot de nutella après une soiré crêpes.

être ou mettre? Telle est la question, bis

Laisse tomber, je crois qu'il (ou elle, au final on sait tjs pas) n'a pas encore appris ce que c'était, c'est au programme de 4e je crois .

ça m'étonnerai qu'on découpe du plexi au laser, le plexi c'est transparent si mes souvenirs sont bons. A mon avis ils font plutôt ça au jet d'eau.

Ducati passe au V4. Vous en pensez quoi? http://www.motorevue.com/rubriques/sportives/passage-v4-ducati-confirme/1749530

Oui j'imagine. D'ailleurs, la daytona 675 qui avait le même moteur que la street mais paramétré de manière complètement différente était de la bombe.

Tout à fait, je vois pas l'intérêt de faire un 3 pattes pour ne pas en utiliser les avantages comme chez yamyam.

Pour moi c'est un des problèmes des moteurs dont la puissance vient essentiellement de leur vitesse de rotation élevée, ce qui fait qu'ils ont une une plage "utile" plutôt réduite et pas très bien placée.

Bah pour que ca marche faut être tout le temps à fond et au dessus de 10000 tr. J'en ai essayé une et franchement à partir de la 3e ya plus rien. C'est sûr qu'il y a de l'allonge mais à part sur piste, aucun intérêt. Par exemple, en roulant normalement à 90-100, il faut tomber 3 rapports pour avoir un peu de patate. J'ai fait des tests de Reprise une fois avec Blackcat et même qd il était en 2e et moi en 3 il avait du mal à me rattraper et en plus moins d'allonge pourtant elle faisait 20ch de plus. Cette moto est faite pour rouler vite, c'est tout.

A ce qu'il parait ca reste un veau, pas de couple.

Oui ça rejoint un peu ce que disait @Fazerman et d'autres. C'est le problème de bcp de jeunes Motovloggeurs/Youtubeurs qui cherchent à tout prix à se faire connaitre pour la youtubemoney, la satisfaction de leur égo, se la raconter... et qui ne comprennent pas qu'à la base c'est un truc qui se fait par passion ou par loisir et qui n'a aucune autre fin en soit. ça se voit au premier coup d’œil et ces gens là se font du coup souvent bâcher (à tort ou à raison) parce que ce sont des comportements puériles qui les font passer pour des fashion victimes ridicules: "ouais moi aussi je vais faire comme les stars parce que moi aussi je veux être reconnu", alors que c'est juste pas leur truc et qu'ils n'y ont pas compris grand chose. Voilà. Petit coup de gueule au passage.

En gros c'est un peu comme la musique/cinéma: si tu veux passer à la radio/salles obscure et vendre des disques/DVDs, faut faire du commercial/blockbuster

Oui m'enfin bon, la proportion de personnes qui attachent plus d'importance à la créativité/touche personnelle apportée à une vidéo est beaucoup plus faible que celle des personnes qui prennent les vidéos pour un simple divertissement pourvu que la forme reste propre et peu importe le contenu. Moi perso, tant que je m'emmerde pas devant une vidéo, que la musique est de qualité (ce qui n'est pas légion malheureusement) et que le travail est propre et le contenu non creux, ça me plait.

C'est ce que j'ai dit: "un maximum de personnes". Donc pour moi, si tu y mets une bonne touche personnelle, tu vas potentiellement "déplaire" à tous ceux qui n'ont pas les mêmes délires que toi. Donc à priori ça défavorise la popularité à court terme.

Oui c'est vrai, ca me faisait juste bizarre au pluriel, ca faisait vachement anglais. Dans ma tête l'adjectif "publique" s'écrivait tjs "que". Et pour info avant qu'on me fasse la remaque, je n'ai pas de cédille sur mon clavier allemand (qd je suis au taf).

Je plussoie à l'infini!!

Je pense que ce que @Specter voulait dire c'est que pour plaire à un maximum de personnes dans un laps de temps assez court il faut faire du mainstream, un truc qui convient à tout le monde, et qui est par définition exempt de touche personnelle.