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Posté(e)
Il y a 17 heures, Shifty a dit :

Salut à tous! Avez-vous eu déjà de bons retours de ce site?

https://www.ledperf.com/pack-ampoules-de-phares-xenon-effect-pour-ktm-adventure-950--p-21800.html

 

Par contre, j'ai beau chercher, je ne trouve pas la puissance de mes feux d'origine (en W)

Et elle n'est pas indiqué non plus pour les leds sur ce site!

 

Ils font 55W. De quelle année est ta 950 ? Parce que du coup tu as ça : https://www.carlsalter.com/pdfs/KTM_950_service_manual.pdf

C'est pour une 2003 mais ça doit pas être énormément different des autres années !

Posté(e)

comment il gère le chris birch,surtout avec une bécane aussi lourde..:blink:

physiquement ça doit bien tuer quand même

Posté(e)
il y a 12 minutes, Bounes a dit :

Un scrambler pour faire du TT c'est chaud tout de même

 

C'est fait pour normalement, sans aller jusqu'a faire des parties endurisantes...

Posté(e)
il y a 12 minutes, Bounes a dit :

Un scrambler pour faire du TT c'est chaud tout de même, mais pour de la piste ca me semble assez cool de pouvoir melanger deux styles assez beau ^^

Tout dépend ce qu'on entend par TT, pour du roulant sans franchissement de barge ça peut grave le faire ^^ 
Puis un Scrambler pour moi ça a une garde au sol pas trop dégueu comme chez BMW ou encore la desert sled de Ducati

Posté(e)
Il y a 6 heures, Bounes a dit :

Mon mauvais, je voulais dire que les scrambler actuel ont du mal avec cette utilisation

 

Malheureusement, les scramblers actuels sont la juste pour le style ... 

Posté(e)

Quasiment la moitié du prix de la meule pour un bridage... LOL

 

C'est quoi cette concess en mousse! ><

 

Les garages indépendants peuvent aussi le faire non?

 

Perso jamais de la vie je claque 750 balles pour un bridage que tu feras enlever dans 2 ans...

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