Le topic des raleurs :)

[Happy-Lowman]

J'allais gueuler pour dénoncer ceux qui mettent des photos sur FB en écrivant 1 like pour eux etc... Et vous en parlez déjà. Je rejoind votre avis.

On avait eu une discussion à propos d'un motard mort et quelqu'un avait filmé son corps.

La c'est trop on voit ces pauvres gens baigner dans leur sang...

J'me met à la place des familles, j'ai envi de comprendre ce qui s'est passé mais pas de voir d'éventuels proches déchiquetés...

[Toune]

J'allais gueuler pour dénoncer ceux qui mettent des photos sur FB en écrivant 1 like pour eux etc... Et vous en parlez déjà. Je rejoind votre avis.

On avait eu une discussion à propos d'un motard mort et quelqu'un avait filmé son corps.

La c'est trop on voit ces pauvres gens baigner dans leur sang...

J'me met à la place des familles, j'ai envi de comprendre ce qui s'est passé mais pas de voir d'éventuels proches déchiquetés...

C'est d'ailleurs pour ça qu'il y a une énorme censure ( et heureusement d'ailleurs) concernant les personnes filmant le concert ! Aucune fuites !

[Seph]

Mon lit m'a adultenapper.

J'en suis pas encore sorti. ><

[Invité]

Perdre ses clefs dans la nature en allant pisser :  Done

 

(retrouver apres 5mn de flippe)

[Bike Life]

Bitume qui vend sa 690 whaat   comprend pas

[Tchio Bike]

Bitume qui vend sa 690 whaat

Ça fait déjà 2-3 jours lol c'est avec les wheeling l'embrayage est mort xD

[Suricat B]

Vous n'y êtes pas les gars l'annonce est en ligne depuis près d'une semaine

[Tchio Bike]

Vous n'y êtes pas les gars [emoji38] l'annonce est en ligne depuis près d'une semaine

Ben tu vois encore plus mais je voulais pas dire de conneries [emoji14]

[Jo Lapoule]

Euh, je flippe un peu là en fait :/

A l'origine il y avait 2 trous pour visser une protection en plastique qui englobe le pignon.

En gros, quand la chaîne a sauté, elle est bien restée autour du pignon, mais la partie qui devait être sur la couronne a continuer son chemin et est venue taper sur cette pièce qui est cassé.

A priori, vu que ça a cassé net, il n'y a pas de risques que le reste du moteur soit fragilisé. J'en saurai plus Mardi.

S'il faut changer ça, bah c'est la moitié du moteur qu'il faut changer, car tout est d'un seul morceau :s

V'là le prix que ça coûterait en pièce mais surtout en main d'oeuvre !

 

 

[Animal]

Tu vas devoir vendre tes plumes et aller au bois avec ta tenue de blanche neige pour te payer ça !

[Invité]

#TENSIONDECHAINEPOURRIE 

[Jo Lapoule]

#TENSIONDECHAINEPOURRIE 

Oui, et non, mais oui !

J'étais au max pour tendre la chaîne, je ne pouvais pas la tendre plus !!!

Elle était légèrement détendu, j'ai été étonné qu'elle saute alors qu'elle l'a déjà été plus que ça auparavant !

Le pire, c'est que le matin même, je me suis dis que je n'utiliserai plus la moto jusqu'au changement du kit chaîne (j'étais déjà en attente de le recevoir).

Seulement, par habitude, j'ai pris la moto pour aller au boulot :/

[Kaouet]

Arf les boules pour toi! Le pire c'est qu'on s'en veut à mort dans ces situations où justement on ne voulait pas la prendre, mais on la prise et boon soucis ! J'ai eut la même chose lors de ma première chute..

Envoyé depuis un signal de fumée du haut du Machu Picchu

[Invité]

Oui, et non, mais oui !

J'étais au max pour tendre la chaîne, je ne pouvais pas la tendre plus !!!

Elle était légèrement détendu, j'ai été étonné qu'elle saute alors qu'elle l'a déjà été plus que ça auparavant !

Le pire, c'est que le matin même, je me suis dis que je n'utiliserai plus la moto jusqu'au changement du kit chaîne (j'étais déjà en attente de le recevoir).

Seulement, par habitude, j'ai pris la moto pour aller au boulot :/

 

Chaine tendu au max :blink: :blink:

 

J'ai jamais vu une chaine devoir être tendu comme un string , il y a toujours un jeux de 2 a 3cm suivant les motos a la flèche

 

ou alors tu t'est mal exprimé

 

 

 

Et si elle saute, je dirai plutôt que la couronne ou ton pignon de sortie est usé

[Jo Lapoule]

Non la chaîne n'était pas assez tendu, mais je ne pouvais pas la tendre plus car j'étais déjà au maximum !

Je ne pouvais pas reculer la roue plus loin, j'étais au taquet !

[Invité]

bah t'a chaine est morte la

-> kit chaine

[Galor SuperTenere]

Pas étonnant qu'une pièce se soit cassée dans ton carter au niveau du pignon de sortie de boîte... c'est malheureux, mais le risque est important.

Je te le disais justement sur Twitter, être étonné que rien n'ai pété et que tu t'en sortais bien... :-/

Devoir tendre une chaine jusqu'au réglage maxi du bras oscillant, c'est trop pour moi.

Je considère que c'est un entretien aussi important qu'une courroie de distribution.

En cas de casse/de déraillement, tu peux péter un morceau de carter (visiblement ton cas), fendre complètement ton carter moteur, voir la roue arrière se bloquer net pendant que tu roules, etc... faites gaffe avec l'usure de vos kit chaine les gars.

[Keyzer-one]

D'ailleurs il est impératif que je le fasses aussi...

Je n'ais jamais eu a retendre auparavant mais depuis que BlackThunder me l'a fait remarquer, ça m'inquiète... 

Mais pas envie de faire n'importe quoi non plus... Il faut que je me renseigne un peu avant de me lancer.

Et si je regardais le tuto de Motard de Charleroi 

[Invité]

Ouaip, moi j'avais pas loin de 10 joint barrés ,j'ai pas attendu qu'elle se detende

133€ DMC, mais je suis safe

[lelillois]

Question stupide (ou pas)...un kit chaîne c'est supposé faire combien?

 

Je sais, certains vont me dire "ça dépend si tu lèves, si tu tapes dedans, du modèle, de la marque..."

Je demande une moyenne entre " avec une utilisation normale de la bécane.

[Keyzer-one]

Je dirais +/- 30000km en roulant "normalement".

Après tu peux effectivement le garder beaucoup plus avec de l'entretien, comme beaucoup moins sans 

[Galor SuperTenere]

Les différences d'une moto à une autre, d'une utilisation à une autre, d'un kit chaine à un autre (modèle +/- renforcé), ... sont importantes et réelles.

Il n'est pas rare de voir un kit chaine mort à 15 000 bornes quand un autre en fera 40 000, ce ne sont pas des exemples extrêmes

Un kit chaine usé, ça se voit et s'entend.

[Keyzer-one]

ça s'entend? Tu veux dire quoi par là?

[Galor SuperTenere]

Une chaîne en fin de vie aura un bruit un peu plus présent, un bruit plus métallique.

Mais c'est surtout le visuel qui importe : les points durs, si on doit retendre de plus en plus fréquemment, le niveau de tension appliqué aux repères du bras oscillant, l'état des dents de la couronne et du pignon, l'espacement entre les maillons eux-mêmes suivant les préconisations (les maillons s'étendent au fur et à mesure de l'usure de la chaîne, il y a une tolérance à respecter, le métal de se déforme pas indéfiniment), ... 

[Monsieur Marty]

Arriver chez son nouveau client et le premier truc à vouloir faire : aller aux toilettes ahaha. Je sens que cette journée va être épique !