Antoine On Two Wheels

ahah ouais j'étais tombé dessus par hasard hier , j'me suis tapé des barres tout seul

bof moi j'aime bien mater les qualifs ^^

ouep... le direct mais plus en direct

dégouté , j'ai du faire des trucs et j'ai même pas su mater 3 minutes je suppose qu'ils seront assez vite dispo non ? enfin j'espère

d'accord avec Niklos et Laulo là c'est tout sauf normal

avec un pote , on avait pour projet à un moment de greffer un moteur de cross RM 85 sur une derbi , mais on a vite abandonné faute de temps et d'argent , eh oui pas facile de bricoler en étant encore étudiant ^^

mon pot d'origine était complètement débridé , mais j'ai quand même senti une différence en changeant pour un adaptable , et puis si tu changes et que tu garde l'origine bridé , le jour ou tu dois passer au commissariat si tu t'es fait contrôlé , tu as toujours le pot bridé à portée de main et tu devras pas re-bricoler une bride pour ton pot maintenant c'est comme dit clem , si tu veux avancer un peu mieux sans dépenser un rond , suffit de checker où sont les brides et de t'en débarrasser

moi qui me demandais quoi faire ce soir

de rien , maintenant c'est toi qui voit , t'es pas obligé de d'office partir sur celui là , tu peux toujours attendre d'autres avis

maintenant si tu veux absolument de la pointe , part sur du bidalot , doppler er1 ou du scr ...

je monte à 85/90 avec en transmi 14/53 et c'est déjà bien assez , pas besoin de rouler à 110 avec une 50 , certes le cadre et les freins peuvent les tenir les 110 km/h mais ton moteur s'usera plus vite et l'entretien va devenir beaucoup plus conséquent , et la diffèrence entre les pots si tu reste en origine se jouent à quelques km/h près ^^

salut , niveau pot moi j'ai un technigas e-nox , il a une chouette gueule et fait un assez beau bruit pour un pot de 50cc ,et niveau perf à partir des mis régimes ça tire assez bien comparé au pot d'origine débridé ( ne pas oublier de faire un réglage carburation après changement de pot !! )

elle doit bien claquer

celle là c'est pour @Seph , cadeau

y avait celle là aussi que je trouvais sympa

un petit chef d'oeuvre aperçu sur le site http://derestricted.com/ ( pour ceux qui ne connaissent pas allez jeter un coup d’œil ça vaut le détour )

Hey ! je penses que notre ami @BadWolf1901 a largement mérité sa place dans ce topic , sa dernière vidéo est un vrai bijou , sincèrement j'adore elle est magnifique

merci , ça va aller j'espère , le pire c'est qu'il a chuté à 40km/h... comme quoi il faut pas rouler vite pour se faire bien mal là je vous avoue qu'après avoir vu ça j'ai plus trop envie de toucher à cette moto...

ouais mais en attendant il la testait pour son fils pendant qu'on l'attendais devant le garage et son fils a eu droit à la gamelle de son père en live et là il attend chez moi un peu en état de choc que sa mère vienne le chercher ... leur nuit va être longue , quant à moi j’arrête pas de me demander comment ça s'est passé , j'ai déjà quelques hypothèses , mais je me dis que c'est un peu ma faute et puis heureusement malgré que la moto restait au garage , j'ai eu la présence d'esprit de la garder assurée ( ouf ! )

Quand un mec vient pour acheter ta moto et qu'en la testant , problème mécanique la roue arrière se bloque dans un virage , résultat retour en civière et fracture ouverte du tibia... je me sent trop mal pour lui , surtout que j'avais été rouler avec la moto hier et qu'elle allait nickel

Hello tout le monde , je vous explique un peu ma situation je vend mon aprilia pour me consacrer à la pratique du tout terrain , la moto est presque vendue et là je me retrouve face à un dilemme ... j'ai un budget de max 1800e pour la moto et je suis tombé sur ces deux annonces http://www.2ememain.be/moto/moto/suzuki/suzuki-rm-125-281258106.html http://www.2ememain.be/moto/moto/yamaha/yamaha-yz-125-281306626.html et je n'arrive pas à me décider les deux ont l'air correct et me plaisent bien , je me tourne donc vers vous les amis pour m'orienter plus vers l'une et m'aider à faire un choix j'ai déjà piloté des cross mais aucune de ces deux là D'où la création de ce topic... qu'en dites vous ? Edit : je précise que je suis une personne raisonnable et que si je désire acquérir un tel engin ce n'est en aucun cas pour aller faire du crossbitume ( pratique que je méprise ) , mais bien pour aller rouler sur terrains de cross ou propriétés privées ( j'ai des connaissances qui ont des bois etc sur leurs propriétés )

Hello , cool encore un belge , serais aussi en 125 mais seulement en novembre et niveau balades , les 125 passent et puis ils sont gentils du coup ils roulent pas comme des pétès , sinon pour le permis penses à tout les bons moments que tu passeras après , te prends pas la tête, si t'es bien préparé et que tu le sens bien ça ne peux que se passer nickel edit: je fais à mon grand bonheur aussi partie de la minorité belge du forum

petit souvenir de ma dernière balade avec le forum qui date un peu ... Edit : rajout d'une photo Séquence émotion... mon premier deux roue motorisé