Antoine On Two Wheels

oh pu**** tellement crevé que je viens seulement de capter

les jantes sont noires , mais elle va en effet recevoir quelques pièces et un atelier peinture , et pour le coup ce sera plus rouge ( guidon anodisé rouge , poignées ) changement du silencieux ( et peinture de la cartouche ) ... et je penses refaire comme l'ancienne , des jantes bicolores

le cadre orange , les caches en noir c'est ça

j'ai craqué pour une nouvelle charrette dimanche dernier à peine vendu l'autre que je l'achetais 2 jours après #jesuisfaible je m'étais juré d'attendre ...

Salut , alors pour l'histoire des 11kw max , 11kw c'est plus ou moins égal à 15cv du coup ta moto ne peut pas dépasser cette puissance , normalement si tu prends une 125 4 temps , elles sont toutes sous la limite légale ( sous les 11kw ) pour ce qui est des 125 2t par contre , une fois débridées certaines font jusqu'à 40cv ... Mais étant donné que tu débutes et que le débridage est interdit par la loi, part plutôt sur une 125 4t tu auras déjà largement de quoi te faire plaisir avec une moto comme ça pour débuter voici un lien qui pourrait t'aider , c'est un petit classement qui date un peu ( 2013 ) mais toujours valable si tu achètes d'occaz http://www.hexa-moto.com/articles/les-125-cm3-du-marche-2-et-4-temps--195602 Les 125 4t se situent en deuxième partie de classement , c'est plutôt vers celles là que tu devrais t'orienter

ouep

ouais je sais bien mais en soi c'est la même base moteur

si c'était la s1000xr , non c'est le 4 cylindre de la s1000rr

d'accord avec les autres , je ne suis pas forcément contre le débridage , mais uniquement si la machine est adaptée , ici un scoot c'est 10 fois moins stable qu'une mécaboite à "haute" vitesse sans compter les freins qui freinent super mal... mon aprilia était débridée mais en attendant j'avais un disque de 310mm à l'avant , des plaquettes racing et un étrier qui va bien , faut pas oublier que si tu débride il faut que tu puisses freiner aussi et je vais pas m'étendre sur les risques niveau de l'assurance etc tout a été dit

ce serait pour moi , le noir mat sans hésitation , il a un style plus sympa et au moins contrairement au brillant les traces de doigts, de gras , d’insectes, etc... se verront moins et ça fait moins kèkè que le brillant

superbe moto , joli pot , le son au ralenti ça va mais après... mon dieu mais qu'est-ce qu'elle gueule, c'est trop pour moi j'ai perdu 10 point d'audition là

[emoji14] J'espère bien que non X) Envoyé de mon HTC Desire 516 dual sim en utilisant Tapatalk

NB: ne jamais trop modifier sa 50 et encore moins quand c'est une derbi ^^ on s'attire que des emmerdes vivement la 125 pour mes 18 printemps

ouiiii j'ai enfin vendu cette moto qui m'a pourri la vie ces 5 derniers mois ! elle part vendredi et j'en toucherai assez pour pouvoir acheter celle qui m'interresse en occaz juste après

bon rétablissement , j'ai récemment assisté à un accident un peu du même style , 40km/h , virage , la roue qui se bloque et la moto qui envoi une de mes connaissances faire un vol plané pour lui retomber sur la jambe, fracture ouverte tibia/perronné , il est encore dans le plâtre 3 semaines après et c'est pénible , et oui l'équipement sauve des vies , ce jour là il n'avais pas ses bottes de moto et il le regrette amèrement je compatis , et j'espère que tu t'en remettras vite et que tu récupéreras toutes les capacités de ton bras

si tu es patient ce serait plus judicieux pour les finances , mais la 125 te "formerai" déjà pas mal

pareil si je devais partir sur une 125 trail , celle-là direct , mais là je suis plus dans ma période super-motard

Carrément oui , elle me fait penser à la yamaha XTZ 660 tènéré cette version là commence vraiment à me faire de l'oeil peut être dans deux ans

comme disais @GalorV6 la TERRA en adventure est vraiment pas mal Après t'as aussi la normale avec un design moins baroudeur elles sont super fiable , et pas cher d'occaz , entre 1000 et 2000 euros

en roadster... la duke 125 , la MT 125 , CBF 125 , à part la cbf elles restent assez cher d'occaz... et en 2t t'as la cagiva raptor , mais elle s'est un avion X)

je plussoie l'idée mais je ne connais malheureusement pas de logiciel où de sites comme ça , mais si ça existe ça pourrait être bien cool

sinon t'as aussi des motos plus anciennes et tout aussi abordables et notamment en 2t j'avais craqué sur une 125 KDX ya pas longtemps mais les finances ne me permettaient pas cet écart Avec des pneus mixtes ou avec des tetinnes edit : ou encore la Yamaha 125 DT qui est increvable , un ami en a eu une ça pousse raisonnablement et ça roule super bien

si tu habites pas loin de la belgique , il y a une derbi terra pas mal d'occaz sur deuxième main depuis peu de temps http://www.2ememain.be/moto/moto/derbi/moto-derbi-terra-125cc-284620973.html je sais pas où tu habites , mais des occaz il y en a un peu partout en france aussi et il y en a des biens à moins de 1500e http://www.leboncoin.fr/motos/offres/rhone_alpes/occasions/?th=1&q=derbi%20terra

Pu**** je suis écroulé je viens de me taper des barres tout seul comme un con

Une petite qui vaut la peine, aussi bien niveau pilotage que paysages !