Mister_Jo

P'tite vidéo sympa sur David Frétigné. Quelques passage sur ses Dakar et surtout vers les 14mn, au guidon de sa 1200 XTZ. Je serai bien tenté de mettre quelques euros de côté pour faire un Stage Trail chez lui. Enfin d'ici 4/5 ans histoire de réunir la somme

Ouais il est magnifique, et le bleu lui va super bien. Ma première moto c'était la même en 750. J'ai tellement adoré cette moto que j'ai ai repris une quelques années plus tard. Et tellement typique avec ces deux réservoirs. Bon sinon.... J'ai pas encore ma ST que je cherche déjà les pneus qui remplaceront ceux montés dessus quand ils seront morts. Le Mitas E09 et le K60 font partis de ceux qui me tente le plus avec une préférence pour le K60 et son profil plus rond. Ben oui, c'est que ça tourne ici !

Peut-être que certains y sont déjà inscrits, mais je viens de voir sur le mag "Trail Adventure" (ben oui je suis un trailiste maintenant ) Qu'il y a un groupe spécial Trail sur facebook https://www.facebook.com/groups/trailistes/?fref=ts

C'est clair, ça fait rêver. J'espère que dans ma prochaine vie je pourrai faire ce genre de Trip, ça donne envie T'inquiète car moi j'y comprend rien non plus

Oui y a pas de raison. J'ai les routes qui vont parfaitement à ce type de moto. Je l'ai pas encore annoncé à ma fille, on verra bien Je pense qu'avec un bon niveau technique cette moto peut en faire pas mal dans les chemins. Après c'est pas forcement là où je vais l'emmener. Ici c'est soit tu tournes en rond autour d'une vigne, soit tu t'engages dans des chemins mais tu tombes en général sur des parties trialisante.

Merci J'ai quand même eu un coup de stress car au début j'ai eu affaire un un gars qui était là en formation et qui m'annonce un prix à 10400€. Bon c'est plus chère que la Tracer mais comme j'allais y mettre deux trois trucs dessus, ça revient au même. Ensuite j'ai eu affaire au vendeur, celui avec qui j'avais entamer les négoces de reprise de la Ducat et l'achat de la Tracer et il m'annonce qu'elle est à 10900€ 10 400€ c'est le prix auquel elle est rentrée ! Donc ça dépasse mon budget initial surtout que je perds un peu sur la reprise de la ducat en prenant une occas Y a fallu que je négocie avec ma femme pour trouver une solution car j'avais quand même un gros coup de coeur. Bon elle m'a bien proposé d'aller faire le trottoir, mais j'aime pas passer le balai Enfin tout ça pour dire que j'ai quand même signé mais que pour l'instant j'ai intérêt à me faire petit, même très petit à la maison !!

Elle est de 2013, 14000 km. J'ai même discuter avec l'ancien proprio (le père du gars de la concess) Cette moto est rentré ce matin en concession et l'ancien proprio est repatie sur un modèle 2015 XTZ1200E A la base je retournai la bas pour discuter sur la Tracer, et voir comment faire avec cette fichue loi, car j'ai absolument besoin d'une moto pour la journée trajectoires du 10 avril. Je pousse la porte de la concession et je vois cette ST. Je suis tombé raide dingue. Mais j'y croyais pas trop car a chaque c'est soit hors budget, soit elles ont fait le tour de la planète et bien souvent trop loin pour entamer des négoces face à face. Enfin voilà ! Elle est un poil plus chère que la Tracer mais bon.... A la base c'est quand même cette moto qui me faisait envie

Bon comme je ne tiens plus en place, je vous balance les deux photos que j'ai :

Non. Aucune date sur une livraison possible temps que l'état ne débloque pas la situation des euro3 "full" Avec la chance que j'ai, fin 2016 c'est toujours pas débloqué. Et si au pire ça se débloque dans une semaine, ce n'est pas grave car je préfère 100 fois mieux celle que j'ai pris

Bon les copains ça y est ! Nouvelle moto d'ici 10 jours Certains vont être déçus, d'autres non ! Mais moi j'ai craqué dès que je l'ai vue !

Oui c'était courant Septembre. D'ailleurs je vendais des frites pour payer les réparations

Punaise elle est vraiment terrible après sa transformation !

Effectivement elle en jette comme ça en rouge/blanc. Très bon choix de moto

Merci pour ton retour sur cette nouvelle moto Une tite photo ça ferai bien plaisir V

C'est normal que ta cotisations augmente légèrement d'une année sur l'autre. Si l'année précédente les déclarations accidents/vols et.c... et donc de remboursements ont augmentées, ça se répercute sur les années suivantes pour tout les assurés

c'est les derniers modèles (2012) avant la mise en eau

Oui en rouge elle est jolie aussi. En noir mat j'aime pas trop par contre. Sinon cet aprem je suis allé voir la KTM 1050 Adv (annonce plus haut) Pas de reprise de la Ducat pour cette moto... Pour une neuve oui mais pas pour celle là ! Ben du coup il se la garde Par contre a côté je suis tombé sur une R1200GS Rallye ! Magnifique avec son coloris blanc, cadre rouge, jantes rayons, suspension ESA Enduro et.c... Première réaction de ma femme quand elle l'a vue : Oh punaise que c'est moche ça !

On a les même goûts Trouvé celle ci également en version de base, donc beaucoup moins bien équipé, mais neuve en déstockage http://www.leboncoin.fr/motos/850055992.htm?ca=13_s Le modèle XC n'est plus importé. Il n'y aura plus que les stock à écouler...

Oui pas mal aussi la Tiger Sport. J'ai eu l'occasion de rouler plusieurs fois avec un gars qui a la même, enfin le modèle plus ancien sans le monobras, et ça marche plutôt bien. C'est plus la concurrente direct à la SMT car ce n'est plus vraiment du trail En restant chez les trails avec un budget à la hausse mais sous les 10K€, donc en comptant l'explorer au dessus, il y a ça aussi : http://www.leboncoin.fr/motos/910123207.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/motos/888293483.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/motos/899015926.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/motos/862822554.htm?ca=13_s http://www.leboncoin.fr/motos/857133552.htm?ca=13_s ->en faisant le mendiant

@MriMattheus Et sinon tu as combien de km maintenant avec cette Explorer ? Des entretiens déjà effectués en concession ? Onéreux ? Trouvé ça sur lbc : http://www.leboncoin.fr/motos/896239307.htm?ca=13_s

Oui voilà. Pour les motos les concess ont pleins de modèles prévus pour les essais. Chez Yamaha par exemple y a une étiquette sur la moto "essayez-moi"

Voilà, il lui manque un p'tit grain de folie dans ce moteur. Une cartographie moteur par exemple, avec une mode Sport. Pas forcément plus de puissance mais une réponse à la poignée plus rapide, histoire de ne pas se faire larguer lors de balade/arsouille dans les cols cévenols La 1200 Explorer est bien. Enfin moi je l'aime bien. Mais c'est un monde qui la sépare de la 800 Tiger. Disons qu'avec l'explorer je me vois bien faire de la route, des expéditions lointaines, chargé a bloc. Avec la 800 XCx, là je peux envisager du chemin occasionnellement

Avec la XR tu n'auras pas de soucis car elle est plus basse de 40mm que la XCx. Dans la concession y avait une XR avec une pencarte comme quoi c'etait la plus basse du marché (avec son option selle basse)

Oui voilà. L'Africa Twin est prête pour de longue balade sur routes, sur chemins et.c.. mais sans forcer. Disons que, comme je commence à me connaitre un peu, il va me manquer quelque chose avec l'A-T. Enfin c'est la sensation que j'en ai, après 25/30mn de roulage, sur des routes qui ne sont pas mon terrain de jeu habituel Et dernier point avec la Tiger. La XCx est haute, très haute ! A l'arrêt je ne posais pas les pieds à plat et j'étais avec la selle en position basse

Ben là c'est tout vu... C'est pas possible pour moi. Crédit vraiment trop important. 200€/mois sur 48 mois ! J'ai même pas osé en parler à ma femme... Bien que j'ai peut-être une solution pour compenser un crédit, là c'est vraiment beaucoup trop... Si tu pouvais faire les trois dans la foulée ça serait top. Car tu auras vraiment les différences à chaud. La XR et vraiment pas mal. Même moteur que la XCx que j'ai essayé mais équipement différent. La XR ne sera surement plus au catalogue en 2017 car pratiquement pas de vente. Les gens se retournent sur la XRx qui a un meilleur rapport équipement/prix