Suricat B

Et tu démontes les mousses pour les laver ou bien tu trempes carrément le casque dans la flotte? (bon là c'est une blague d'accord )

Ben je ne sais pas moi, on me donne la recette avec une étape qui manque

Tu ne rinces même pas?!

Je peux vous dire que le gars touche sa bille dans le domaine, c'est timpréçionant!

Même question! Je suis intéressé

Hello! La Virago 535 correspond parfaitement à la catégorie de véhicules que te permet de conduire ton permis A2. En effet : elle fait 40 cv et quelques et est donc bien sous la barre des 47,8 (ou 47,6?) chevaux maximum son rapport puissance/poids est inférieur à 2kW/kg sa puissance ne résulte pas d'un bridage la castrant de plus de la moitié de sa puissance initiale (même si la loi sur ce point a sauté, c'est bon à mentionner...) Pour ce qui est du point de vue strictement assurantionnaire (non, ce mot n'existe pas), s'agissant d'une moto de la catégorie "custom", elle fait partie de celles les plus faciles et les moins onéreuses à assurer pour un jeune permis A2 comme toi.

Ben c'est clair qu'entre la XT 500 et la TDM 850 ce n'est pas évident à trouver

J'ai moi aussi des latences sur les likes (mais ça vient peut-être du fait que je like beaucoup de choses ) et sur l'enregistrement de mes messages. Je dirais que les latences pour l'envoi des messages sont modérées (jusqu'à 5 secondes) et que celles pour les likes peuvent être très importantes (15 secondes). FAI : SFR en 3G, SFR en ADSL et Orange en FTTH.

Non, en effet, ce ne sont pas les mêmes points d'attache... Ceux que tu m'indiques pour la 900 ressemblent à s'y méprendre à ceux de la gendarmerie! J'aimerais bien en trouver qui protègent autant mais ce n'est pas évident à trouver.

Je me demandais parce que, comme l'arceau droit a carrément arraché de la terre, je pensais que les carénages auraient frotté contre la terre soulevée. Mais c'est tant mieux et vraiment impressionnant que ta moto n'ait rien eu oui! Je suis actuellement à la recherche de crashbars pour ma TDM mais je ne trouve pas ceux que j'aimerais...

J'ai également laissé un commentaire sur youtube. Je suis impressionné Ta moto n'a vraiment rien eu grâce aux crashbars? (rayures ou autres?) C'est le truc ultra rageant lorsque tu parviens à grande peine à grimper une côte glissante et que ta garde au sol est insuffisante pour passer le nez de la marche finale

Tu fais bien d'avoir ouvert ce topic Keyzer, je me faisais moi-même la remarque hier! Ce serait dommage que le projet s'arrête si tôt! On veut des articles à relire nous!

Il me semble que la XTZ a été arrêtée bien avant 2000! Donc si la loi passe, Galor sera interdit de Paris!

Ben oui tu t'en sers forcément! Regarde, la preuve, lorsque tu prends un virage à gauche, tu appuies bien sur le klaxon? Et quand tu tournes à droite, sur le démarreur? Ben voilà, tu vois?

Oh lala Tchoubi l'humour noir des dessins de Serre est vraiment daté (et un peu vieux) mais indémodable ^^

C'est une bonne décision que tu prends Rameur, bravo. Je ne dis absolument pas ça de manière sarcastique, mais comme tu le fais remarquer, tes nombreux accidents rapprochés font quand même craindre que le suivant soit plus grave

J'irai là-bas un jour, c'est déjà décidé depuis longtemps.

Haha tu ne crois pas si bien dire ma soirée d'hier soir augure une loooooongue semaine ^^

Du courrier ou des substances?

Mais du coup, qu'est-ce que ça veut dire Lamina ?

Pas mal le coup du feu tricolore

De rien Par contre ça s'écrit SruicctaBe je crois. Elle a l'air chouette la TSR sinon

Bonjour Oturan, sois le bienvenu ici

Je ne sais même pas trop pourquoi j'ai changé mon avatar mais ça me semblait très important au vu du message que j'ai reçu en MP maintenant je suis tranquille, le mauvais sort devrait épargner mon petit chien Kiki.

Désolé pour la faute de frappe j'étais sur ma tablette et taper là-dessus, c'est une plaie.