Ptilu06

Perso (donc c'est pas forcement un conseil que je donne), j'ai passé le permis avec des basket Alpinestar, que je viens de changer car usé jusqu'a l'os, j'ai repris des basket TCX. J'ai des bottes pour les balades mais je me vois mal les garder toute la journée au taff, et trop la flemme de me trimbaler avec une 2eme paires de chaussure et changer au taff. apres evidemment la protection n'est pas la meme, mais je roule pas du tout pareil quand je vais au taff et quand je fais mes balades. pareil, je met mon pantalon cuir pour les balades et je vais au taff en jean simple (meme pas jean moto). alors oui je vais me faire taper dessus, c'est mon choix, apres je fais en sorte d'etre prudent, je sais que le risque 0 n'hexiste pas. mais c'est ca que je fais. vous pouvez me crier dessus, mais je pense que dans ma vie, arreter de fumer c'est plus important que porter des bottes pour aller au taff et investir dans un jean moto (c'est quand meme prévu). pour les sous-vetements, meme portés sous un jean (moto or not), jogging ou collant, je déconseille fortement si c'est du synthétique et qu'ils ne sont pas prévu a cet effet, en cas de chute, votre collant vas vous rester coller aux jambes, donc je deconseille fortement les sous-vetement type "de ski", meme sous un jean ca va fondre. ca fait maintenant 2 ans que j'ai le permis: - J'ai toujours le meme casque, la meme dorsale que j'ai mis dans mon manteau hiver, le meme manteau été. - J'ai changé les gants, j'avais des gants été homologué en tissus super fin, et j'ai vu des video ou ce style de gant se déchire a la moindre chute, j'ai depuis investit dans une paire de gant été en cuir perforé - J'ai changé de manteau été (j'ai conservé l'ancien au cas ou pour des potes qui monterai derriere moi ou quoi), pour un manteau de plus haute qualité, et qui peut se zipper avec mon cuir perforé (=meilleur protection). - J'ai changé mes basket Alpinestar pour des TCX (protection et qualité équivalent mais un peu moins cher) car semelle completement morte. petit a petit je m'équipe de mieux en mieux, je pense le prochain achat c'est soit un ou deux jean moto, soit un gilet Airbag.

attention quand meme, a t'entendre tu as eu une conduite irréprochable, c'est souvent le soucis, l'examinateur voit des choses que tu ne vois pas, tu pense avoir indiqué tout le temps tes changement de direction, mais peut-etre que tu as zapé une ou deux fois, sans t'en rendre compte (qui dit sans s'en rendre compte dit, je suis sur de l'avoir fait tout le temps), ton placement dans la voie, tu penses que tu etais bien, tu en es meme sur!!! mais c'est pas forcement le cas, c'est comme l'interfile, quand tu viens davoir ta moto tu crois que tu vas jamais passé, et quand tu as l'habitude tu passes dans un troue de souris. donc voila faut faire la part des choses entre ton ressenti, ce que tu penses, et la réalité et celle de l'examinateur. je cherche pas a t'enfoncer ou quoi, j'imagine que c'est hyper frustrant, mais savoir se remettre en question, et meme si c'est un FDP, vraiment faire le travail de reflechir a, est-ce que j'aurai pu faire mieux? (ca veut pas dire que tu as fait une erreure, mais on peut toujours faire mieux). tu penses que tu es alaise, que tu es bien positioné, il faut que ca se voit de l'exterieur, on s'en fout de comment tu sens les choses, l'examinateur il te voit d'un autre oeil, et il faut que tu ais l'air d'etre alaise, que ca se voit clairement. je pense que meme si tu es pret, reprends toi 2h de circu avant la prochaine date

mdr, j'ai eu 26/28 (c'est sur 28max sur ma feuille) -1 point dans "prendre l'information"

Perso je l'ai passé sous le déluge alors que j'ai fais toutes mes heures au soleil (plateau et circu). bon pas la premiere fois que je conduisais un 2roues sous la flotte mais ca aide pas quoi. on a roulé dans un coin que je ne connaissais pas, et le mec me donnait des indications du style, "on prendra direction Cannes" et quand tu arrives au panneau tu vois "Nice" gauche et "centre ville" a droite, ba tu choisi au hasard, quand le mec te gueule dans le casque que tu ecoute rien... bref du moment que j'avais fait la manoeuvre en toute securité, et que comme tu dis, tu respectes le code de la route, normalement y a pas de soucis. Ma monitrice (bon elle etait un peu tarée et criait tout le temps sur tout le monde) m'a dit, "si c'etait moi je te le donnerai pas", resultat 2 jours apres j'avais le papier dans la boite aux lettres "admis". donc ca sert a rien de te retourner le cerveau, on peut jamais savoir ce qu'un examinateur va faire.

essais de l'enlever a froid, car a chaud le metal se dilate. concernant le joint ca ressemble a ca: http://adnmotor.eu/fr/accessoires-moto/1212-joint-collecteur-gamme-pure.html Il a cassé et est naturellement tombé sans que je m'en rende compte (au bout de 6-9mois je dirai), aucun impacte pour la moto, les performances ou autre, juste que la cartouche n'est plus uni a la ligne et du coup tu as un léger bruit métalique. donc si ca t'arrive comme ca tu as le lien tres facile a remettre soi-meme. 2eme point, quand tu vas commencer a arsouiller, ne soit pas étonné si tu frotte un peu la ligne dans les virages a droite, normalement ca n'arrive pas avant le cale pied, mais je prefere te prévenir, c'est un pb connus. sur un autre forum (http://www.yamahaxj6.fr/t4566-ligne-IX-race.htm?start=1785) j'ai pu lire: les nouveaux models on la chicane "coudées" " Il faut une perceuse, un foret de 7 Tu perce la soudure la ou est le trou de l'emplacement de la vis Tu sort la chicane. Tu soudes un écrou de M6 à l'intérieur de la chicane. Vis BTR inox M6 chez LM. problème résolu. "

moi j'ai acheté ma cherie dessus, ca va faire 9 ans je crois, bon comme tout bon vieux moteur, faut que je lui mette un bon coup de massue de temps en temps mais sinon tout va bien. ca suce un peu et me coute un bras en entretiens mais je pense que c'est plutot a cause du model.

j'ai la meme ligne, je sais qu'ils ont fait des modifs sur les nouveaux models, elle est de quelle année (la ligne pas la moto)? pour ma part j'avais rien de soudé, et la vis etait fournis avec. comme dis plus haut je pense pas qu'elle soit soudée, et si c'est le cas ca doit etre un tout petit point que tu dois pouvoir faire sauter au marteau. pour ma part, j'ai gardé la chicane d'origine et je fais refaire une chicane que j'ai coupé+percé pour obtenir un bon son mais pas pété les oreilles des gens H24 (et passer au control de police ): Est-ce que c'est toi qui a monté la ligne? si oui, j'ai une question, est-ce qu'il y avait un joint au niveau de la jonction collecteur / cartouche? Tu soudes un boulon sur ta chicane a l'endroit du trou et tu achetes la vis qui convient

alors deja un tres gros bon point: tu t'équipes! mais ca, dans 99% des cas les gens achetent le matos pour passer le permis, le gros probleme c'est une fois le permis en poche... tout ceux que tu croises l'été ont aussi passé le permis, ils ont le meme équipement a la maison, malheureusement ils roulent en t-shirt. Je compte sur toi pour porter ton équipement. J'ai pas lu les message précédent pour ne pas etre influencé, mon avis: dans tout les cas tu trouveras toujours du monde pour dire que ton équipement n'est pas assez bien, pour moi le plus important c'est que tu sois alaise dedans, ca te donnera envie de le porter. j'ai commencé comme toi en achetant les basics et petit a petit j'ai complété. je pense que ton prochain equipement devra etre un equipement de pluie? (moi j'ai acheté sur pantalon et kawé chez decath pour 20 euro l'ensemble). (j'ai passé mon epreuve de circuit sous un déluge et j'etais content d'etre équipé ) un surpantalon hiver (si tu roules en hiver?), tu peux rouler avec un simple Jean, le surpantalon apporte les protections D3O + abrasion. je trouve ca plutot pas mal. pour cet été, un manteau été? (parce que ton cuir noir en été...) Jean moto pour cet été? ca depends aussi de ton utilisation. moi je sais que j'ai une tenue pour les balades moto, et une tenue quotidienne pour aller au taff (je sors pas le cuir perforé avec les sliders tous les jours ) en résumé: Tres bon équipement, j'espere qu'il ne servira pas juste pour passer le permis

un article sur le meme produit: https://www.usine-digitale.fr/article/cosmo-connected-l-inventeur-du-feu-stop-connecte-pour-motard-leve-1-5-million-d-euros.N595738

sur quelle adresse ca se base? je vois que ca affiche mon ancienne adresse mais je vois pas ou dans ma page de profile je peux la changer :s

J'ai craqué sur mes prochaine vacances

Alors tres belle moto, si c'est ceux de la photo on dirait plutot des PR2? bref dans tous les cas oui, reviens avec le model exact ce sera mieux. si besoin change les pneu, n'attends pas l'usure, c'est pour moi le plus important sur une moto car c'est ce qui te relis a la route, si tu as un mauvais feeling tu risque de te planter rapidement. pour les accessoires tu peux tout acheter sur internet, c'est ce que je fais pour ma Yam, j'ai rien acheté chez le consess, bien trop cher! bon courage pour ton permis

a mais je peux montrer la moto complete!!! je lave jamais ma moto XD, juste un coup de carsher quand y a trop de moustique a l'avant (genre tous les 6mois quoi). J'ai acheté tous les produits pour laver a la main mais jamais fait encore (2ans que j'ai la moto)

ba j'ai la meme moto que lui et des PR4 (lui je crois c'est PR2 sur la video) j'ai pas autant de bande de peur... et aujourd'hui c'est encore pire que la photo...

assurance qui assure les 2 roux (roues). " (j'suis roux, ma ktm est orange,...)" omg les bandes de peurs de GREED

<3

je pense que si tu as filmé en 30fps, tu aura beau l'encodé en 60FPS, ca saccadera toujours!!! je pense pas que le logiciel puisse "inventer" des images pour passer de 30 a 60. donc forcement sur des slowmo tu vas perdre en fluidité. et j'ai du mal a comprendre comment ton Iphone peut etre plus rapide que ton pc, a mon avis ton pc manque de puissance(carte graphique? lecture des videos depuis SSD? DDE?), et ca n'a rien a voir avec pc vs mac, tu prends un mac qui manque de puissance tu rencontrera le meme soucis

mettre les mots "wheeling", "Drift", "Circuit" et "Police" dans le titre par exemple?

je vais pas revenir sur le speach du rasso, tout a été dis. je pense qu'il est effectivement bon ton de "recadrer" un peu, mais sans pour autant trop durcir. je suis daccord que on se retrouve souvent avec des sujets identiques ouverts, apres je suis plus pour la prévention que la repression, du style, voir si les regles du forum sont visible et accessible rapidement, voir si elles sont claires pour tout le monde. faire plus de rappel? je veux pas me retrouver dans la situation ou chaque nouvel inscrit a peur de s'exprimer car il s'est fait jeté sur son premier poste. Pour ma part et la je dis ca uniquement pour moi: - 95% du temps je me co depuis le taff, clavier qwerty US, super chiant pour faire les accents... - je suis une vrai daube en francais, j'ai eu 5 a l'oral et 6 a l'ecrit au bac Mais promis je vais essayé de faire un peu plus d'effort, je sais que certain poste que je fais a chaud, j'ecris souvent n'importe comment

quand j'ai dis que les prix augmentaient

vu ton age, ton ancienneté sur d'autre véhicule ne te rapportera pas grands chose. pour etre econome et se faire plaisir ne depasse pas le 600cc, en plus de la moto pense aussi a l'équipement! prends une moto d'occasion, c'est en generale ce qui perd le moins de valeur, dans tous les cas au bout de 2ans quoi que tu prenne ca perdra de la valeur (sauf cas exceptionnels). met en compétition different assureur pour faire baisser le prix. Perso je paye meme pas 40 euro/mois en full tout risque pour ma XJ6, mais j'ai quasi 12ans de permis toujours assuré sur 1voiture + 1deux roues (scooter) et 0 accident.

moi j'attends toujours la blague?

en fait je crois son pb, c'est qu'il peut pas bouger sa moto car pas de démarage. et quand tu n'as jamais fais une tache tu peux t'attendre a ce que ce soit super compliqué. (je sais c'est comme ca que je fonctionne). si tu me paye le billet d'avion depuis Nice je peux me debrouiller pour laisser la moto dans un lieu sur a l'aeroport tkt et j'ai de la famille dans le 93 pour l'hebergement plus serieusement, je pense que meme si tu n'aimes pas ca, tu as tout a gagner a regarder comment s'occuper de ta bougie sur ta moto, crois moi, je suis pas doué en mecanique, mais la en gros faudra juste dévisser et revisser la bougie, pas besoin de trop te salire les mains je connais pas KTM et supermot en general mais je suis sur que dans la section mecanique du fofo tu pourras trouver de l'aide.

mon avis: tu n'as pas trop forcé pour chercher sur internet... tu ne devrais pas comparer des lignes differentes sur des motos differentes, le son n'a rien a voir. google-> "Z650 exhaust" --> video: premiere page tu as deja plein de video et donc test sonore de Akra et Yoshi google-> "Z650 DB killer" --> video: premiere page tu as deja plein de video et donc test sonore de Akra et Yoshi + IXIL + ARROW mon temps de recherche pour faire ce poste = 15 sec.

encore une fois vous n'arrivez pas a faire de la demi mesure, d'apres vous c'est soit tu es responsable de la vie d'un gamin soit tu fais ce que tu veux sans te soucier de ton influence et les répercutions. pour moi y a un juste milieu, sans devenir responsable ou non, a partir du moment ou tu as un certain impact, une certaine influence, il est bon ton de prendre conscience de cet impacte, et de l'utiliser a bon escient. apres rien ne l'oblige, il n'y a pas de regle, etc je suis d'accord, mais il n'y a pas besoin de suivre de regle pour faire preuve de civisme (je dis pas que bitume manque de civisme, je parle en regle generale). c'est comme si tu vas sur une plage publique avec tes gamins, et la ta un couple de nudiste qui vient se foutre en plein milieu de tout le monde. ils peuvent tres bien dire "ba si ca les derange ils n'ont qu'a regarder ailleurs!", voir ton voisin dans le bus qui fait tomber son porte feuille, aucune regle dit que tu dois le ramasser et le rendre, mais encore une fois, en faisant un peu preuve de civisme, tu peux montrer l'exemple. pour ma part je dis pas que c'est la faute, ou que c'est la responsabilité d'un youtuber si un gamin se plante parce qu'il a voulu faire comme les grands. Tous les youtubers sont humains, ils font des erreurs, disent des chosent pas toujours juste, oui, et faut pas s'attendre a ce que ca change. Chacun fait ce qu'il veut, c'est sure, mais encore une fois, si je savais que j'avais un réel impact d'une maniere ou d'une autre, j'essaierai de faire bouger les choses dans le bon sens. J'etais un fan de Jackass, mais rappelez vous, en debut de programme il y avait un spot annoncant des images violantes et des choses a ne pas reproduire toussa toussa. le genre de video que je trouve n'ont rien a faire sur internent et qui vraiment insitent a faire des conneries ce sont les videos style "course poursuite 300Km/h avec la police". ca, concretement, c'est faire l'apologie de la connerie. en résumé: les youtubers ne sont pas responsables, mais on ne peut pas dire non plus qu'ils n'ont aucun impacte. et a partir du moment ou tu prends conscience de ton impacte, je pense qu'il faut l'utiliser dans le bon sens, et defendre de vrais idées, dans le cas bitume, je suis pas daccord avec certaines choses de son comportement, mais je pense pas qu'a aucun moment il a incité qui que ce soit a faire une connerie.