Ptilu06

je l'ai essayé dans cette couleur moi:

mon avis, et c'est la logique que je me suis appliqué (on a quand meme une fiche de statistique qui fait froid dans le dos au permis). prendre une moto peut puissante, facile a conduire et faire son experience sur route. en suivant cette logique tu tombes sur des models qui coutent pas trop cher en assurance. J'ai jamais compris ceux qui partent sur une sportive ou moto nerveuse en sortie de permis, faut pas sétonné apres que y ait des crash --> et ca fait monter le prix de l'assurance pour ce type de moto pour tout le monde. la selection naturel

je pense que le "soucis" vient de la, tu (Bitume) as toujours roulé pour toi sans jamais te fier aux autres, et tu as posté les vidéo sans forcement avoir pour objectif d'avoir de la notoriété. tu le decris tres bien ce phénomene "c'est que maintenant on a tellement de monde , que la moindre action , que l'on peut faire est démultiplié". c'est le problem, c'est un peu la force et la faiblesse d'internet, c'est facile de partager a du monde et difficile de garder le controle sur Qui peut voir quoi? dans tes videos tu nous amenes un peu dans ta vie privé, c'est cool, pour le moto, on aime ou on aime pas, et les montages sont superbent (ca reste uniquement mon avis), mais comme le dit Pinguin, " Que tu le veuilles ou non " tu as un impact enorme sur certaine personne, je dirai pas que c'est ta responsabilité, pas du tout. mais en prendre conscience et agire en conséquence c'est pas forcement un marque de faiblesse ou autre. je pense que tu peux etre fiere d'etre arrivé la ou tu es aujourd'hui, mais evidement ca a un prix, le regard des autres, et il est souvent lourd a porter.

ils ont baissé le prix mais ils sont encore trop cher pour ce que c'est, et comme je l'ai dis plus loin, de maniere generale entre la 1ere et la derniere ca a quand meme augmenté. rien ne t'oblige a avoir une batterie 3 fois plus grosse, plusieur solution, la technologie des batteries evolue, rendre mon energivor le system d'enregistrement, avoir plusieur batterie dans le pack standard. tiens mois au courant pour le 2K superview 60fps, je prends aussi

ce que j'ai voulu dire c'est que se fier uniquement aux commentaires de tes propres abonnés c'est pas toujours hyper objectif sachant que pour la pluspart, s'ils sont abonnés c'est qu'ils aiment tes vidéos, et donc seront plutot "influencés" pour dire des commentaires presque toujours positif, alors que sur un forum (par exemple) ou il y a de tout, les gens parlerons plus ouvertement et auront tendance la plus part du temps a dire des choses positives ET négatives car tout le monde n'aime pas forcement le dit youtuber.

ADN MOTOR: http://adnmotor.eu/fr/ pour mon joint de collecteur Ixrace Xpure black (XJ6), tarif interessant, frais de port un peu élevé. Commandé le Lundi apres midi, dans ma boite au lettre le mercredi soir. (adresse ecrite a la main, mais enveloppe de bonne facture). par contre se n'est pas une adresse en HTTPS.

Les gens, je crois le prochain rasso motovlog.fr (2018?) se fera en Allemagne

Yo! Bon encore une fois je suis pas youtubeur et pas expert en video montage, mais par contre je regarde de tout et de rien (oui meme les video de crash) sur youtube et ca me permet de me faire mon propre avis, pour raconter encore ma vie je suis arrivée sur motoblog.fr comme ca: google "avis XJ6" --> video lord puma vidéo recommandé, Marty, puis Bitume, puis Walane. (j'ai decouvert kikanina genre 6mois plus tard, car les miniatures motocross ca m'attire pas plus que ca). honnetemetn avant meme d'avoir la moto j'ai kiffé, je trouvé selon la chaine, du test moto, de la balade en mode arsouille (dans le sud ) et des DO, (j'avais moins l'impression d'etre le seul a me tapé des gros tards sur la route). et je sais pas ca a du durer 1an. ou j'etais addict de toutes ses videos. ensuite j'ai commencé a vraiment beaucoup rouler, et faire des renconctres, et pas mal de roadtrip, et j'ai commencé a vivre moi meme mes propres délires et me créer mes propres souvenir. et j'ai de plus en plus décroché de vos videos. je pense que c'est un mix de tout, vos chaines ont évolué, et j'ai évolué. je pense que je vivais vos délires par procuration et que maintenant je vis les miens. je pense pas avoir jamais cassé l'un d'entre vous, mais sur tous mes postes ou j'en parle je l'ai toujours dis, je suis pas fan de motocross/supermot/enduro (pour moi c'est la meme chose). Je suis venu sur le forum avant tout pour trouver du monde pour aller rouler, et ca a marché, j'avais pas dans l'optic de me rapprocher de youtuber ou autres, je me disais que vous viviez vos propre délire, et puis aucun interet pour moi. Maintenant c'est vrai que comme via vos vidéos, vos discours on une porté plus important a partir du momment ou vous commencez a "peser". la difference avec les abonnés, c'est que eux, ils ont décidé de vous suivre, donc par default ils aiment vos video donc tres peu subjectif, alors que ici, et je pense que c'est la force de ce forum, tout le monde dit ce qu'il pense, bien ou mal. juste des fois les formes qui ne sont pas adaptés au fond mais je pense que les modo font un bon boulo globalement derriere pour pas que ca parte trop en sucette. Je pense que l'avis des youtubers sur un site comme motovlog est indispensable, et je pense que les retours qu'il peut y avoir sont plus interessants car on est pas forcement tous du meme avis. Apres comme on dit, il y a des cons partout!!! sur youtube, sur ce forum, etc, et "on est toujours le con de quelqu'un". ps: quand je dit "vous" c'est pour tous les youtubers en general hein

Domage ma cherie fait du 35/36, ca m'aurai interessé :s

Alors c'est toujours compliqué a dire, sachant que je viens d'une XJ6 je vais toujours trouver les moto plus puissante. mais a savoir si la moto dans ca catégorie est mieux qu'une autre je sais pas. mon avis apres essai de XSR900, street triple RS (2017), CBF1000F, et GSX-S. -j'ai préféré le moteur de la XSR900 parmis les 4, je retrouve le bon coup de tatane dans ta gueule a l'acceleration passé un certain regime moteur, sensation que la puissance ne va jamais s'arreter avant le rupteur... je suis inlove du design. gros moins, c'est pas une moto pour moi, trop moyen dans l'arsouille, l'avant qui déleste beaucoup trop et beaucoup trop tot/trop vite (malgres les assistances on le ressent tres vite), du coup tu te chie dessus quand tu remet du gaz en courbe. -La street, sensation de moto légere, moteur agreable, moins de coup de fouet que le CP3 mais j'ai quand meme apprecié, cette moto se prends en main assez facilement, j'ai bien aimé le comportement mais sans etre un coup de coeur. on a l'impression d'un centre de gravité assez bas. meilleur assistance que sur la XSR (anti-patinage etc). je pense juste que pour faire ce que je fais, niveau equipement (top case, confort pour le duo, etc) ca reste limite, et la moto en elle-meme encore trop cher pour moi. -La GSX-S 750, beau bruit (moto d'essaie avec ligne termignoni), moto qui pousse de facon tres lineaire, alors oui c'est securisant et agréable, mais ca manque de carractere, quand tu veux passer en mode bourin/arsouille. par contre la boite, c'est juste magique comment les vitesses passent avec facilité, plus facile de passer la 6 a 4K/tours a la volé que de passer la 3 a 4K/tours sur ma XJ6 en debrayant. la position sur la moto pas trop mal, moto qui semble assez agile en conduite, mais j'ai pas vraiment eu de feeling, je pense il faut un peu plus de temps pour la prendre en main. -CBF1000F, un beau bebe pour le duo et les roadtrips, mais pas du tout adapté a l'arsouille dans nos routes de montagne. position tres routiere. moteur lineaire. prochain rdv avec ducati, pour le moment j'ai testé que des 4 et 3, faut test un BI, maintenant a voir lequel PS: j'ai 2ans de permis, j'ai jamais roulé sur autre chose que ma XJ6 donc je suis pas du tout un expert en essaie moto, dsl si mon avis ne correspond pas a la majorité et si ca manque de details. mais dans tous les cas je pense que le mieux pour vous faire un avis c'est d'essayer. <-- pas pour toi Elda, pour tout ceux qui liront ce poste

y a une histoire de couple aussi a prendre en compte, et sur ma XJ6 j'arrache pas trop le bitume. mais pour la multi @Toune je pense que les M7RR risquent de pas faire long feu

Pour ma prochaine monte je pense tester les m7rr

sur la moto que j'ai test ce weekend (GSX-S 750) y avais des Battlax s21. ca avait l'air plutot d'accroché, apres j'ai pas trop eu de feeling, mais bon je connaissais pas la moto non plus. dans tes criteres tu as un souhait en durabilité ? <2.000Km <5.000Km <10000Km <+?

elles sont la c'etait bien bordel... on y retourne quand??? :s

en plus de l'adaptateur micro faudra bientot un prise pour brancher le DD externe

de maniere generale encore une fois, il ne faut pas comparer entre le 4 et le 5, ou le 7 et le 8. mais regarder l'évolution depuis le premier model et aujourd'hui. globalement entre la premiere Gopro et la Gopro 6, et entre le premier Iphone et l'Iphone 8, dire que les prix ont augmenter c'est pas faut. et notre pouvoir d'achat n'a pas augmenter proportionellement, c'est juste que les gens sont plus disposés aujourd'hui a dépenser une certaine sommes pour ces objets.

Bref , j'avais envie de payer des mino pour obtenir des adresses pour 50€ et venir avec 2-3 sprinter . Libre à toi d'exprimer ton avis, tant que ca ne dérape pas... ca me derange un peu qu'on laisse une menace passer et qu'on la considere comme "ne derape pas". tout le reste de son message et légitime j'ai pas de soucis avec ca. c'est plutot les ménaces qui dérange... y a surement une part de jalousie chez certains, je dis pas le contraire, mais faut reussir a lire entre les lignes, je suis pas youtubeur et je suis jalous de personne ici, et j'ai decouvert la chaine y a un peu plus de 2ans, mais dire qu'elle a beaucoup changé (je vais pas relister tout ce qu'on y reproche) c'est pas une fausse critique et c'est pas de la jalousie, faut aussi accepter les remarques. une remarque n'est pas forcement un reproche, et c'est pas forcement négatif. certain ont peut-etre pas mis les formes, mais ce qui compte c'est le fond. de la meme maniere que tu demandes au modo de te laisser t'exprimer, les gens qui "critique" ta chaine ont aussi le droit de s'exprimer. Désolé si les commentaires sur le forum ne sont pas a la hauteur des commentaires que tu as l'habitude de lire sur tes reseau sociaux, mais comme tu l'as si bien dit, de toute facon tu n'as pas a tenir compte de ce qu'on pense, et personne ici ne te demande de changer, tu es libre de faire ce qu'il te plait, mais je trouve ca domage la facon dont tu prends les choses. certes je comprends ca fait pas plaisir, mais en reagissant comme ca tu nous réconforte dans ce que l'on pense. - Est ce que je dois plaire à tout le monde ? et nous, est-ce qu'on doit te plaire absolument? bref, j'ai toujours kiffé la qualité de tes videos, et les images de ouf que tu nous propose, j'aime pas du tout le supermot, et je trouvais ca plus simpas quand y avait les delires farwest au pistolet a eau, mais bon, ce qui est important c'est que toi, tu te fasses plaisir et que tu kiff ta vie, et ca, je comprends tout a fait que certain soit jaloux, j'envie enormement les gens comme toi et d'autres qui arrivaient a vivre de votre passion.

je pense qu'on a tendance a confondre 2 choses. faire des videos pour etre connu et rechercher des vues. et se satisfaire des vues et des abonnés, c'est comme une recompense pour un travail bien fait. et je pense que c'est pas parceque tu es décu de voir ton nombre d'abonné "ne pas décoller" je dis pas ca pour fridouille je parle en regle generale" que c'est forcement que tu fais la course aux abonnés. tu peux tout simplement etre decu de voir que ton travail n'est pas récompensé, ou que tu juge que les efforts fournis ne "paient pas". enfin bref, moi je fais du cirque, je fais ca pour le plaisir, ma plus grande recompense c'est les applaudissement a la fin, c'est toujours gratifiant. et on peut pas dire que parce que je fais du cirque pour le plaisir, je devrais me contenter d'avoir que 5 personnes dans les gradins. je sais pas si mon image est bonne

et pourtant y a des traces de freins...

exemple si je vais dans rasso2017 je vais avoir un mdp pour la section "organisateur". si je fais retour, je vais dans la section "participant", la section mdp est deja pré-rempli, mais si je valide ca ne fonctionne pas, car mon navigateur remet automatiquement le mdp de la section precedente (organisateur). et mon navigateur retiens un seul mdp par "pages" et comme les deux section sont sur la meme page: https://www.motovlog.fr/forum/72-rassemblement-annuel-2017-terminé-la-bourboule-du-25-au-28-mai/ vous faites comment vous? vous retenez tous les mdp?

nouvelle VP: jusqu'au 21 sept 6h00 https://secure.fr.vente-privee.com/ns/fr-fr/operation/71475/classic/4518974/catalog

perso en dehors de certain trucs cosmétic, tout fonctionne a merveil de mon coté. par contre un truc un peu chiant, quand tu as plusieur section a mdp, le navigateur (dans mon cas firefox) retiens le dernier mdp utilisé. du coup si je vais dans une autres sections a mdp, le champ est deja pre-remplis, mais ca ne fonctionne pas (car mdp de la precedente section) je sais pas si je suis claire et je sais pas si c'est modifiable. en tout cas merci de t'occuper du forum, j'ai deja fais ca par le passé et je sais que c'est du gros boulo, et super timeconsuming...

Vu le prix du nouvel Iphone j'ai du mal a croire que gopro va baisser ses prix. les prix ne font que augmenter et les gens achetent toujours... pour repondre a la question et ca ne regarde que moi... le prix beaucoup trop cher. la batterie... je sais pas si tu filmes avec une 64Go et que tu peux filmer 8h de video sur ta SD, se serai logique d'avoir 8h de batterie (ces chiffres sont un exemple). le prix des accessoires... la taille, le design, l'ergonomie. la qualité d'enregistrement audio (avec un micro extern ou pas) en enregistrement audio multisource (conversation moto par exemple ) retirer l'écran tactile, je n'en ai jamais eu sur mes gopro h2, H3 silver et H3 black, ca bouffe trop de batterie, c'est utile mais pas indispensable (ecran deporté sur smartphone au pire des cas), et ca fragilise le boitier de facon general.

un conseil? fait en sorte que les videos ne passent pas avant ta passion pour la moto et kiff chaque moment. et bienvenue a toi

je pense que de maniere general il est possible que les femmes soient "moins" faite pour la moto que les hommes. surement du au fait que de maniere general les moto sont plus souvent faites pour les hommes. apres c'est comme tout, tu va trouver des femmes qui vont trouver ca facile et meme te mettre une branler sur circuit ou autre. dire qu'il y a une "regle generale" ca veut pas dire que c'est 100%, ca veut dire que c'est vrai dans la majorité, donc 50,01% des cas. je vais parler de mon experience personnelle. sur le plateau les pompiers sont venu 2 fois, les deux fois pour des femmes, (une cheville pété et un poigné pété) les deux chutes dans le demi tour du lent, ca cale et ca tombe a l'arret. donc je dirai que le pb c'est pas les femmes, c'est que typiquement dans ces conditions la, c'est la moto qui etait peut-etre un peu lourde, ou un peu haute, un mix des deux je pense. mais si ca avait etait un homme du meme gabari on aurai surement eu le meme resultat. donc je pense que le soucis c'est pas vraiment le sexe, c'est le gabarit. une monitrice en formation (qui veut devenir prof auto-ecole) passait le lent pour la 3eme fois, echec sur le premier parcour lent. (pour le coup je pense rien a voir avec le sexe, c'etait plutot une histoire de stresse). comme on fait des motos de plus en plus polyvalente, possibilité de regler, ajuster, personnaliser un peu tout, ba la moto deviens de plus en plus accessible pour les petits gabarits. bref statistiquement je suis pas sur qu'il y est beaucoup plus de femme qu'avant qui passe a la moto, je pense surtout que de maniere general la moto s'est démocratisée, et est devenue accessible a quasiement tout le monde, donc il y a plus d'hommes et de femmes qui passent a la moto. perso moi je trouve ca bien et c'est sexy en plus une femme a moto les mauvaises langues diront que le taux d'accident en moto augmente proportionnellement a la part de femmes chez les motards #pastaper