Ptilu06

je suis pas un vlogueur mais je vais donner mon point de vu. le succés de vlogging (et pas que pour la moto) c'est la facilité pour certain de se faire "mousser" car tu accedes plus facilement et rapidement a une certaine notoriété. tu a juste faire "le buzz" et ca y'est l'aventure commence. donc pour moi le pkoi il y en a de plus en plus, c'est parce que c'est de plus en plus accessible, prix des camera, facilité de montage video, gratuité pour mettre en ligne des videos. je met pas tout le monde dans le meme sac, mais certain regarde une video d'un youtubeur connu et se dise, "ouai, moi je veux faire ca, je vais passer le permis moto et faire des videos, je serai trop une rockstar". la peur de trouver trop de motard, non, deja ceux qui se lance dans la moto pour devenir des stars vont pas faire de moto longtemps, accident, prix de l'entretien et equipement, quand ils vont se rendre compte du boulo que s'est pour rester au top ils vont lacher. comme certains disent il y a aussi la selection naturel . pour se qui est de l'esprit motard, il y a eu deja plein de debat la dessus et chacun a son opinion. pour moi le motard c'est pas celui qui roule a moto mais celui qui a l'esprit motard. du coup oui peut-etre qu'il y aura de plus en plus de moto sur la route, mais par forcement de plus en plus de motard. exemple typique vers chez moi (la Suddie), l'été la population de 2roues doit etre multipliée par x10 / x15 peut-etre meme plus, et pourtant j'ai l'impression de faire moins souvent le V que l'hiver...

yes j'ai vu sur youtube la video de Lolo Cochet, mais bon je voulais me faire mon avis en essayant.

pour le prix la centrale affiche 4150 donc il est pas si "haut" que ca, apres je pense pouvoir grater 500 euro dessus pas beaucoup plus, il a quand meme changé beaucoup de truc dessus, et il y a pas mal d'équipement fournis avec. Bon sinon je l'ai essayé hier soir, coté moteur cava, mais position de conduite d'un trail (voir photo), en mode roulage c'est vraiment la moto parfaite, tu bouffe les bornes sans t'en rendre compte. par contre en mode arsouille... ca ne suis pas du tout, j'ai pas eu du tout de bon feeling...

Bon Anniversaire @Ded!!!

Mesdames, mesdemoiselles, messieurs, j'ai besoin de vos avis. je suis en train de regarder pour changer de moto, et j'ai vu cette annonce: https://www.leboncoin.fr/motos/1186274108.htm?ca=12_s Est-ce que parmis vous certains connaissent cette moto? est-ce que je dois craindre quelquechose concernant le haut kilometrage? niveau entretiens quelle attention cette moto reclame - t - elle? L'utilisation de cette moto sera principalement maison - boulo (9Km/trajet) et balade/roadtrip (+400Km par jour route de montagne/Alpes). Donc j'ai besoin de savoir si cette moto est fiable, et si elle l'est, est-ce que ses +100 000Km sont inquiétant. Si je vais voir la moto, quels sont les points que je dois regarder? Des tests que j'ai lu je sais que c'est moto n'a pas le comportement d'une sportive, mais c'est pas ce que je recherche en achetant ce type de moto... Dans l'ideal j'acheterai surement une autre moto plus joueuse a coté

tu abuses pas un peu la? genre a chaque fois que tu pars rouler et que tu filmes tu prends tout ca? 7 support go-pro? tu les a pas deja installé sur la moto/casque? Ta photo c'est plutot un étallage de tout ton matos video plutot que tout le matos que tu embarque avec toi en balade...

ne suis pas les voitures qui font abstraction des dangers (feuilles, plaque d'égouts, ligne blanche) et prends ta propre trajectoire. super important si tu n'as pas l'habitude de rouler sous la flotte: - équipes toi! - garde/augmente ta distance de securité, 1 en cas de freinage, 2 en cas de danger genre passage pieton, tu aura plus de temps pour bien te positioner. - anticipation !!! ne donne pas de grands coup de frein, de changement d'angle rapide, de reaccéleration trop brusque, bref, roule a la cool - reste detendu et souple, ne te crispe pas, concentre toi sur la route et ne te laisse pas distraire pas les gens/yeux qui te regardent. - ne regarde pas le véhicule qui te précéde mais regarde devant lui, pour anticipé les réactions de ce dernier. y a surement plein d'autres points mais la comme ca, en 5sec, ce sont les plus importanst qui me viennent a l'esprit.

pfffff je me suis fait troll par mes yeux.... j'ai cru que tu avais dis que tu avais deja acheté ce produit... bon ba @Clemfarfar tu me diras si tu commande ce que ca donne ca m'interesse

non mais le cric pour lever la moto entiere ca m'interesse plus (+)

@Renoufle tu me dira si c'est de la bonne cam, depuis que j'ai changé la ligne j'ai du viré la centrale, du coup obligé de pousser la moto pour graisséla chaine. je me dis qu'avec ce genre de matos je pourrai faire tout l'entretien que je veux

meme en scooter, le plus gros apprentissage a mon sens c'est les dangers de la route, et ca que tu sois en scoot ou moto c'est la meme chose. et l'experience tu peux la prendre tres jeune, mais attention car quand on est jeune on est souvent con foufou

haaaa ba j'avais pas vu je me suis troll tout seul du coup.

la tente que j'ai mis en exemple est quasi identique, suffisament grande pour mettre une moto dedans, la seul "grosse" difference a mon sens c'est l'ouverture sur le coté. par contre decathlon propose 4 couchages et non deux (tu me diras on monte pas a 4 sur la meme moto) mais bon pour 400 euros de moins je suis pret a m'accomoder de la tente decathlon. bon j'ai prix decat comme exemple mais je suis sur qu'on peut trouver leur équivalence chez dautres fabriquants et pour toujours moins cher que 499,99 euro.

tu ecris mieux francais que la plus part d'entre nous (moi le premier :p) ptain on dirai presque qu'il fait beau en Angleterre

quel troll... je me disais aussi comment un mec qui parle pas francais va reussir a profiter pleinement des topics sur le forum

haaaaaaaaaaa mais j'avais pas regardé mais.... c'est quoi cette histoire de tente ils n'ont rien inventé du tout !!! minitente : https://www.decathlon.fr/tente-aravis-1p-id_8360776.html 119,00 euro vs 199,99 euro mototente : https://www.decathlon.fr/arpenaz-family-41-id_8378237.html 99.99 euro vs 499 euro (et plein d'autres model en 4/5/6 personnes en plus) plus ou moins équivalent en dimension, vu la difference de prix je suis pret a faire quelque concession sur les finitions...

et le weekend qui arrive ca va pas aider...

mieux vaut tard que jamais...

Hello to you and welcome !!! I'm not sure many people here will make the effort to answer in english but I know for sure I won't be the only one. How old are you?

et des menaces/arcelement par telephone sur mon lieu de travail...

ba je sais que niveau ressenti, sur la meme moto, pneu avant, entre le PR4 standard et le PR4 GT je sens la difference, pas specialement niveau angle, mais niveau performance, je ressens moins cette sensation de lourdeur "ecrasement" sur les gros freinage. j'ai un peu hate maintenant de tester un autre model quand meme, je suis sure qu'il va me falloir un temps d'adaptation mais j'aimerai bien aller voir ailleur #infidelité

ba meme réponse, il peux peindre une B*te

Montre nous ta B*te en théorie, tu dois trouver par toi meme les themes et sujets a aborder, avoir ton propre style de montage etc. Faut que tu suives ton intuition, quand tu fera face a une situation, peut-etre que tu diras "a tiens ca, a mon avis se serai utile de la partager".

apparement 14ans obligatoire: http://www.motoservices.com/dossiers-50/conduire-scooter-50-cm3-age-BSR-Permis-2k12172.htm

ca doit dependre aussi du poids de la moto (et niveau du centre de gravité) et de la taille du pneu, ca joue a mon avis sur ce fameux ressenti de "tomber" sur l'angle.