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Galor SuperTenere

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Tout ce qui a été posté par Galor SuperTenere

  1. Un bras de levier en acier (une bonne barre de fer, n'importe), 2 -3 points de soudure sur l'écrou et hop
  2. Galor SuperTenere

    L'Animalerie !

    La petite surface rouillée sur le disque c'est une zone où ne touchent pas tes nouvelles plaquettes normal donc, pas de souci. Le métal des plaquettes qui s'oxyde n'est pas un souci tant que c'est superficiel, mais en seulement une semaine c'est un peu bizarre. Quelle marque ces plaquettes ?
  3. Une moto bien entretenue et qui roule régulièrement aura rarement de gros soucis Le défaut de la 750 c'est le régulateur mal placé qui chauffe et rené l'âme. Dernièrement je l'ai déplacé à un endroit nettement plus ventilé, je vais voir combien de temps il tient. Le reste c'est de l'entretien périodique
  4. Tu peux lui prendre n'importe quel intercom Bluetooth du moment qu'il puisse au moins se pairer avec un téléphone Car le Sena dispose d'une fonction de pairage universel, et dans ce mode il peut être pairé à un intercom d'une autre marque qui lui sera en mode téléphone.
  5. Il y a cette solution par exemple Et puis les smartphones effectivement, en activant la géolocalisation. Essayez de toujours tenir au moins une personne au courant de où vous allez, dans le doute ils vous retrouveront plus facilement déjà.
  6. C'est l'idéal oui Mais ce n'était pas le deal de base lorsque j'ai voulu faire ce test avec Cardo. Le mieux pour ça serait que j'ai un Sena 20S en même temps, ce qui n'est pas mon cas Le truc avec le DMC c'est qu'il faut clairement que tout le groupe soit équipé de Packtalk (jusqu'à 15 motards) ou Smartpack (jusqu'à 4 motards) donc pas simple à rendre le test possible actuellement, peu de gens en sont équipé.
  7. Aucun bruit audible, ça filtre bien et dès qu'on arrête de parler c'est silence A quel niveau tu voulais des précisions par rapport à Sena ?
  8. Nouvel article sur DTC ! "Pour vous accompagner efficacement dans vos balades moto en groupe, Cardo vous propose le Scala Rider Packtalk, un intercom haut de gamme équipé de la nouvelle technologie DMC. On vous explique." ........ lire la suite
  9. C'est honnête pour la 750 vu les frais récents et l'état général. Petite négo comme d'hab mais elle semble très saine et recommandable. Le kit carbu fait baisser la conso vers 5.5L/100km, mais ça perd un peu en perf. Ça remplace les aiguilles + les gicleurs principaux et ralenti. La 660 c'est pas mal non plus le prix, elle a un peu de bornes mais l'équipement compense, y'a de la thune quand même. Vers 3500€ elle est très bien si l'entretien a été régulier.
  10. Sinon globalement, les deux font le même gabarit, le même poids à vide (un peu plus lourde la 750 avec les pleins :D), beaucoup d'accessoires dispo surtout pour la 750 en occaz (#économie) et ce sont deux très bons trails techniquement parlant dans leur catégorie.
  11. La XTZ 750 gagne en souplesse, en allonge et un peu en puissance, mais tu perds le côté fun. C'est relativement linéaire mais ça tracte bien à bas régime avec un bruit très sympa, ça compense Là où la XT660Z fait du 5L/100km max, la XTZ 750 en fait 7L à 8L/100km en moyenne, ça peut peser dans la balance si t'es un gros rouleur... quoique la moto coûte pas cher de base donc c'est ça de dépense en moins aussi.
  12. Exactement, faut quand même remettre les choses dans leur contexte, certains se plaignent du manque de puissance alors que dans l'absolu on a quand même largement ce qu'il faut pour se faire plaisir. C'est clair que 50cv bien chargé ça va être plus mou, mais quand même vous ne roulez pas tous les jours dans ces conditions si ? Si c'est le cas voyez pour autre chose, sinon faites des concessions ^^ comme dis Matthieu, la moto est tellement attachante à côté de ça que ça en vaut bien la peine
  13. Ça aurait été plus simple (et plus honnête) de copier/coller le lien plutôt que la moitié de la page http://www.motoservices.com/debutant/premiere-moto-nombre-cylindre.htm @M.TIGER pourquoi cette question ? Tu compares à quoi ? Tu cherches quoi ? PS : un effort d'écriture s'il te plaît. Fonction "éditer" pour te corriger.
  14. Salut Non ce n'est pas possible Pour capter le son d'un intercom, il faut soit la caméra Sena Prism et un intercom Sena au moins bluetooth 4.0 (le tiens est 3.0, donc pas possible), ou bien une caméra GoPro (3 ou 3+ ou 4) avec un Sena Bluetooth Audio Pack qui lui est compatible avec les intercom en bluetooth 3.0.
  15. Ahah effectivement 170€ même ! Ça pique ! Au moins on est sûr que c'est de la véritable fibre de carbone ^^
  16. Et quelle est la ref de ton pneu actuel pour savoir à quoi on compare
  17. Bien sûr, la MT-09 Tracer fait même partie de la liste sur le site Barkbusters, donc t'auras quelque chose qui est parfaitement compatible : http://www.barkbusters.net/what-fits-my/yamaha/mt09-tracer-2014-on En prenant les VPS t'as un look un peu fun, sport et offroad, ou alors les Storm pour une protection maximale et un look un peu plus touring Même éventuellement les Carbon qui sont sympas pour une Tracer d'ailleurs.
  18. Salut Ils viennent du distributeur officiel en France, c'est à dire SW Motech. Tu pourras le lire dans l'article test qu'on a fait sur ces pare-mains avec Eotiel https://bikerwolfmag.com/article/barkbusters-des-pares-mains-haute-protection Tu as même une vidéo tout en bas. Il faut trouver les bonnes références sur le site Barkbusters et ensuite tu fais un copier/coller de celles-ci dans le champ de recherche du site SW Motech
  19. J'apprécie la prise de conscience C'est la bonne réaction, on ne cherche pas à descendre les gens bêtement pour le plaisir, le but comme disait Eotiel justement, c'est de créer un électrochoc
  20. Au passage essaye de te relire un minimum s'il te plaît, et pas de langage sms. Le forum est fait pour recueillir des avis, personne ne te taille, on te dit juste ce qu'on en pense sincèrement. Il ne fallait pas t'attendre à autre chose avec ce genre de vidéo, et ça va pas aller mieux avec tes réponses car tu prends le truc un peu trop à la légère du genre "c'est du délire, j'allais pas vite, j'étais attentif" etc... si seulement ça suffisait
  21. Ah ba si c'est juste du délire ça va... Non mais tu rigoles ? C'est là où tu te trompes. T'es sur la voie publique et en agglo, des gens qui traversent (notamment des gamins imprévisibles), des voitures qui te voient au dernier moment, qui sortent d'un parking etc... y'en a partout !
  22. Sans déconner, faire ça sur la route en plus avec le téléphone aussi mal placé, c'est pas safe du tout. J'veux pas faire mon vieux con mais là les gens deviennent fous et font n'importe quoi, il va y en avoir beaucoup encore des accidents avec ça...
  23. Faut le mettre en mode pairage téléphone le Sena Et le Cardo en mode pairage universel (Cardo Gateway). Check les notices, ça marche bien ^^ Sur le Cardo c'est 5sec sur le bouton du haut puis 2 clic sur ce même bouton, et enfin 1 clic sur celui du bas (qui a dit que c'était simple ? :D)
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