Galor SuperTenere

Un collègue trailliste qui vient de passer son premier gué avec la CRF1000L Ça fait plaisir à voir, sacrée bécane

Salut ! Belle promo sur la caméra Sony FDR-X1000VR avec sa montre à seulement 269€ pendant les 10 prochaines heures sur Amazon : https://www.amazon.fr/Sony-FDR-X1000VR-Action-Stabilisée-Wifi/dp/B00RK7OHPK/ref=gbph_tit_s-3_4f56_1ac27468?smid=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_p=8e518cb4-35d3-444d-9baf-1e7a23254f56&pf_rd_s=slot-3&pf_rd_t=701&pf_rd_i=gb_main&pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_r=KX6WNN8TWGZ4HHK9K4K7 Une chouette caméra 4K stabilisée et avec GPS

Ce n'est pas assez précis, il faut un multimètre "- de 12V" ça peut être 11,8V ou 10.5V... et ça ne veut pas dire la même chose. 11,8V c'est totalement à plat mais rattrapable pour quelques mois, 10,5V c'est mort tout court par exemple

@REDOX je t'ai fourni des valeurs précises à relever au multimètre aux bornes de ta batterie C'est la seule solution fiable pour juger de son état et de ton circuit de charge. Quant à la recharge de ta batterie, il ne suffit pas de la brancher 1h ou 2h... une demi-journée est le minimum. Pour ton chargeur, les collègues t'ont bien dit qu'il n'était pas adapté, une charge de 2A pour de si petites batteries c'est beaucoup trop élevé. Pour les motos c'est en général 1A, et pour les voitures 4A à 6A.

Ils proposent le paiement Paypal, c'est déjà une bonne garantie Je déplace en section "sites moto"

En dehors du JDM, quels sont-ils ?

Ton problème ne vient pas de la batterie ou du démarreur là visiblement. Regarde à : l'arrivée d'essence - l'étincelle à la bougie - le gicleur de ralenti pas bouché...

Le plus simple pour savoir où en est une batterie c'est de la mesurer tout bêtement avant de chercher à la recharger ou la remplacer Pour qu'elle soit encore "rechargeable" elle doit avoir plus de 12V en gros. 12,2/12,3V elle est déchargée de moitié, et 12,5V à 12,7V c'est une batterie en bonne santé Moins de 12V c'est bon à changer, faut pas chercher. Et faut voir aussi si l'alternateur donne bien et si le régulateur régule bien. Moteur en marche, avec un peu de régime ça doit donner entre 13,8V et 14,5V aux bornes de la batterie environ.

Combien d'années a ton ampoule de phare ? Il faut savoir que sa puissance faiblit sensiblement avec le temps et que le simple fait d'en remettre une neuve fait parfois beaucoup de bien Personnellement j'aime beaucoup la puissance et la lumière relativement blanche des Philips X-treme Vision +130%. Quel est le type d'ampoule qu'il te faut ? H4, H7, BA20D ? ...

Salut Merci pour ce topic de présentation Ce qui serait intéressant c'est d'avoir ici des témoignages sur l'efficacité réelle de l'application, est-ce-que ça marche vraiment ? Est-ce-que ça ne se déclenche pas pour un rien ? Ce sont les questions que se posent les gens avec qui j'en parle, et ils hésitent à l'utiliser de peur d'avoir un déclenchement trop sensible, de ne pas entendre le portable "sonner" etc... La batterie n'est-elle pas trop sollicité ? Quels sont vos retours là dessus ? Car finalement on en entend beaucoup parler, mais on a peu de retours réels d'utilisateurs sur les forums ^^ (à part le fait de l'installer et de remplir les champs) Edit : j'oubliais, le 112 est un numéro valable dans toute l'UE, pourquoi l'application est-elle limitée à la France ? Je pense surtout à nos voisins francophones

Faut mieux se renseigner pour les gants, t'as pas de souci à te faire Bon j'avoue que j'ai été très embrouillé aussi jusqu'à il y a peu avec la nouvelle loi, mais voilà un lien pour t'éclairer : http://www.motomag.com/Obligation-du-port-des-gants-doit-on-acheter-une-paire-neuve.html#.WERYn_nhC71

Y'a l'astuce du Trail sinon Comment ça ? Bien souvent quand tu débarques en Trail, t'as plus facile à faire l'innocent genre "t'es perdu" ou "tu n'abîmes rien" si jamais un mec te met un stop dans un chemin alors qu'en enduro bien souvent c'est tout de suite le regard de travers et un ton bien plus sec pour te faire comprendre que t'as rien à faire là (peut être aussi car une minorité donnent une très mauvaise image à cette pratique...). Sympa ta vidéo @Boar Rider

Done

Pas ce weekend non Un peu de répit pour la moto et mes vêtements Des potes ont roulé hier, y'a encore largement de quoi s'amuser d'un ch'nord ! hihi

Hello

te te te on se connait déjà : MP envoyé

Hop, 56€ au lieu de 70€ tout à l'heure : https://www.amazon.fr/dp/B01LEAPVH6/ref=gbph_tit_s-4_e206_892301a8?pf_rd_p=99240481-73c9-49a4-b364-fe19a314e206&pf_rd_s=slot-4&pf_rd_t=701&pf_rd_i=gb_main&pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_r=6ZH11WCSB7PF0F5QKDPF C'est un bon plan

Je regarde les ventes flash et vers la fin de la liste tu as celles "à venir" Exemple là (ce sont des minutes restantes avant le début) :

Salut, le mieux est de profiter des ventes flash d'Amazon ou de sites comme Aliexpress (avec le délais qui va avec). En ce moment tu as celle-ci à 50€ : https://www.amazon.fr/étanche-VTIN-Définition-Caméscope-daction/dp/B01B16I3ZA/ref=gbph_tit_s-4_e206_23106827?smid=A1598VULVVKBAL&pf_rd_p=99240481-73c9-49a4-b364-fe19a314e206&pf_rd_s=slot-4&pf_rd_t=701&pf_rd_i=gb_main&pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_r=6ZH11WCSB7PF0F5QKDPF Sinon à 12h25 celle-ci verra son prix baisser, garde un oeil dessus : https://www.amazon.fr/dp/B01LEAPVH6/ref=gbph_tit_s-4_e206_892301a8?pf_rd_p=99240481-73c9-49a4-b364-fe19a314e206&pf_rd_s=slot-4&pf_rd_t=701&pf_rd_i=gb_main&pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_r=6ZH11WCSB7PF0F5QKDPF

Tu peux mettre un post sur les groupes Facebook Traillistes en N'or et Trailistes

Ça dépend où il passe, moi j'ai surtout lu " pistes caillouteuses " et là oui le K60 Scout c'est déjà pas mal. Dans le sable il faudra mieux.

La nouvelle loi demande à ce que les nouveaux gants vendus homologués aient la mention CE + le pictogramme du motard oui. Mais sur la route, il n'est demandé que de porter des gants moto CE au minimum, personne ne sera verbalisé si il n'a pas une paire de gants avec le pictogramme A lire : http://www.motomag.com/Obligation-du-port-des-gants-doit-on-acheter-une-paire-neuve.html#.WD3OcfnhC70

Salut Déjà un truc à zapper direct : le bruit des pneus. Ma XTZ n'est pas particulièrement silencieuse mais pour autant je suis théoriquement dans la légalité, et pourtant je n'ai jamais entendu de différence réelle entre un Dunlop TR91, un Heidenau K60 Scout ou le Mitas E-09 que j'ai maintenant. Le bruit de la moto et des turbulences prennent largement le dessus. Autant sur un 4x4 la surface en sol d'un pneu est tellement plus importante et sur 4 roues que le bruit est vite perceptible voire pénible (pas besoin de tendre l'oreille, à 50km/h avec de vrais pneus TT on t'entends arriver de loin xD), autant sur une moto c'est carrément négligeable J'ai fini mon roman, pardon Si tu parles de lignes droites (autoroute tout particulièrement) n'importe quel pneu TT sera sans problème, même les plus hard. A part peut être par temps de drache comme pas possible, attention aux freinages d'urgence forcément... Pour le reste, sur du sec si t'es pas un déglingué de la poignée t'as aucun souci à te faire. Le K60 Scout est un bon pneu, tu sais prendre de l'angle sans crainte après les premiers kilomètres d'adaptation (comme à chaque changement de pneu, la moto se comporte différemment). Sur le mouillé il faut être plus progressif à la remise des gaz et sur l'angle, mais pas de surprises non plus avec le K60, quand on glisse généralement c'est qu'on l'a cherché, ou qu'il y a eu une merde sur la route (bande blanche, carburant, feuilles mortes...). En restant sur des pneus typés 50% - 60% offroad (voir en 1ère page) c'est effectivement le bon compromis pour ton usage et pour un début si ce sont tes premiers pneus orientés offroad. Dans tes dimensions tu peux envisager les Heidenau K60 Scout, Mitas E-10, Continental TKC80, Michelin Anakee Wild... Je ne suis pas un fou de la poignée et ma moto à moins de jus qu'un 1200cc c'est sûr, mais honnêtement on se fait toujours un monde des pneus à tétines et pourtant c'est surprenant comme c'est loin d'être mauvais pour la majorité ! Les craintes s'effacent vite.

Bonjour CASABIKER, j'ai supprimé le lien de la vidéo où effectivement vous roulez totalement sans équipement en faisant "du stunt" sur la voie publique, sans parler de ta conduite interfile... Qu'on soit clair, ce genre de chose n'a rien à faire sur notre forum. Nous n'en ferons pas la pub, ça va à l'encontre de l'esprit que nous véhiculons ici. Merci d'en prendre note

Non ils ne le disent à aucun moment. A 1:00min ils disent bien "les fonctions de base et les prix restent identiques entre les modèles Q et leurs équivalent Freecom"... Vu la limitation à 4 personnes en DMC pour le Smartpack, je ne crois pas beaucoup qu'ils aient pu intégrer le DMC sur les Freecom, ça manquerait de logique en terme de gamme.