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AzulBrazo

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Messages posté(e)s par AzulBrazo

  1. salut,

    le bilan sur l'expérimentation du 80km/h: le rapport secret

    n'hésitez pas à le lire, n'oubliez pas qu'il a été payé par NOS impôts ;)

    ...

    25 pages, on y apprend que la vitesse moyenne a baissé de 4,7km/h, pas de référence à une baisse d'accidents ou de morts ...

    ... ça ressemble plus à une étude de marché pour l'implantation ou l'utilisation des futurs radars ... étonnant, non? :rolleyes::rolleyes:

  2. Ho purée!!! Je viens d'essayer la k1200r d'un pote, dedjouuu, ça roule bien ! 😥

    Pas mon genre de bécane, mais faut bien dire que 163cv, à la place des 78 ponney dont j'ai l'habitude, ça change ! ☺

    Pas de circuit ou d'autoroute allemande au bout de ma rue, donc je continue sur ma cbf, elle a encore plein de truc a m'apprendre ...

  3. E. Barbe (le délégué ministériel à la sécurité routière) auditionné par le sénat

    http://videos.senat.fr/video.524331_5a6673752f7d2.audition-de-m-emmanuel-barbe-delegue-a-la-securite-routiere

    ... c'est barbant (c'est le cas de le dire), ça demande un gros effort d'attention , j'ai sauté quelques passages ... (y'a même pas de putaclic, d'émoticones, de bruitages, de ISSOUUU ou de TROLLOLOLO ... :lol::lol: )

    bref, les sénateurs le bâchent un peu, il n'apporte pas les réponses, je trouve même qu'il débite quelques conneries ...

  4. lol :D

     

     

    ...  et croyez vous qu'un président soit légitime pour laisser proposer sous son mandat, une mesure pour laquelle il s'était prononcé contre,  lorsqu'il était candidat ?  

    http://www.liberation.fr/france/2018/01/08/80kmh-le-candidat-macron-etait-contre_1621027

    au mieux, on est déçu et dubitatif, au pire on se dit qu'ils sont "tous pourris" ... en tout cas ça n'aide pas à faire adhérer à la mesure ...   :(

     

  5. Le 18/01/2018 à 10:53, Ptilu06 a dit :

     je reprends en exemple l'histoire des feux diurnes pour les voitures.

    - avez vous deja confondu une voiture avec une moto a cause des feux? (je parle pas dans le cas ou un seul des feu marche)

     

    pour ma part, je trouve ca super les feux et je trouve meme que ca manque sur les voitures qui n'en nónt pas, ca m'aide vraiment a mieux voir les véhicules, de plus loin, et donc de mieux pouvoir anticiper. jamais de ma vie jái confondu une voiture avec un deux roues a cause des feux, et tellement de fois en arrivant sur une intersection ca m'a aidé...  

    salut, les feux diurnes permettent au motard de mieux voir les véhicules c'est vrai,

    mais lorsque seules les moto avaient leurs phares en journée, les automobilistes les voyaient nettement plus tôt et les distinguaient nettement dans un flux de véhicules, moi je le ressent comme ça ;)

    d'ailleurs, ensuite, pour mieux distinguer les moto, le législateur voulait nous imposer le gilet jaune (tout le temps), c'est bien qu'il y a un problème,

    un jour, on entendra peut-être parler de gyrophare sur le casque  

     

     

    Citation

    bref ce que je veux dire cést que, comme ce genre de décision, parfois on se trompe au début sur límpacte que ca aura

     

    en effet, comme l'obligation du port des gants :):)   au début, j'étais pour et je trouvais inutile de gueuler à ce sujet, (je précise que je porte toujours des gants à moto)

    ... et puis j'ai vu ce qu'ils avaient pondu comme loi, un gendarme m'a expliqué qu'il avait d'autres choses à foutre qu'arrêter les scooters et motards sans gants ou -encore moins- de chercher une petite étiquette dans les gants en question ...

    j'ai vu des gars qui sortent leur bécane 3 fois dans l'année se gargariser d'être "des bons motards" parce qu'ils sortaient avec leur déguisement tout frais sorti de motozboub ou autre mais ne pas se rendre compte qu'ils se comportent comme des pieds sur la route ...  

    j'ai vu des motards se croire "full équipés" en me montant  leurs gants CE (chinois et légers) mais avoir aux pieds des chaussures indignes (enfin, très confortables et légères :unsure:)

    j'ai vu un stand de la ffmc où on m'a montré ce qu'était de bons gants et de bonnes bottes de moto, c'est dommage que je n'ai pas eu un peu d'explications avant, j'aurai économisé des sous ..

    ... et puis surtout, cette loi sur les gants, j'ai l'impression qu'elle ne sert à rien: je vois toujours autant de teubé à moto ou de scoot/mob/sans le sous ... qui n'ont pas de gants, spécialement l'été

    je suis moi même équipés de bouchons anti-bruits, ça ne me viendrait pas à l'idée de le rendre obligatoire aux motards, même si le coût d'un appareillage (2000€ par oreille) est une charge financière pour la sécu quand ceux qui ne se protègent pas se rendent compte qu'ils deviennent sourd, vers 60 ans ...

    bref, au début je trouvais nul de manifester contre la loi sur les gants (et POUR autre chose sur notre sécurité), maintenant, j'ai changé d'avis :D

    V

  6. Salut, pour avoir été modo puis admin d'un forum, il y a quelques années, je sais que les images hébergées, sur les posts, c'était la misére! 

    Tôt ou tard (souvent moins de 2 ou 3 ans) il y avait des problèmes avec l'hébergeur et les images n'étaient plus visibles ... ce qui engendrait pas mal de frustration et un forum moins sympa.

    Rien de tel qu'un redimenssionnement par l'utilisateur (avec xnview par exemple) puis une insertion dans le message ...

  7. Il y a 2 heures, Ptilu06 a dit :

    @AzulBrazo je pense que tu attends trop dún site comme motovlog.fr

    si j'ai bien compris tu esperais plus de "réaction" de la part des motovlogueur sur le sujet.

    (...)

     

    (...) un vlogueur qui va poser son avis en video séxpose énormement.

    Salut,

    Je n'atteds pas spécialement de réaction du site motovlog.fr ou de son équipe d'annimation (admin, modo ...)

    C'est un lieu de discussion au sujet de la moto et des vlogs de motards, et ça c'est déjà trés bien, je respecte beaucoup.

     

    Quand je parle des "motovlogeurs" je veux dire "les motards qui font des vidéos sur ytb", pas de méprise, je ne veux pas dire "les gens du forum".

     

    Par contre, oui, ce souci "de ne pas s'exposer" et toujours d'aller dans le sens du vent pour ne pas risquer de perdre ... ou pour toujours chercher à gagner ... (quoi?) ...

    Ça m'étonne, en tout cas, c'est pas mon trip.

    V

  8. Il y a 15 heures, Renoufle a dit :

    ...  mode "je conteste pour contester avec des arguments contestables" comme le fait parfois la FFMC sur certains sujets.

     

    :V: 

     

     

    mmm'oui ... tout argument et toute action est contestable, c'est certain, tu évoquait aussi (un peu plus haut) la vidéo de @TikkY où il expliquait son mécontentement vis à vis de la FFMC,

    il en a refait une en précisant sa position au sujet du doublement des glissières de sécurité qu'il présente comme LE cheval de bataille de la FFMC

     
    je suis déçu de ces deux vidéos d'autant plus que j'apprécie la chaîne et je respecte beaucoup le travail qu'il fait (et qu'il a fait) pour le forum motovlog
     
    j'ai moi même une approche tout autre, inverse même: quand je n'étais pas motard et que je ne m'intéressait pas au monde motard, je ne voyais les manif FFMC que comme des défilés, pas très utiles, souvent le dimanche, lors de soleil, pour faire du bordel dans des centre ville vides, c'est vrai, je trouvais ces méthodes très contestables ... le pourquoi de ces manif, je l'ignorais et je ne m'y intéressait pas
     
    puis je suis devenu motard et j'ai vu depuis quelques années, de plus en plus de mesures que je trouvais contestables, dont je ne voyais pas l'utilité vis à vis de notre sécurité:
    la première pour moi a été l'obligation des feux diurnes pour les voitures, la FFMC s'y opposait et j'ai trouvé tout à fait logique l'argument qu'il montraient: on n'allait plus distinguer les motards qui eux ont les feux allumés même en plein jour
    Course à l'armement, on a voulu nous imposer l'horible gilet jaune (tout le temps), ça n'a été finalement qu'en cas d'arrêt d'urgence
    concernant les gants obligatoires, la position de la FFMC était de favoriser la sensibilisation, l'abaissement de la TVA, que le décret était foireux dans son application, de toute façon (et pour en avoir discuté avec des gendarmes, j'en suis maintenant convaincu!)
    les radars "pompe à fric" souvent sur l'autoroute (là où il y a le moins de décès) 
    etc etc ...
     
    pour toutes ces mesures la FFMC informait et faisait des actions
     
    dernièrement, c'est le 80 sur les routes, que j'ai appris en décembre, à ce moment, j'ai contacté mon député pour donner mon avis de citoyen, et j'ai contacté la FFMC pour participer à une action collective, avec eux
     
    vous parlez d'arguments ou de méthodes contestables de la FFMC  ... bin, moi, je trouve qu'ils bossent bien pour les motards, au contraire !  :P
     
    je viens de me taper la page Facebook FFMC de mon département (59, le même que tikky :)), tu peux vérifier, si tu veux:
    pas mal de partage d'articles ou d'info sur la moto, sur des ballades caritatives de clubs motards
    et leurs actions:
    relais calmos pour l'enduro (stand café et conseils de prudence aux motards
    action pour le maintien du circuit de lezennes (seule piste moto que je connaisse de mon département, 6 millions d'habitants, quand même)
    appel pour signaler les "points noirs", infrastructure dangereuse
    collecte de casques usagés pour la formation des pompiers
    demande aux adhérents et sympathisants pour trouver une action contre le 80kmh
    action caritative pour les resto du cœur
    manif contre les discriminations de circulation crit'air
    tenue de stand pour sensibiliser au port de l'équipement sur des salons moto (plusieurs fois: Bourbourg, Bouchain ...)
    manif contre le CT, radars usines à PV, ZCR, décrets gants et plaques ..
    opération nids de poules (à Pâques :D)
    actions contre des gabions dangereux posés entre deux voies sur une avenue
    ... je suis juste remonté sur quelques mois
     
    bref, des méthodes et des actions que j'approuve et pour lesquelles il faudrait être sacrément de mauvaise foi pour trouver à les critiquer,
     
    sur le site national, je te laisse voir leurs propositions et leurs participations aux instances du gouvernement, mon post devient un pavé et je ne vais pas tout lister,
    tu y lira (ou pas :rolleyes:) que beaucoup de propositions concernent le comportement et l'amélioration de la formation des motards
     
    j'en reviens a mes interrogations en tout début de ce sujet: "à quoi sert le motovlog?"   ....  si c'est juste pour disserter sur l'esprit motard, les 50, notre dernière balade, notre dernier pot d'échappement ou pour critiquer les actions de ceux qui essayent de se bouger (en justifiant, donc, le fait que l'on s'abstienne) ... je comprends que la durée de vie d'un motovlogeur ne dépasse pas deux ou trois années: la masturbation intellectuelle, à un moment, on s'en lasse .....
     
    le but de mon message et de l'ouverture de ce sujet c'est , finalement, pour inciter à l'action contre les mesures du CISR
     ... quelle que soit l'action (vidéo, participation à une action menée par d'autre ...) parce que perso, j'ai envie de continuer à profiter de ma moto et je crains sincèrement que ça devienne compliqué ... et encore aujourd'hui, j'entends parler de péages urbains ...
    (désolé de la longueur du post, il est passionné ...)
     
    V
  9. Il y a 11 heures, lelillois a dit :

    Du coup, lors des épisodes de pollution dans les grands agglos, la réduction de 20km/h nous fera tomber à... 60km/h!!!

     

    Genre...comme ça...60...:wacko:

     

     ça va être triste ...

    ... et crois tu que notre cher premier ministre a réfléchi aux limitations particulière, le poids lourd sera-t-il limité à 70 au lieu de 80?

    et le poids lourds matières dangereuses limité à 60 au lieu de 70 ...

     

    je crois sincèrement qu'ils n'ont même pas réfléchis à tout ça ...

     

     

  10. salut,

     

    Il y a 8 heures, Renoufle a dit :

    Je viens de regarder la vidéo de Moto Station et personnellement je la trouve naze :

    (...)


    Franchement je suis le premier à dire que c'est une mesure à la con prise de mauvaises raisons (qu'ils abordent à la fin d'ailleurs), mais ce n'est pas en sortant des arguments encore plus à la con que les motards vont avoir une image crédible ... ça rejoint d'ailleurs un peu la posture de @TikkY dans sa dernière vidéo sur la FFMC (que je partage en grande partie d'ailleurs). 

    Comme d'habitude, ceci n'est que mon humble avis.

     

    je suis d'accord avec toi, je n'ai pas accroché sur cette vidéo de moto-station, je n'ai moi, pas eu la patience de regarder jusqu'au bout, 

    mais c'est l'approche qui ne m'intéresse pas: tester "les motos du marché" pour voir si elle sont adaptées techniquement au 80 ...  :rolleyes:

    par contre de là à sous entendre que cette vidéo est la position de la ffmc sur la mesure du 80, je trouve aussi ça TREEES TREEEES  bof, excuse moi :huh:

     

    concernant les arguments, je trouve ceux présentés par la ffmc très défendables

    (voir ici: https://www.youtube.com/watch?v=NhlLuQ68tlw&feature=youtu.be   )

     

    ce qui est certain, c'est que -à part celles de la FFMC- je n'ai pas vu grand chose  comme actions en vue,

    spécialement de la part des motovlogeurs ... même s'il ne s'agissait que de s'exprimer -en vidéo- sur ces mesures .. mais bon, ça va peut-être venir ... même si je crois aussi, que se contenter de faire les pleureuses ne servira pas à grand chose ...

     

     

    .

  11. il y a 21 minutes, AzulBrazo a dit :

     

    ... donc, action.

     

    ... quitte à devoir "se pincer le nez" pour certaines méthodes un peu beauf: hors de question pour moi de râler sans avoir la légitimité d'avoir essayer de soutenir ceux qui essayent de bouger ...

    ... je me comprends ... 😉

  12. Il y a 2 heures, VelocyRaptor a dit :

    Le caca pondu le 9 janvier par le CISR

     

    http://www.gouvernement.fr/partage/9885-comite-interministeriel-de-la-securite-routiere

     

    L'analyse d'un illustre inconnu , moniteur d’autoécole de ton état

    https://youtu.be/4ODpRMxXIMA

     

     

    HAAAAAAA !!!!!      MERCI!  :wub::wub:             enfin, je vois une vidéo d'un motovlogeur, sur les mesures sécurité routière de la semaine passée !

    (franchement, ça me rassure un peu et va m'amener à chercher un peu mieux mes chaines .... en général, autant d'abonnés, je zappe, trop souvent je suis déçu ...)

     

    très complète et honnête, elle est longue mais ce travail d'information est vraiment bien fait et surtout, il révèle "à quelle sauce ils vont nous manger" ... 

    bien entendu, toutes ces mesures ne sont pas à jeter, mais globalement, il démontre une évolution dont perso, je ne veux pas,

    on se dit peut-être "ha, finalement, passer de 90 à 80, ça va pas trop me changer la vie"   .... bin, si tout passe ... finalement, si   ;)

     

    ... donc, action.

  13. bonjour,

    finalement, j'ouvre un sujet ... :(

    j'avais déjà remarqué que sur ce forum, très peu de discussions concernant les mesures annoncées pour la sécurité routière.

    pour le dernier truc qu'ils nous pondent (passage à 80km/h sur les routes aujourd'hui à 90), j'ai personnellement fait une vidéo, en incitant les motovlogeurs à trouver comment utiliser leur visibilité sur YouTube.

    IRL, beaucoup de mécontentement contre cette mesure, dans d'autres forums que je consulte aussi, dans les média ou les réseaux sociaux aussi ... c'est un sujet d'actualité ...

    ... mais ici, sur le forum des motovlogeurs, rien, sur les vidéo de YouTube, je n'ai pas vu grand chose non plus (de la part de particuliers) 

    qu'en pensez-vous?

     

    (ce sujet se rapproche d'autres sujets déjà ouverts: "impact du motovlogging", "le motovlog devient n'importe quoi" ...)

     

      ... bref, pour râler et donner son opinion (si opinion il y a) , ne nous restera-t-il que la possibilité de participer à une "manif" un dimanche matin ensoleillé, perso, c'est pas mon truc 

    où alors on peut faire autre chose? 

     

  14. Il y a 13 heures, Jo Lapoule a dit :

    Peu importe le sujet, c'est le silence radio jusqu'à ce que quelqu'un en parle :-)

    c'est vrai, mais si personne n'ouvre de sujet de ce type sur le forum c'est que (au mieux) ça ne doit pas intéresser les membres, 

    je trouve étonnant aussi que sur YTB, je ne vois quasi pas de motovlogeurs qui montent au créneau

    pourtant, je vois beaucoup de réactions ailleurs  

     

    Il y a 12 heures, Renoufle a dit :

     une loi votée et validée à laquelle on ne pourra donc pas échapper ...

    ... euuuu  c'est ni une loi, elle n'a pas été votée, personne n'a rien validé, juste un politique qui annonce une série de mesures, donc pour l'instant, une intention, rien d'autre.

     

    bref, j'arrête là, je veux pas faire le lourdingue  :ph34r:

  15. Il y a 6 heures, TheWildBiker a dit :

    Je sais pas si vous avez vu le statut posté par @AzulBrazo au sujet de la réduction de la vitesse et la vidéo qui en découle mais allez y jeter un coup d'oeil si ça vous intéresse. Il y a matière à discussion ! ;)

     

     

    Il y a 6 heures, REDOX a dit :

    no problemo ;) 

     

    @AzulBrazo est demandé à l'accueil !

     

    yeap! je suis là :),

     

    en effet, j'ai fait une vidéo sur le 80, j'y présente une démarche individuelle que j'ai choisi (agir en contactant mon député et me rapprocher de la ffmc) j'invite aussi les motards qui font des vidéos à utiliser leur chaîne (s'ils sont contre la mesure ... ou pas :P)

    j'avais déjà remarqué le peu de vidéos sur YT à ce sujet surtout de la part de particuliers (en fait, je n'ai trouvé qu'une vidéo d'un caisseux, que je mets en lien dans la description, d'ailleurs),

    pourtant, ça me tiens à cœur, mon entourage également (motards ou caisseux)

    ici, sur le forum, silence radio aussi

    je ne sais pas pourquoi, c'est peut-être interdit quelque part oubien il y a eu des histoires dans le passé, je ne sais pas, sur d'autres forums que je connais, ça réagit (je parle du 80, pas de ma vidéo: je ne la poste pas sur ces forums) ...

     

    ma démarche (pour ma chaîne) c'est: faire des vidéo que j'aurai envie de regarder,  sur des sujets qui m'intéressent , la dernière en fait partie

    la démarche (de ma vidéo) c'est: voilà une façon de faire quelque chose de concret, avez-vous d'autres idées? montrez-les aussi en vidéo 

     

    je n'ouvrirai pas un post ici sur le forum là dessus, vu que c'est silence radio, il y a peut-être un "non dit" que je ne connais pas

    désolé Animal d'avoir posté sur ton sujet, ça ne se fait peut-être pas non plus, j'ai l'impression de ne pas tout comprendre  :(

     

    ha, oui, il y a peut-être aussi certains acronymes qui sont tabou, si c'est ça , je suis bien déçu ... 

     

     

  16. salut, je suis content de te voir ici, bonne continuation, dans tous tes projets :)

     

    Le ‎02‎/‎12‎/‎2017 à 09:48, Renoufle a dit :

     (...) permets moi de te féliciter et de te remercier pour ton site Passion Moto Sécurité. Je l'ai plus que largement visité et j'en ai tiré beaucoup de bonnes choses (...)

     tout pareil que Renoufle ;)

     

    Le ‎01‎/‎12‎/‎2017 à 23:19, FlatFab a dit :

    (...) faut être honnête : je suis un vieux con, une tête de lard, un emmerdeur (...)

    tout pareil aussi, ça doit être la naissance, 74 en force! :P

  17. Salut, Pour le choix du casque, perso, l'essai, il n'y a rien de telle 

    Ensuite pour le bruit, pas de mystére, a partir de 100kmh, le bruit (sifflement du vent) devient trop pénible, au bout de 30min

    Je me suis équipé aussi de protéctions d'oreilles et je ne m'en passerai plus 😉

    J'ai fait une vidéo là dessus où je parle de mes anciennes réticences et des différents modéles que j'ai testé

    V

  18. Bhaaa... faut pas se moquer, pour le concept (look vintage, pas besoin de perf) je la trouve suffisante,

    Et dans le même genre, une suzuki vanvan sera presque 2 fois plus chère ...

    Aprés, Franchement, en dehorq du look, je n'adhére pas au concept: pour faire de l'urbain, mieux vaut un scooter, s'ammusrr le we, en 125, j'aurai pris une cross

    ... 

    Bref, c'est pour les passionnés de son of anarchy barbus qui n'ont pas le A

  19. Salut,

    Un de mes collègues en a une depuis cet été, 125cc.

    Il en est satisfait, c'est sa première moto

    Petit rouleur, juste quelques petites balades par beau temps, il me dit tenir les 100kmh (avec vibrations:rolleyes:).

    Il me l'a montrée, le look est sympa, je n'ai pas trouvé que ça faisait camelotte (pour une 125 d'esprit vintage), je ne l'ai pas essayée.

    Pour ce qu'il en fait, je trouve que c'est adapté.

    Pour la fiabilité je ne sais pas.

    V

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