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AzulBrazo

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  1. Oui, quelques idées intéressantes mais globalement le rapport me semble bien éloigné du réel ! Encore beaucoup de pseudo expert et de commissions innutiles ... Et on attends toujours des choses claires et efficaces pour la circulation interfile, par exemple...
  2. hello la sécurité routière réfléchit au futur des motards je retiens: rendre le casque intégral et l'air-bag obligatoires mettre une plaque à l'avant des motos et augmenter la taille des lettres et chiffres que les motos aient des phares jaunes et une lumière sur la face avant du casque (si si je vous assure! pages 25 , 26 et 27 du rapport!) un mouchard installé sur la moto et consultable par l'assureur 30 heures minimum de leçon pour le permis moto ... perso ça ne m'enchante pas trop (c'est un euphémisme ) et je comprends bien que les gars de la FFMC râlent, d'ailleurs, je serai avec eux samedi ... vous en pensez quoi? quelques liens si ça vous dit: le site de la sécurité routière (rapport sur les motos à télécharger) un article très complet (et toujours pertinent) du site Passion Moto sécurité une synthèse (communiqué de presse) de la FFMC
  3. Hello Je n'ai pas cet avis Dans YT, tu trouves de tout, l'algorithme te propose le genre de vidéos que tu regardes... Perso, je crois que j'ai appris à faire mes recherches, ne pas regarder les vidéos qui ne me plairont pas (choix du titre et miniatures) ...et franchement les vidéos que je regarde, elles me plaisent, je découvre régulièrement des chaînes sympa Pour mes vidéos (pas très fréquentes), j'essaye juste de faire des trucs que j'aimerais moi même regarder donc pas de putaclic, pas de do où il ne se passe rien, pas de blabla qui ne m'intéresserait pas .... j'ai pas de ouf de vues ou d'abonnés mais je m'en balek ...
  4. AzulBrazo

    L'Animalerie !

    j'ai presque fait un édit de mon post: sur-représentés sur YT ...et en RP... mais j'ai pas osé faire un clivage régional c'est vrai qu'à l'approche de Paris, question interfile, le petit motard provincial que je suis à l'impression d'entrer dans la 4ème dimension, c'est chaud bouillant! ... mais bon, en moto ou en voiture, la technique des conducteurs parisiens, habitués à ce trafic, c'est de ne pas hésiter, quitte à forcer ils forcent, on hésite, ils passent la courtoisie au volant (ou au guidon) c'est pour les faibles on dirait, là bas ... (valable pour toute les grosses villes, à une moindre mesure peut-être) ... et si la sécurité routière veut faire des expérimentations pour voir si elle peut changer ça, on en a pour un moment
  5. AzulBrazo

    L'Animalerie !

    salut je ne crois pas, il y a des cons qui vocifèrent (sur-représentés sur YT mais ce n'est pas la majorité sur les routes, de ce que je vois) la majorité à l'habitude de la pratique et donc a une circulation rassurée (trop?) ... mais craint l'inattention ou le caisseux "qui sort de sa campagne" et n'a pas l'habitude des motos interfileuses et puis il y a les motards non aguerris à l'interfile: prennent beaucoup de précautions, ne roulent pas trop vite etc (au passage, perso, je reconnais les bons motards à leur comportement compréhensif et empathique lorsqu'ils se retrouvent derrière un motard moins rassuré) c'est pas une question de se croire prioritaire, juste qu'à moto, en situation d'interfiler, je le fais: ça existe depuis la nuit des temps, c'est même parfois la raison première pour laquelle je prends la moto dans certains cas: pas dans mes trajets quotidiens (le prends la voiture ou la moto si petites routes amusantes) mais quand je vais sur Lille le matin ou que je vais à la plage un dimanche, je prend la moto pour éviter les bouchons! toutes les histoires de: toléré, autorisé, interdit, en expérimentation ... franchement, j'ai envie de faire un gros fuck: le législateur est à la ramasse pour encadrer cette pratique qui pour moi est naturelle et indissociable de la moto à eux donc, de l'encadrer et d'en faire la pédagogie auprès des motards et des autres usagers de la route (au passage, les belges le font très bien: pratique autorisée depuis des années, explications claires dans leur code de la route, spots radio réguliers "les motards vous remercient de leur faciliter le passage en interfile") as-tu déjà une foi été sur une 2x2 voies, bloqué dans un bouchon ou un fort ralentissement ? tu est resté derrière les voitures? si oui, chapeau! tu est bien zen! (ou alors tu roules en tricke? ) ... si non, la vraie raison de toutes ces hésitations législatives, c'est, je pense, que la France prépare les voitures autonomes et que l'interfile des motos est bien difficile à gérer ... comme tout autre événement atypique, et sur la route, même sans les motos, il y en a des tonnes
  6. salut @ptipois oui, géoride commence à être connu dans le milieu motard, perso je ne suis pas trop l'actualité de ce produit et je ne sais pas ce qui fait d'autre qui ressemble mais sur le forum ça a déjà été débattu / présenté. d'ailleurs, le "créateur" de géoride est walane, il faisait (ou fait encore, je ne sais pas) des vidéos de moto, il était sur le forum aussi au sujet de géoride, je crois qu'il a eu des problèmes avec la version 2 mais une version 3 est en cours de développement/industrialisation/commercialisation édit: lien vers une discussion sur géoride: GeoRide : intéressant ou non ? - High-Tech Moto - Motardo.com
  7. AzulBrazo

    L'Animalerie !

    ho purée! je ne saurais pas c'est là que j'apprécie de ne pas faire que du télétravail (ou pas de boulot ou d'activité du tout) ... et mon boss qui se demandait pourquoi je lui ai fait corriger l'attestation employeur: "moyen de transport véhicule personnel plutôt que voiture personnelle ...
  8. le fait est que le forum était spécialisé motovlog, c'était même son nom il n'existe plus - a ma connaissance - de forum où discuter de ça par contre, des forum où parler de moto (en général) ou de ma moto (marque, modèle ...), il y en as que je connaissais déjà ... reste la "touche particulière" du "nouveau" forum prévention, accompagnements conseils, contributions individuelles ... (projet motardo) ... ou d'autre choses, à définir, peut-être ... ... ça tarde à prendre, en effet ...
  9. chaque situation est différente, si tu as une belle expérience en scooter, tu ne devrais pas galérer trop à passer le A2 directement un 125, pour 15km en zone urbaine, je crois bien que ça suffira à ton usage, mais le A2, côté plaisir de pilotage, possibilités en duo etc, c'est carrément autre chose!
  10. hello! bienvenue en effet, le 50cc pendant 14 ans ... m'enfin, c'est certainement bien pratique et tu as quand même engrangé de l'expérience en circu 2RM peut-être aussi quelques frayeurs ...
  11. Mince, je ne vois pas la photo ... ... les parapluies, c'est à Dunkerque ?
  12. AzulBrazo

    L'Animalerie !

    halala… j'y suis dans quelques semaines! … mais sans moto et avec nettement plus de monde sur le routes! cela dit, ça reste un des endroits les plus beaux de France que je connaisse
  13. AzulBrazo

    L'Animalerie !

    hummm chaud patate! c'était sans panneaux "attention travaux" "limite de vitesse" etc … ? pour en avoir posé des kilomètres, les enduits superficiels (ou "gravillonnages"), lorsque le boulot est fait correctement et les règles de sécurité mises en place, c'est très valable pour la durabilité de la chaussée … mais c'est aussi très lucratif pour la société qui fait le chantier si elle se passe des mesures qui coûtent: panneaux (mise en place et entretien), mise en place de l'alternat (homme trafic), compactage, balayage(s) … et là, c'est dangereux ... la moindre des choses c'est d'envoyer un petit mail avec la photo au gestionnaire de la voirie (conseil départemental si route départementale, commune si route communale) …
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