Toune

Et vla le prix d'achat en neuf !

Le seul truc qui m'embête avec "Lerepairedesmotards" ses sa partie forum. Où pour le coup, dans la majorité des cas, on se retrouve avec des pseudo mécanos qui n'y connaissent rien et qui donnent leur grain de sable pour enrailler l'engrenage.

Justement. La multi, "ancienne version" a des rapports / régimes vraiment spécial. Du style, j'étais incapable de tenir le 50 en troisième, donc obligé de passer en seconde donc plus haut dans le tours donc conso en hausse. Avec une dent en moins, je peux enfin rouler à 50 en troisième avec un régime correcte. Donc une consommation normale. Je l'ai d'ailleurs vu lors de mon périple dans le sud. Avant le PSB-1, impossible de tenir le 80 km/h en cinquième. Là, j'ai clairement réussi avec un moto bien chargé, j'ai passé les 350 bornes avec mon plein. Niveau consommation, je suis passé d'un 6L/100 - 6.5/100 à 5.2L/100-5.8L/100. Grosso merdo, avec une même conduite, j'ai gagné au minimum 50 kilomètres d'autonomie.

Elle est belle en rouge cette moto ! Welcome home !

Tiens, on va même pouvoir comparer 2 modèles presque identiques En ville, je fais pas le calcul et ça m'énerve de rouler ne ville à moto parce que je dois frôler les 7L/100. Par contre, en conduite normale hors agglo, je tourne quasi comme toi. En moyenne de la moyenne, je suis à 5.5L/100. Avec un PSB-1 qui, pour le coup, m'aide niveau conso. Une chose que j'ai remarqué c'est que niveau autonomie, la moto est assez précise, même si je me suis jamais risqué à aller le titiller. D'ailleurs, c'est un point interessant parce qu'en balade avec comme question "vous faites combien de bornes avec un plein" un pote a déjà répondu "300kms facile avec ma MT07". Hormis qu'il pouvait faire ça en mode éco. Arrivé à 170/180 kms, en l'entendais flipper dans l'intercom. C'est utile de connaitre sa conso moyenne, mais pour moi, faut aussi connaitre sa consommation d'une balade rythmée. C'est les 2 seuls points qui m'intéressent.

Par contre, en parlant de consommation, sur ma moto, une fois que je fais le plein, il m'annonce une autonomie basé sur le dernier plein. Ceci dis, je me retrouve régulièrement avec une autonomie à 400 bornes. Seul hic et il faudra que je fasse l'expérience un de ces 4, rouler jusque la panne sèche afin de savoir combien réellement.

Ha non non, tout le monde dans le même sac

Ce que tu expliques semble … logique. Après, je fais pas, je fais le comparo de ma conso entre l'ODB et la pompe. C'est rapide avec les trips. J'ai mis autant d'essence dans le réservoir et le trip m'annonce X kilomètres … cerveau en éruption, j'ai ma conso.

Salut les moches :)

Dommage qu'elle soit moche haha

(Populaire) Devoir s’occuper d’une tâche désagréable, prendre en main, subir. → voir se farcir Ouais, c’est encore moi qui vais me palucher le sale boulot.

D'où le fait que les constructeurs aillent toujours plus loin la dedans Ca s'appelle du Lobbying. Et faut pas croire que ça joue que sur le conscient. Sans remettre en cause l'intégrité des journalistes, il y a forcément un moment où, "tiens, chez Dunlop la dernière fois y'avais pas ça." Et là, je te parle de ce qui se fait sur place. Faut voir aussi ce qui est demandé par les journalistes !

Justement, je pense qu'il y a que TikkY qui a les droits d'activer une option genre "Choix du théme : normal / nuit" sinon, faut que je me paluche tout à la main pour changer chaque couleurs pour tout (l'écriture, les options de messages, les encadrés, le fond, …)

La par contre, tu serais bien surpris Primo, les constructeurs savent à qui demander. Va demander un test à moto journal d'un veau sans freins avec des pneus de merdes, du moment que ça lève et qu'ils peuvent faire des défis à la con, ça fait vendre. Deuxio, faut pas oublier que lors de ce genre d'invitation, il y a énormément d'argent en jeu, et d'une manière ou d'une autre, les pot de vins et soudoiement sont encore très courant. Plus subtiles qu'avant mais très courant. Parce que oui, quand tu pars tester une moto en Espagne, que t'es logé dans un Plaza, avec full conso offerte, faut pas me faire croire que c'est pour que le journaliste soit en forme le lendemain pour l'essaie. Pour le coup, je pense qu'il y a encore pas mal d'argent pourris en jeu.

C'est même pas tant pour restaurer, c'est plus une manière d'entretenir. Par chez moi, il y a des rouges avec quelques virages qui se resserrent que je connait par cœur. Quand t'arrives la première fois avec ton entrain habituel, tu te rends vite compte que tu as de bon reflex haha.

Bon, après avoir regardé, je peux effectivement changer le thème mais c'est pour tout le monde. L'option du choix du thème n'est pas activée.

C'est pas spécialement la question. La j'voulais juste savoir si chacun pouvait choisir

Salut salut, Petite question, j'aurai aimé passer le forum en mode nuit, comme sur Twitter. Mais je suppose que, à l'instar de twitter, c'est le site qui doit le proposer ?

C'est aussi l'avantage des statistiques, c'est que ça peut être traduit de manière tellement différentes qu'on peut faire dire tout et n'importe quoi. Quand tu vois qu'il n'y a que les morts sur routes qui les intéressent … Personnes ne dit combien d'utilisateurs de la route finissent blessés vie voire handicapé. Pis clairement, 80km/h ou pas, un trou d'balle qui sort de boite avec ses potes complétement alcoolisé restera un cercueil roulant.

C'est juste qu'avec la luminosité, personnes n'a remarqué que t'étais à 189 haha

@Canon Fou pourra certainement te renseigner sur les Monniers, et les sm. Il me semble qu'il a un 250XR.

@girafon, J suis pas sûr qu'il ait prétendu slamer comme grand corps malade

Et plus tu roules, plus tu apprendras C'est d'ailleurs pour ça que j'apprécie toujours autant mes séjours dans le sud et dans les Alpes !

De toutes manières, dés que tu sors des sentiers battus et de la zone de confort qu'est les routes que tu connais, tu sortiras forcément avec de l'expérience

Congrat' @valootre, content que ton taf soit enfin récompensé