Toune

Tu m'as fais sourire. Tu trouves que sur la S1000R t'es "un peu sur l'avant" sous entendu que la position sur l'avant n'est pas ton délire et tu essaies que des hypersports haha

Ouais, un peu de pub. Mais clairement, le taf qu'il fait mérite de la visibilité gg @valootre

Ha ouais, mais si en plus t'es obligé de payer, désolé.

il t'en faut peu haha

Va falloir que t'expliques

Welcome

J'ai l'impression d'être devant le début d'une croisade alors que ça doit faire 6/7 ans que j'ai AD Block et 0 pub sur aucun de mes PC. Et je le fais pas pour faire chier mon monde ou niquer un business, mais simplement pour une meilleur lecture des pages qui m'intéressent. Donc vouloir bloquer toutes les pubs, OK, mais clairement, c'est pas avec ça qu'ils seront impacté. Autant être plus frontale si vous voulez faire fermer des chaînes. Je vais prendre l'exemple d'Appoteoz Duker, pour qui les remarques et vidéos à son encontre ont fusés. Sa chaîne à fermé. Il y a plusieurs exemples de suppression de vidéo sur Twitter. Mais c'est pas juste parce que le mec ne plait pas, simplement que son contenu est clairement de la merde et est dangereux.

C'est là qu'on prend chacun plaisir de manière différente. Je déclenche pas l'électronique mais j'en suis pas loin, du coup, je reste au stable où c'est maitrisable. A l'instar de @barbazote et de son Diavel. Pour le côté facilement exploitable, j'aime les motos pour les difficultés qu'elles comportent. J'aime pas les motos simples, et je me fais vite chier sur quelque chose de linéaire et sans grande surprise avec une facilité alarmante à prendre en main. Des plaisirs différents

Hormis qu'aujourd'hui, hors hypersport, mais les motos avec lesquelles tu peux avoir une conduite sport te permettent également de cruiser. Clairement, je préfère et de loin une moto avec laquelle je peux rouler tranquillement mais qui, dés que je le demande va me catapulter, plutôt qu'un veau avec lequel je vais avoir 0 sensation même en cravachant. Je pense pas être un fou des gaz, d'ailleurs, j'aurais pas la tête sur les épaules avec un minimum d'humilité, je serais certainement déjà enterré. J'ai fais un roadtrip dans le sud et les alpes, j'ai respecté le 80 km/h tout du long, et pourtant j'ai 150ch. Donc on sait rouler calme. Les mecs qui me disent "Ouais mais je sais pas rouler cool, ma moto à 200ch" bha mec, roules en Piwi quoi. Des excuses bidons complétement useless. Après comme j'ai dis, c'est une choix de conduite, et d'utilité. Faut que chacun trouve le bon rapport puissance / plaisir.

Bha vraiment. Tu devrais faire le comparatif sur une journée. C'est assez flagrant. Après, je suis pas certain que les ingés de l'africa aient pensé la moto pour la même utilisation que la Multistrada. Ceci dis à l'époque où j'ai essayé, les 2 motos étaient à 100 et j'ai eu nettement moins de sensation au guidon de l'africa. Le mec qui avait la Multi me l'a même dit, elle a beaucoup plus de caractère. Après, on est d'accord pour dire qu'aujourd'hui, Honda n'a pas réputation de faire des motos de caractère.

J'ai clairement pas suivis votre querelle, peut être que d'autres membres du staf oui, et encore. Maintenant, que vous puissiez pas vous blairer et les raisons qui vont avec, pour être franc, ça me fait bouger la première sans que la seconde s'en rende compte.

#balancestonyoutuber

C'est d'ailleurs pour ça que je dis que les motos d'aujourd'hui sont trop dangereuses car bien trop "facile à prendre en main" . Je suis content d'avoir galérer avec la Ducat à l'apprivoiser, parce que j'ai compris comment elle fonctionne et ce qu'elle me permet ou non de faire.

Le problème que je trouve avec les motos que tu as cité et celle qui y ressemblent c'est qu'elles sont asthmatiques et vraiment fades. Attention, je dis pas qu'il faut 200 ch pour s'amuser, loin de là, car par exemple la multi avant d'être débridée faisait 100 ch et déjà la je trouvais ça cool. Mais c'est vraiment le caractère moteur qui manque. J'ai testé l'AfricaTween , bha j'ai été déçu. Quand j'entendais les retours j'me suis monté un film et au final bof. Donc oui, autant de ch ne servent à rien, maintenant c'est aux constructeurs de réussir à claquer une bécanes de 100 ch mais bien répartie et fun.

J'ai strike ton lien. Ca se passe en MP, pas en public

N'en n'oublies pas que, comme @Animall'a précisé, il ne déclenche l'électronique que très rarement. Donc il n'y a rien d'inexploitable non plus. La Multistrada est, dans une moindre mesure, un peu dans le même genre. Hormis que sans électronique complet, je sais m'amuser et l'exploiter sans me faire peur, et l'absence d'aides ne me dérange en rien. Je trouve ça d'ailleurs plu logique de ne rien avoir, la moto a été conçue brut, l'elec c'est du plus. Je dis pas que je peux être à fond tout le temps loin de là, mais ça reste gérable en étant conscient de ce qu'on a entre les jambes. Maintenant, c'est certain qu'entre une ancienne de 80 ch et une plus récente de 150cv avec de l'aide, il y a un compromis à trouver. Puis il y a tellement de facteurs à prendre en compte entre l'utilité de la bête, la conduite que tu as, etc

Blague Zoophile bonjour. C'est un mec, pour sauter, il prend son élan.

Qu'est ce qui a 2 pattes et qui saigne ?

Ca dépend de ta moto. Certaines lèvent par le bas des tubes de fourches. Pour certains modèles de motos, tu as en dessous de l'araignée, entre la fourche un emplacement pour mettre une béquille haute.

Juste un peu deçu de la qualité des images mais c'est pris avec le smartphone. A la base, c'est une vidéo en SlowMotion, à 120ips. Du coup, en cherchant un peu, je suis tombé sur ces 2 images.

Qu'est ce qui est pire que deux bébés dans une poubelle ?

Je suis désolé mais j'ai directement eu en tête le film "Didier" Hahaha Welcome !

Ouais, fin mes vacances, je te parle pas de grimper un terril. haha En connaissance de cause avec les motos de mecs qui prennent soin de leur. Pis ça aime pas trop le froid

Rien, justement, j'étais déjà à l'injection, mais quand j'écoute les déboires de certains avec leur carbu, quand t'es à 2500m d'altitude, t'es bien content de pouvoir te faire plaisir à ouvrir les gaz avec ton injection haha