Breizh Motmot (FR2)

Dans la rue, la plupart du temps c'est un grand antivol U SRA Xena XSU que je passe dans une ouverture de ma couronne arrière et à travers les rayons à la fois.
Pour le boulot si ça reste dehors, c'est le U à l'arrière + chaîne à la roue avant fixée à un poteau
De préférence devant une vitrine, où il y a du public, etc...

Je ne la gare pas dans la rue dans Marseille. Voilà comment je fais :D.
 
J'ai la chance d'avoir accès à un parking souterrain à badge au boulot.
 
Sinon quand je bouge, c'est U.

Hey les motards, par la recrudescence de vol de 2RM , que notre belle ne soit pas embarqué par un gugus  . Je lance ce petit topic afin de sécuriser votre belle  . 
Partagez votre expérience, vos moyens de protections pour les nouveaux cavalier  .
J'utilise un U SRA avec chaine fixé sur du mobilier urbain fixe (mais pas au sol, en hauteur) à proximité d'une caméra de surveillance comme les banques etc...
Et Dans mon garage U plus chaine fixé à la jante de la bagnole et un bloc disque alarme.
 
Et vous? faites comment?
 
- V -

Erf
Je me pressais aussi avant à la pompe à essence, etc... il m'est arriver 2-3 couille comme toi. Maintenant je me dis : Personne ne me donne à manger. S'ils veulent la place ils attendent je vais pas bousiller ma life pour eux
 
Tiens nous au jus
 
/RAGEUX MODE OFF

Bonjour, Je suis Troy McClure ! Vous m'avez sûrement déjà vu dans "rupteur pour la mémé" ou "cours cours le feu rouge !"
 
non, c'est floflospeed24 !
(si, vous ne rêvez pas, le mec qui passe jamais sur le forum et qui fait des vidéos juste pour les sous ! )

Bon, plus sérieusement, je réfléchis depuis quelques temps à quelque chose :
J'aimerais utiliser ma notoriété YouTube pour pouvoir récolter des fonds ... EUUUUUHHHHH ma langue a fouché

Hum hum !

J'aimerais commencer une nouvelle série de vidéos sur ma chaîne où, en gros, ça aiderait les gens à découvrir de nouveaux talents, sortir de l'ombre de bons youtubeur avec du potentiel en les mettant sur "les devants de la scène".

Je pensais filmer ça dans le style "Antoine Daniel" (Je veux dire sur la forme, pas le fond).

Alors, question :
Comment faire pour que ces "petits" youtubeurs me contactent ? Je vais déjà mettre un avis sur mon facebook, peut-être publier une vidéo sur ma chaine pour en parler. 

Bisous !

DA .... LLAS .... Ton univers impitoyaaaaaaableeeuuuu ...
 

C'est une idée entre amis proche éventuellement, par contre c'est un peut trop osé et je ne suis pas sur que ce soit très légale. Ensuite les assurance tous risques ça existe (avec options), de même que les assurances pour les crédits contracté pour l'achat de votre véhicule. Donc pleins de moyens de se faire rembourser ses frais médicaux, mécanique voir remboursement du véhicule au tarif argus. 
Donc beaucoup de possibilités mais voila ça coute c'est sur mais le jours ou vous en avez besoin vous serez trankil. Perso je vais prendre ces assurances, Tous risques avec mon assureur et une autre avec ma banque, et je vous conseils vivement de le faire pour vous et vos proches.
Allez, peace les mecs -V-

SI y a bien un truc que je kiffe dans le motovlogging, c'est la communauté. On a une chance de cocu d'avoir un forum vivant... en 2014 bordel! Là ou facebook et tous les autres réseaux sociaux kleenex écrasent cet outil merveilleux.
 
Alors venir ici poster juste un message pour dire "coucou, t'as vu ma chaîne copain" et revenir pour faire le bad buzz et se taper une pub monumentale, je dis chapeau les mecs.
 
Bien joué messieurs, franchement bien joué. Toutes façon, la communauté, on s'en bat les couilles hein.
 
Ah et merde, j'ai oublié de mettre "/popcorn".

Disons que, quand on me dit "oh j'ai besoin d'aide, tu peux publier la vidéo pour moi ?"  "tu publies quand la vidéo ?" "Alors tu l'a publiée ?", ben je l'ai fais, sans réflechir.

Puis j'ai réflechi, j'ai vu les commentaires, j'ai vu ce post....... ça m'a fait réflechir sur ce que j'en pensais réellement, et ai retiré la vidéo car ce genre de choses n'a pas sa place sur ma chaine.

Et dire que je fais des vidéos pour le fric.... Je fais ça par plaisir, par passion, pas pour faire des vues et des €....... 

Après si tu assure également une voiture chez le même assureur, et avec du bonus tu peux t'en sortir large. Perso, je peux assurer un GEX pour 640/ans en TR, comme première bécane, c'est un truc de ouf.
 
Mais c'est vrais que pour les jeunes c'est extrêmement contraignant, rageant.

Moi en 750, un petit rêve:
tout simplement un petit gsxr750

 
 
190kg 150ch, en noir et orange elle est magnifique.
Voilà pour moi:

 
Peut être aussi une des moins pires en ville si besoin.

Première nuit de neige dans le ch'nord !
Bon ça tient pas encore sur la route mais c'est pas grave, ça fait plaisir quand même
 

 
 

facile et maniable, une Honda quoi  .

Une loi protège les gens que vous filmez, sauf document signé autorisant la diffusion. "Le Droit à l'image". Donc flouttez les visages, et si l'automobiliste est en cause dans un accident garder l'original pour l'assurance et les autorités. 
Je vous conseil de floutter les visages/plaques, ça peut couter très cher en france aussi.

SUZUKI DRZ 400
 
Version SM (DRZ-SM)

 
Version Enduro (DRZ-E)
 

 
Existe aussi en version Trail (DRZ-S)

Ajout de la Kawasaki KLE 500 B au premier post, j'avais zappé celle-là c'est MrJoowned qui m'en a parlé, peut-être sa prochaine ?
 

Même visuellement je trouve que ce sont des motos qui vieillissent bien car elles rappellent un souvenir fort pour tout amateur de moto qu'est le Dakar
Ces deux gros phares rond, une grosse carénée, des crash-bar et une bulle haute ça fait tout !
 
Le mec maîtrise bien sur la vidéo, ça doit pas être facile de tenir une moto si lourde dans les dunes.
 
Tu cherches la tienne ou pas encore ?
 

 
Avec un silencieux Arrow Dakar Replica  http://www.mad4exhausts.com/fr/africa-twin/6371-arrow-honda-xrv-750-africa-twin-750-72639pd-enduro-4t-paris-dakar-replica.html
 

Ca faisait longtemps qu'on avait pas parlé de vraies moto sur le forum   
J'ai ajouté en première page la version 2015 de la Triumph Tiger 800, à savoir la XRx.
 
Bien sûr, je préfère perso sa finition XCx plus orienté tout chemin avec plus de débattement, une jante avant plus grande et à rayons ainsi qu'un sabot moteur entre autre.
Mais les deux sont vraiment jolies.
 

 

ouaip, elle est pas mal  J'ai pris mais décision ce ne sera pas la cb650f mais la XRV 750 Africa twin  petit elle me faisait rêver pendant le Dakar, et ça continu encore aujourd'hui  .

 
Elle n'est plus toute jeune soit, mais c'est une moto de légende.

comme pour les bagnole à Paris ou a Marseille, posey sur des parpaings  . comme dis galorV6 il faut la surélever ou la garer plus loin dans les hauteurs.

Mais non zi êtes pos du tout vos la Honda Vultus  . Elle est magique et tu n'en vois pas partout  . 
 
 

Bonjour ou bonsoir à vous,
 
Aujourd'hui je vous propose un nouveau Ride By Phone
Entièrement enregistrer avec la HERO4
 

 
Des avis ou réactions ? 
N'hésitéz pas à les partager dans les commentaires
 
V
Safety First

Mais quelle râleuse elle 
 

Ca reste un trail routier avant tout et même si il est capable de choses bien fun contrairement à ce que pensent beaucoup de gens, on le choisi surtout pour la position confortable, la hauteur de selle et son couple à bas régime qui en fait un très bon utilitaire.
Même exemple, combien de sportives roulent un jour sur piste ?....

Moto qui manque un peu de puissance mais qui reste coupleuse et qui ne rechigne pas au duo et bagages.
Moteur très fiable, elle est juste rodée là.
En l'équipant d'une bulle haute t'es tranquille pour l'hiver, pépèèèère
Prix justifié.