Zeartox (DA)

Bonne chance et profite bien

Le regard oui, mais aussi ce qui compte beaucoup c'est la mobilité au niveau des hanches (ça va avec le regarde remarque ) et toujours serré le réservoir avec les jambes, ça parrait con, mais sans ça t'es sûr de te rater ^^

Bonne chance!
Moi j'ai encore du temps à attendre pour que ce jour tant espéré arrive enfin, donc amuse toi bien!

yo copain
 
On a du te le répété cent fois déjà mais un des points primordial à moto c'est le regard, notre première chute à 60% d'entre nous c'est regardé le fossé (où le cul de la voisine) et finir dans le fossé, ou dans le cul de la voisine
ça à ses avantages après...
 
V 

Je t'invite à aller lire ces quelques pages :
http://www.motovlog.fr/topic/152-compte-rendu-de-mon-permis-moto-n00b-inside
http://www.motovlog.fr/topic/198-les-premi%C3%A8res-heures-de-conduite-de-saph
http://www.motovlog.fr/topic/177-jo-lapoule-enfourche-une-moto-le-permis-a-montre-son-nez
Via mobile.

Après des mois et des mois à regarder des DO et à baver devant chaque moto que je croise, je commence le plateau mercredi soir ! (ce serait pas drôle de jour...)
 
J'suis jamais monté sur une moto (en tant que pilote) donc on va y aller mollo ^^
 
Je vous tiendrai au courant de mes chutes ou toute autre connerie
 
PS : Si vous avez quelques conseils pour pas perdre trop de temps pendant les premières leçons je suis preneur

Y'a mass monde à jouer sur PC

PC Forever !  
 
Je touche à tout FPS, MOBA, MMO,...
 
Une bonne idée ça Keyzer !

PC Forever !  
 
Je touche à tout FPS, MOBA, MMO,...
 
Une bonne idée ça Keyzer !

Mais non zi êtes pos du tout vos la Honda Vultus  . Elle est magique et tu n'en vois pas partout  . 
 
 

Sont quand même beau les scorpion. Dommage qu'il arrive qu'à 3-4 étoiles sur 5 au Sharp Test. Tu me dira le GT-Air aussi (c'est pour ça que j'ai repris un bon vieux XR1100)
 
Sinon si vous voulez un casque qui à de la gueule pour pas trop cher avec une putain de protection (5/5 au sharp test) regardez du coté des casque Bell, il n'y a que des bon retour dessus

Parce que la moto, c'est une passion familiale...
Parce que la moto, c'est une histoire d'amour...
Parce que la moto, ça fait oublier un peu la maladie...

Bon je viens rajouter mon équipement ^^ 
 
Blouson : Furygan Xenon                150 euros au lieu de 240 
 

 
 
Gants : Furygan Iron         80 euros
 

 
Casque : Scorpion EXO - 500 Air           200 euros
 

 
Chaussures : VQuattro Holiday                       100 euros
 

Dorsale : Furygan D30                        40 euros
 

 
Voila le tout pour 540 euros avec la réduction de chez Dafy pour l'achat d'un pack complet... 
 
Le pantalon arrivera dans quelques jours

Le mieux c est un bi ou un mono effectivement, quelque chose qui a du couple en bas, peu voire pas bridé du tout (drz 400... Pas taper!)
Un 4 cylindres comme déjà dit ou la puissance est tout en haut bridé a 34 chevaux, c est ennuyeux a mourir! Surtout vu le poids!
Remarque avec 5000€ tu peux choper de supers bonnes occases voire du neuf si tu regardes côté Ninja 300, CBR 250 ou 300, la nouvelle R3 qui arrive, et le must en neuf a mon avis: la duke 390, ou la rc 390 si tu préfères les sportives. Pour ces 2 dernières 5000€ c est le prix du neuf, donc tu peux te trouver une super occasion largement dans ton budget!

Salut salut les gens !
 
Je ne sais pas si vous connaissez le site : iCasque.com
C'est le même genre que Motoblouz mais en moins connu...
 
Bref, j'ai un code promo chez eux (partenariat) qui vous donnera -15% sur toute la commande.
 
Il est valable infiniment et pas de limite d'utilisation.
 
Bref, voilà le code promo : ZAIIDENBIS
A bien mettre en majuscule !
 
Zaiiden, à votre service. 

Bon, bon, d'accord vous avez gagné...
Donc sinon j'annonce que j'ai passé mon permis vendredi, et que j'ai été reçu, "FAVORABLE" étais entouré sur le papier que j'ai eu aujourd'hui
Donc je cherche une moto pour début d'année 2015, en A2...
Et j'ai envie de conduire une moto sans en acheter une de suite, donc je pense faire des "essais" ou trucs du genre (si quelqu'un peux me renseigner là dessus)
Voili voilouuuu
 
Sinon, dimanche quelqu'un vas au Supercross au Grand Stade ?

J'te prends en mode pluie pour te donner une chance si tu veux (boooooooooooooooom).
 

Non, on dit Er6f

ben a vrai dire, je me suis jamais posé la question. La V-strom pour ça c'est un canapé avec 2 roues et un moteur donc bon
Le trail c'est top pour ça, quand je vois mon pote en CBR (et malgré une selle confort dessus) qui a eu mal au cul en fin de journée alors que moi ... impeccable pas un pète de jeu

C'est faux de croire que l'ABS réduit les distances de freinage ...
Cela te permet d'éviter de bloquer les roues en gardant un maximum d'adhérence et donc évite de glisser (car oui la glissade augmente la distance de freinage pour le coup !).

Le freinage est surement la chose la plus difficile à maitriser en moto et ça s'apprend. Et quand bien même on pense maîtriser le freinage, une chute est vite arrivée ...
 
L'intérêt de l'ABS pour parler vulgairement, c'est que tu pourras freiner comme un "bourrin" sur n'importe quel type de revêtement, tu n'auras pas de blocage de roue !
Le risque de chuter est donc réduit par cet équipement de sécurité active. (Pense à verrouiller les coudes, rester bien droit afin d'éviter de guidonner par le transfert de masse...).
 
Si tu veux mon avis, l'ABS à moto est indispensable. Le coup d'achat est souvent plus cher (+500 €) mais je pense que ta vie vaut plus que cette somme.
Alors, oui, peut être que tu ne déclencheras jamais l' ABS, mais la seule fois où tu le feras ça te sauveras la vie !
 
D'ailleurs, ce n'est pas pour rien que l'ABS sera de série sur toutes les nouvelles motos vendue dans l'UE à partir de 2016.

Un deuxième Jessy ? la CBR 500 R a beaucoup plus de gueule c'est sûr ! 

Faut tester une chute avec, sinon ça sert à rien... :D
 
Je déconne, va pas te viander hein!

La CBR 500 R, 47,5ch idéal A2:
 

elle semble cool la ktm mais comme l'a dit zeartox je trouve la face avant vraiment pas top