trails Topic Général des Trails

[Moyenne Rapace]

Sans dec, je suis toujours autant amoureux de ton DR ^^

[Suricat B]

C'est une excellente idée la frise chronologique !

Et par contre vous feriez mieux d'arrêter de parler de robe cuivrée ou j'en connais un qui va venir la subtiliser, la robe

[Lotus]

Elle est trop belle félicitations Big DR !

Tu nous feras un retour sur la merveille

[Galor SuperTenere]

Purée le DR est de loin le plus beau quand même sans hésiter !

[cris]

 

Chez Honda, il y avait le Vultus tout droit sorti des Mangas Japonais, on a désormais le Bulldog. Ce bicylindre de 399cm3 est une moto qui revendique son côté passe-partout . Le but de cette moto est de toucher ceux qui ne roulent pas traditionnellement en deux roues pour leurs activités de loisirs ou professionnelles.cette moto a été dévoilée à Tokyo

[Dr. Big DR]

Wa ce gros mastoc, tank style !! Avec une peinture treillis camouflage il doit avoir une sacrée gueule !

[Galor SuperTenere]

C'est minuscule avec des roues de 15" seulement et sans garde au sol

A part les gros pneus et l'allure générale, ça n'a rien d'un trail

[Moyenne Rapace]

C'est minuscule avec des roues de 15" seulement et sans garde au sol

A part les gros pneus et l'allure générale, ça n'a rien d'un trail

 

J'allais le dire. Ça respire pas l'agilité tout ça ^^ Je serais quand même bien curieux de le voir en action.

Il y avait aussi le Brutus, un truc comme ça, dans le même genre.

[Suricat B]

Il n'y a que moi que ça fait penser au Rokon Mototractor?

 

[Galor SuperTenere]

Je pensais à la même ^^ bon celui affiché plus haut n'est qu'un concept, je suis persuadé que ça ne sortira jamais en l'état de près ou de loin.

[l'insatiable]

Très franchement le Bulldog est juste horrible...

[Motocrotteur]

Wha super sujet 

 

Les trails je commence à aimer ça de plus en plus! (D'ailleurs je vais poster des photos de ma transalp cette semaine  )

J'ai passé mon permis sur une er6... plutôt sympa surtout le côté moteur (quel caractère! même en 7..heu 48ch   ) et un confort plus que correcte pour un roadster...

 

Le jour où j'ai regardé les trails : "beurk, c'est moche, ça avance pas. Ben en fait c'est inutile."    Puis après j'ai parcouru le net, j'ai regardé la longueur de mes jambes... Et je me suis rappelé que j'aurais 70 km à faire par jours dans quelques mois... A ce moment je me suis dis je vais prendre un bandit 650s... et j'ai vu le prix des assurances

 

Bon ben je vais prendre cette vieille Transalp, pas le choix de tout façon. 

 

1 mois après et 1500 km plus tard: "Oh c'est de balle en faite  ) Et oui même avec 34ch on peut s'amuser et aller jusqu'à perdre des points  . Super confort, une fiabilité (que je suppose excellente même malgré mon petit problème), ultra maniable bref que du bonheur! Bon c'est sur que c'est pas un 4 cylindre qui hurle en envoyant, mais c'est vraiment autre chose!! J'ai presque envie de dire que c'est l'esprit même de la moto 

 

Bref même si je déplore un manque de sensation au niveau moteur, je ne le regrette pas, loin de là! Il n'y a pas de bons motards.

Et j'aime si bien le concept que dans 1an ou 2, l'heureuse élue sera une:

 

[Galor SuperTenere]

Voilà un super commentaire qui fait très plaisir a lire, il semble que tu ais eu une révélation alors que ce n'était pas un choix désiré de base

Mais ton Transalp est bridé, en 50cv ensuite c'est déjà pas mal normalement.

Par contre, pourquoi penser qu'un Trail n'avance pas ? Y'a de tout, certaines mettent une raclée à des roadster moyenne cylindrée et le pilote y sera pour beaucoup si il sait prendre un virage

Mais comme tu l'as remarqué, c'est de toute façon un tout autre plaisir de conduire, on prend son pied même en respectant les limitations grâce au couple et à la sonorité d'un bon mono ou bicylindre et une position confort

N'hésite pas à nous mettre des photos de la Transalp, c'est clairement un de mes trails préféré en plus !

La XTZ 660 que tu montres, on ne dirais pas en photo comme ça, mais en réalité c'est déjà un gros modèle relativement volumineux, en vrai j'en suis fan alors qu'en photo c'était moyen.

[Suricat B]

Super retour d'expérience pour ta TA!

Elle est assez inhabituelle à conduire je trouve la XLV, mais c'est sans doute surtout dû au fait que le tête de fourche ne tour pas en même temps que le guidon et du coup j'étais assez désorienté au guidon, du fait de mon inexpérience sur ce genre de moto

 

La XT 660 Z Tenere... quelle beauté... En plus, pour m'être déjà fait doubler par cette moto sur une autoroute quand j'étais en voiture, quand elle accélère elle fait un vrai bruit de XT !! Le même quasiment que la mienne, alors que les technologies sont écartées de mille lieues et d'un tiers de siècle!

 

Par contre, gare aux courts sur pattes! Elle est très haute, genre... euh... vraiment très haute rien à voir avec la 500 ! (et je mesure 1m83 on ne peut pas dire que je suis un nain!)

[Galor SuperTenere]

895mm de hauteur de selle, ça commence a faire haut oui !

Mais le journaliste de Moto-station et son 1m69 y est arrivé, c'est un peu d'exercice mais tout est possible

[Motocrotteur]

@Galorv6 Merci pour le commentaire ça fais plaisir^^ Ben justement je pensais que les trails ça n'avançais pas car je ne m'y étais pas intéressé! Maintenant j'ai bien changé d'avis! De tout fçon je vais peut être avoir ma transalp en 55ch... enfin on verra bien!

La xt660z au début en regardant vite fait je l'ai trouvé hideuse mais aujourd'hui pour moi c'est le/ l'un des plus beau! Vraiment atypique comme tronche! J'adore! Et pis le mono délicieux!

@Suricat B C'est vraie que c'est inhabituel, tu ne vois pas la roue avant! Je m'étais déjà fais la réflexion

La xtz660

Moi j'ai de la chance un bon mètre 90 donc c'est cool raoule pour le trail

D'ailleurs vous l'avez essayé la xtz660??

[Galor SuperTenere]

Non jamais essayé, je n'ai même jamais essayé d'autres Trails que le miens.

Ce weekend je testerais peut être un KTM Super Adventure 1290 si je me décide

[Suricat B]

Ne me donne pas de mauvaises idées Melic... Si j'essaye la 660 je sens que je repars avec... (avec mon banquier à mes trousses )

[Motocrotteur]

Haha ok je vois

Cool pour la ktm! On attendra ton compte rendu!

Galorv6 si je suis belle est bien au rasso le 4, t'inquiète t'aura l'occasion d'essayer un Trail

[Suricat B]

Ma KTM XT 500 c'est ça?   

[Motocrotteur]

Ma KTM XT 500 c'est ça?

Mdr en tous cas moi je veux bien l'essayer cette brèle!

 

EDIT: j'ai emmené ma chère et tendre Transalp en réparation! Là bas j'ai vu une 750xt! En bleue, blanc et vert. Elle m'a paru plus basse que ma Transalp! Je vais aller jeter un coup d'oeil à leur fiches techniques.

Pas une belle bécane en tout cas 

[Motocrotteur]

Bon ça fait 3 jours que j'ai dis que la xt750z est moche, et j'ai reçus aucun messages de menaces, ni suppression de poste! Autrement dit, je suis intouchable

 

Sinon Transalp toujours au garage! Je mets des photos d'elle dès que je peux.

[Galor SuperTenere]

Arf, j'avais oublié de repasser ici ! t'as de la chance, t'aurais eu droit à une radiation de 3 jours ; maintenant il y a prescription... (on est cool sur motovlog hein)

Sinon sérieux t'aime pas trop la XTZ 750 ? (tu peux hein ^^)

 

La XTZ 750 est donnée pour 865mm de hauteur de selle contre 840mm la XL 650 V.

Après il existe des biellettes plus courtes pour rabaisser, peut-être que c'était le cas sur celle que tu as vu (la mienne culmine bien à 865mm).

[Suricat B]

La XTZ 750 je l'aime le plus dans sa robe Chesterfield... Elle est sublimissime.... !!!!!!!! :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:  

 

 

[Galor SuperTenere]

Avec la même bulle que sur la mienne je prends

Je l'adore avec jantes noires et tétines, puis le pot arrow est une merveille