Galor SuperTenere Posté(e) le 7 décembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Mais rassure-nous... tu n'es pas tout de même pas tout seul quand tu tentes des trucs comme ça ?!? C'est là où tu connais mal le personnage muahaha il est piqué à vif j'te le dis ! Bike Life, Rameur Du580, Motocrotteur et 1 autre 4 Citer
Suricat B Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Je peux comprendre qu'on parte en solo par contre, c'est comme ça qu'on a le plus l'impression de partir à l'aventure. Mais là c'est un peu hard pour tenter sans backup. Rameur Du580 1 Citer
Tchibidouha Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 +1 Suri Mouais... je ne rigole qu'à moitié... ce n'est pas très raisonnable. Citer
Galor SuperTenere Posté(e) le 7 décembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Voilà la vue qu'il avait quand il faisait encore jour, avant que ses galères ne commencent ^^ Je bave à l'idée de le faire ce chemin !!!! Motocrotteur, Bike Life, Jo Lapoule et 4 autres 7 Citer
Motocrotteur Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 A l'endroit de l'image posté par gal, je me suis embourbé 2 fois à cause de ma garde au sol. En fait si tu veux en suivant la route il y avait un chemin qui semblait rejoindre celui là mais en fait ce n'était pas le cas... Donc n'arrivant pas à grimper la monte que l'on peut voir sur l'une des images j'ai fait demi tour. Citer
Suricat B Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 En fait si tu veux en suivant la route il y avait un chemin qui semblait rejoindre celui là mais en fait ce n'était pas le cas... Donc n'arrivant pas à grimper la monte que l'on peut voir sur l'une des images j'ai fait demi tour. Moi y'en a pas comprendre Citer
Animal Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 C'est un chemin ça ou un fossé ? Jo Lapoule et Rameur Du580 2 Citer
Galor SuperTenere Posté(e) le 7 décembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Un super chemin très emprunté par les 4x4 en rando très probablement, ça y ressemble Vaut mieux le faire quand on est au moins 3 voire 4 pour bien faire, là c'est fun et pas grave si on se plante. Avec une corde, de la technique et du muscle, ça passe. Citer
Motocrotteur Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Comprend pas ta phrase suri Oui c'est un chemin tres boueux et emprunte par les 4x4 et autres quads... Ça pouvait passer mais à plusieurs la faut que j'y retourne avec un treuil c'est tout Suricat B 1 Citer
Suricat B Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Comprend pas ta phrase suri Oui c'est un chemin tres boueux et emprunte par les 4x4 et autres quads... Ça pouvait passer mais à plusieurs la faut que j'y retourne avec un treuil c'est tout Mon message voulait justement dire que moi je ne comprenais pas ta phrase Citer
lelillois Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 C'est Verdun... mais ou vont-ils s'arrêter??? Jo Lapoule, Suricat B, Motocrotteur et 1 autre 4 Citer
Motocrotteur Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 C'était pas ma guerre! Je vois bien la tracer dans la boue, elle serait parfaite dans une belle flaque comme ça! Ben Suri va falloir mieux t'exprimer par ce que là... Ben en fait l'entré de ce chemin est juste à côté d'une route, en suivant cette route, genre 200 mètres plus loin, ben il y a un autre chemin qui pour moi était la sortie du premier que je voyais. Mais ce n'est pas le cas, bien au contraire, ce premier chemin, là où il y a le bourbier où ma moto est bloquée... ben il continue sur une sacrée distance et commence à s'enfoncer dans une forêt... Cependant j'ai été obligé de faire demi tour, ( je passerais sur le fait que la moto a voulu faire demi tour toute seul ) à cause de cette montée qui malgré tout mes efforts a résisté! Elle voulait pas que je lui monte dessus Donc obligé de retourner à mon point de départ... le bourbier. Citer
Galor SuperTenere Posté(e) le 7 décembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Un peu de lecture, le test complet de l'Africa Twin CRF1000L par Moto-Station vient d'être publié ! http://www.moto-station.com/article17411.html?utm_source=Moto+Station Bonne lecture ! Suricat B, Bike Life, Motocrotteur et 1 autre 4 Citer
Motocrotteur Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 C'est la moto ou le mec est un hobbit? Le passage de gué fait baver Miam miam cette AT, même si il paraît qu'il y a trop d'électronique... En plus son prix est parfait pour une 1000, enfin un constructeur qui se fout pas de g... du monde! N'est ce pas BMW avec votre f800gs au même prix mais sans accessoires? J'hésite de plus en plus moi... Bon dieu qu'elles sont belles Bike Life 1 Citer
Galor SuperTenere Posté(e) le 7 décembre 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 1m70 le pilote sur ces photos ^^ à peine moins que moi et mon 1m74. Ce sont des motos parfaites pour nous, j'adore avoir une grosse machine entre les jambes plutôt qu'un truc où j'ai l'impression d'être un géant Citer
Invité Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 t'es un grand malade Melic... Citer
Motocrotteur Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Ha voilà pourquoi Sinon je suis sur le cul, 25 cm de garde au sol cette AT! Et 870 mm de hauteur de selle! Alors forcément le mec faisant 1m70... Peut-être même 1m69 qui sait ben tout de suit ça ce voit! Oui franchement c'est chiant, t'as l'impression d'être su un jouet mais le jouet il fait 210 kg Citer
Suricat B Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 230kg et 240 avec le DCT! Par contre du fait de la forme de la selle, le pilote de Moto Station réussit à poser ses pieds au sol (pas à plat c'est vrai mais bon il est petit) Citer
Motocrotteur Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Ha oui elle fait plus que ce que je pensais ^^ pour un 1000 c'est quand même raisonnable (je trouve) Après faut voir si le poids est placé bas ou trop haut ça peut faire une belle différence... Citer
Suricat B Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Il me semble que le pilote moto station disait qu'on avait une surprenante sensation de légèreté Citer
Kaouet Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Melic, pourquoi tu ne t'achète pas un trail plus radical voir une enduro qui sera quand même vachement mieux adaptée à ce genre de terrain ? Et de nuit dans un tel merdier... Pas sûr qu'être seul est été une super chose... Pour les balades nocturne en forêt il vaut mieux être 2 J'adore avoir une grosse machine entre les jambes plutôt qu'un truc où j'ai l'impression d'être un géant Oui Galor, tu as un complexe dû à la taille de ta chose, mais le forum n'est pas fait pour ça, il a des sites spécialisés ou tu peux également aller voir un médecin Motocrotteur 1 Citer
Motocrotteur Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 que va répondre notre papy nationale? ... ou pas Nan en fait je n'avais prévu de devoir faire demi tour... sinon ça passait je l'aurais un jour ma ktm 640 Suricat B 1 Citer
Animal Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 Oui la 640 sera certainement parfaitement adaptée à ton utilisation ! Vivement l'année prochaine ! Motocrotteur 1 Citer
MATT Adventure Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 L'électronique ce n'est pas un problème tant que c'est bien protégé et bien étanche. Sur l'Explorer c'est un ride by wire et ce n'est génant. La boite auto sur la nouvelle Africa Twin ça évite de péter des levier d'embrayage et des sélecteusr donc c'est tout bon Citer
Suricat B Posté(e) le 7 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2015 C'est tout bon à condition qu'on considère que le seul plaisir de conduire c'est d'avancer... De mon point de vue, le fait de gérer mécaniquement la boite de vitesse, les gaz, ça a un charme fou! C'est comme ça que c'est censé marcher quoi! Après les industriels réussissent plus ou moins bien, à force et à grands renforts de marketing, à faire croire aux gens que le tout automatique est préférable... Je n'en suis pas certain du tout. Melic je te vois parfaitement sur une 640. D'ailleurs tu dois être un des seuls du forum à être assez grand pour l'enjamber sans même toucher la selle Motocrotteur, Canon Fou, Bike Life et 1 autre 4 Citer
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