Motocrotteur Posté(e) le 5 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2015 @Suricat à mince, ça ce passe jamais comme on le voudrais! Retour d'expérience Comment dire j'aime de plus en plus ma Transalp géniale à tout point de vue Elle résiste bien au chutes, elle en a dans le ventre, elle est aussi à l'aise en TT que sur autoroute, très confortable, fiable et consomme peu! De plus elle est très rassurante à conduire et a une excellente tenue de route même sur le mouillé. Bon je l'avoue, ça ne m'a pas empêché de me prendre une belle gamelle dans une rond-point. A ma décharge j'allais pas vite, j'avais sortie le pied... mais quand l'avant a décroché sur cette patinoire puis mon pied, j'ai rien pu faire pour l'empêcher de glisser en tournant sur elle même! Résultat mon carénage droit qui était comme neuf est bien rayé et est fendu quasiment de part en part sinon le reste franchement y a rien de significatif. C'est comme ça que l'on se fait de l'expérience certains diront A part ça même si je trouve la selle un peu ferme, après avoir fait plus de 700km en une journée je n'ai ni courbatures , ni mal où que ce soit A une moyenne de 120km/h elle a de bonnes reprises, elle tient bien le cap, et avec sa bulle haute que du bonheur, une formalité pour elle Qui plus est je suis rentré chez moi à 22h10 et ce que ajouterais c'est que l'éclairage est tiptop! Bon 3 mots: vive le trail!! Mais aujourd'hui la question qui ce pose: mais lequel? Car une moto comme la mienne ou celle de v6 pas chère, fiable, polyvalent ça court pas les rues Sinon je ne comprenais pas trop l'intérêt des gros trails de plus de 1000cm3 et de 250kg à vide... mais la réponse est simple: la force tranquille!! Pas besoin de monter dans les tours pour que ça tracte. Après sûr les capacités en TT sont diminuées... ps: j'ai adoré notre ballade entre trail v6 cris, Galor SuperTenere et Suricat B 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cris Posté(e) le 5 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2015 Suricat B, Galor SuperTenere et Motocrotteur 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Motocrotteur Posté(e) le 5 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2015 Ils sont quand même beaux nos trails ps: J'adore la couleur de ta cbf! cris et Galor SuperTenere 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Suricat B Posté(e) le 5 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2015 +1 pour la couleur de la CBF cris 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 5 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2015 Ca fait plaisir ton commentaire, voir que malgré que ce n'était pas un choix forcément désiré à la base il me semble, tu prends beaucoup de plaisir avec. C'est vraiment une excellente bécane la Transalp, gabarit/moteur/look, difficile de faire mieux au tarif où elles sont en occaz ! Encore aujourd'hui, je me régale autant sur les petites routes que sur autoroute, ça restera une valeur sûre pour une moto de tous les jours. Pour les grosses cylindrées, tu profites d'un couple moteur juste énorme, encore moins besoin de tourner la poignée, c'est de la folie sur un gros bi de +1000cc Motocrotteur 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Motocrotteur Posté(e) le 5 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 5 avril 2015 C'est sûr que je suis heureux en ce moment! Pour les grosses cylindrée, tu profites d'un couple moteur juste énorme, encore moins besoin de tourner la poignée, c'est de la folie sur un gros bi de +1000cc Ca sent le mec qui a essayé une ktm il y a pas longtemps Galor SuperTenere et Suricat B 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 6 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2015 Court essai de la Transalp de Melic. Très plaisante comme moto et franchement étonné de son gabarit vraiment flatteur pour une 650cc, j'aime beaucoup ! Le Juriste Motard a essayé la mienne un petit peu hier, elle passera sûrement sur sa chaîne Suricat B et Motocrotteur 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Suricat B Posté(e) le 6 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2015 Le Juriste Motard a essayé la mienne un petit peu hier, elle passera sûrement sur sa chaîne Oh ça aussi ça va me plaire !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SaphozzO Posté(e) le 6 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2015 (modifié) Ce fut un beau week end, ensoleillé et plein de moto Modifié le 6 avril 2015 par Galorv6 redimensionnement des images Suricat B, Galor SuperTenere et Motocrotteur 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Suricat B Posté(e) le 6 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2015 Ce qu'elle est jolie ! SaphozzO 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Motocrotteur Posté(e) le 6 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2015 Elle est vraiment belle!! Pis le beau temps qu'il y avait Par contre... achète toi des crash bars ça vaut le coût... Galor SuperTenere, Suricat B et SaphozzO 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 6 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 avril 2015 Le truc c'est que pour lui y'a pas l'air d'y avoir de très bon plan, donc ça coûte assez cher mais toujours moins que des carénages je pense, sauf très bonne occaz ! Très jolie la Freewind dans son environnement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SaphozzO Posté(e) le 7 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2015 Merci Oui les crash bars c'est un peu plus de 200 €... j'ai pas vraiment envie de dépenser tout ça Les carters coutent bien moins cher Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Motocrotteur Posté(e) le 7 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2015 OK Bon si je peux te donner un conseil alors: tombes pas Jo Lapoule et Suricat B 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jo Lapoule Posté(e) le 7 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2015 Sur ma bécane il y a bien des tampons de protection moteur, mais ça n'a pas empêcher que le carter se casse... Avec des crashs barre ça serait passé Via mobile Suricat B 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SaphozzO Posté(e) le 7 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2015 OK Bon si je peux te donner un conseil alors: tombes pas Trop tard, 2 fois déjà XD Jo, c'est mieux que rien les tampons mais c'est clair que ça vaut pas les crash bars Motocrotteur 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 7 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2015 Jo, sur ta moto c'est très très mal foutu, les tampons ne sont pas du tout assez écartés, du coup ils ne protèges absolument pas la carrosserie et quasi pas les carters pour peu qu'ils se plient un peu. J'ai pas compris franchement pourquoi ils sont aussi mal placés et puis c'est surtout fait pour des chutes à l'arrêt ou presque, les tampons sont peu solides aux gros chocs. Suricat B et Jo Lapoule 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Motocrotteur Posté(e) le 7 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2015 Bon ça serait possible d'avoir la même en france: http://www.kawasaki.com/Products/2015-KLR650 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Suricat B Posté(e) le 7 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2015 Excellent le garde-boue il m'évoque la trompe des moro shinx! (Je suis un peu barré je sais ) Bon le projet de gros réservoir continue... Hier j'ai tenté de boucher ce qui pourrait devenir un trou dans le gros réservoir avec le mélange lego + acétone... Résultat bof bof... Ça n'a pas l'air de vraiment sécher parfaitement. Aujourd'hui j'ai réalisé les deux nouveaux bras de maintien du réservoir qui remplaceront les anciens qui, comme ils étaient trop courts, faisaient se toucher le réservoir et le hublot de démarrage. Demain matin j'irai acheter les 4 boulons en M8 qu'il me manque et j'essaierai de monter ça. (scie-sauteuse, Dremel et perceuse aujourd'hui en somme ) Motocrotteur 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Motocrotteur Posté(e) le 7 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2015 Tu vas en somme?? On pourra ce voir alors! Je suis déjà loin Suricat B 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
l'insatiable Posté(e) le 7 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 7 avril 2015 Bon ça serait possible d'avoir la même en france: http://www.kawasaki.com/Products/2015-KLR650 c'est la remplacante de la kle 500? moi elle m'évoque un bon bec d'oiseau genre corbac Suricat B et Motocrotteur 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Galor SuperTenere Posté(e) le 8 avril 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2015 Le garde boue avant ne colle pas avec l'esthétique de la moto :-/ Suricat, il faut plusieurs jours de séchage pour ton plastique à l'acétone, pas seulement 24h Suricat B 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Suricat B Posté(e) le 8 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2015 Ah OK merci Galor! Je ne savais pas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Suricat B Posté(e) le 8 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2015 Bon! Je m'y suis mis à 10h ce matin et c'est fini! Avant : Pendant : Après Histoire qu'il y ait un vrai trail à la rencontre annuelle ! Je suis super content que ça se soit monté du premier coup avec les bras de fixation que j'ai fabriqué hier! buzz03, l'insatiable, Motocrotteur et 1 autre 4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
l'insatiable Posté(e) le 8 avril 2015 Signaler Partager Posté(e) le 8 avril 2015 Beau boulot, ca fait de suite plus grosse cylindrée! plus qu'a peindre maintenant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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