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Topic Général des Trails


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A l'endroit de l'image posté par gal, je me suis embourbé 2 fois à cause de ma garde au sol.

En fait si tu veux en suivant la route il y avait un chemin qui semblait rejoindre celui là mais en fait ce n'était pas le cas...

Donc n'arrivant pas à grimper la monte que l'on peut voir sur l'une des images j'ai fait demi tour.

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Un super chemin très emprunté par les 4x4 en rando très probablement, ça y ressemble ;)

Vaut mieux le faire quand on est au moins 3 voire 4 pour bien faire, là c'est fun et pas grave si on se plante.

Avec une corde, de la technique et du muscle, ça passe.

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C'était pas ma guerre! :D

Je vois bien la tracer dans la boue, elle serait parfaite dans une belle flaque comme ça!

 

 

Ben Suri va falloir mieux t'exprimer par ce que là...  :unsure:  :lol:  :lol:  Ben en fait l'entré de ce chemin est juste à côté d'une route, en suivant cette route, genre 200 mètres plus loin, ben il y a un autre chemin qui pour moi était la sortie du premier que je voyais. Mais ce n'est pas le cas, bien au contraire, ce premier chemin, là où il y a le bourbier où ma moto est bloquée... ben il continue sur une sacrée distance et commence à s'enfoncer dans une forêt... 

 

Cependant j'ai été obligé de faire demi tour, ( je passerais sur le fait que la moto a voulu faire demi tour toute seul :lol: ) à cause de cette montée qui malgré tout mes efforts a résisté! Elle voulait pas que je lui monte dessus  :ph34r:

Donc obligé de retourner à mon point de départ... le bourbier.

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C'est la moto ou le mec est un hobbit? Le passage de gué fait baver

 

Miam miam cette AT, même si il paraît qu'il y a trop d'électronique... En plus son prix est parfait pour une 1000, enfin un constructeur qui se fout pas de g... du monde! N'est ce pas BMW avec votre f800gs au même prix mais sans accessoires?

 

J'hésite de plus en plus moi...

 

mxrv72000ala-01.jpg

 

Bon dieu qu'elles sont belles :o

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Ha voilà pourquoi :D 

 

Sinon je suis sur le cul, 25 cm de garde au sol cette AT! Et 870 mm de hauteur de selle! Alors forcément le mec faisant 1m70... Peut-être même 1m69 qui sait :P ben tout de suit ça ce voit! Oui franchement c'est chiant, t'as l'impression d'être su un jouet mais le jouet il fait 210 kg :lol:

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Melic, pourquoi tu ne t'achète pas un trail plus radical voir une enduro qui sera quand même vachement mieux adaptée à ce genre de terrain ?

 

Et de nuit dans un tel merdier... Pas sûr qu'être seul est été une super chose... Pour les balades nocturne en forêt il vaut mieux être 2

 

J'adore avoir une grosse machine entre les jambes plutôt qu'un truc où j'ai l'impression d'être un géant :D

 

Oui Galor, tu as un complexe dû à la taille de ta chose, mais le forum n'est pas fait pour ça, il a des sites spécialisés ou tu peux également aller voir un médecin :P:lol:

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L'électronique ce n'est pas un problème tant que c'est bien protégé et bien étanche. Sur l'Explorer c'est un ride by wire et ce n'est génant. 

La boite auto sur la nouvelle Africa Twin ça évite de péter des levier d'embrayage et des sélecteusr donc c'est tout bon  :lol:

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C'est tout bon à condition qu'on considère que le seul plaisir de conduire c'est d'avancer...

De mon point de vue, le fait de gérer mécaniquement la boite de vitesse, les gaz, ça a un charme fou! C'est comme ça que c'est censé marcher quoi! Après les industriels réussissent plus ou moins bien, à force et à grands renforts de marketing, à faire croire aux gens que le tout automatique est préférable... Je n'en suis pas certain du tout.

 

Melic je te vois parfaitement sur une 640. D'ailleurs tu dois être un des seuls du forum à être assez grand pour l'enjamber sans même toucher la selle :lol:

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