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Le topic des gens heureux


Anreek

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il y a 12 minutes, Animal a dit :

 

Bah j'aime pas ton avis ! :D 

Je comprends que ça puisse t'agacer. ;)

 

il y a 4 minutes, lelillois a dit :

 

Je sentais une pique comme ça lolo :lol:

Ben oui, c'est comme si on avait gardé les vieilles pubs "Banania" avec le "bon Noir" un peu simplet... :( Faut évoluer quoi, bon sang!!!

Bon allez j'arrête, je pourris le topic là, désolée ça m'a échappé. ^_^

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il y a 8 minutes, Lolo-bikeuse a dit :

Je comprends que ça puisse t'agacer. ;)

 

Ben oui, c'est comme si on avait gardé les vieilles pubs "Banania" avec le "bon Noir" un peu simplet... :( Faut évoluer quoi, bon sang!!!

Bon allez j'arrête, je pourris le topic là, désolée ça m'a échappé. ^_^

 

Oui il faut évoluer surtout sur cet argumentaire... défendez les choses qui ont réellement de la valeur avant de s'arrêter sur des détails... Pense un peu aux femmes qui n'ont pas accès aux soins, a l'éducation, qui sont réellement réduites à l'état d'esclave, celles qui se font tabasser tout les jours, je pense qu'elles échangeraient aisément leur conditions de vie contre une petite pub vulcanet... arrêtez de chialer pour rien, bordel !

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Il y a 7 heures, Tchibidouha a dit :

Je savais que je n'aurais pas dû agrémenter la décoration de mon carénage façon années 40... @Lolo-bikeuse va m'écharper !:D

Haha, ce sont les moustiques tués par Hildegard (comme les p'tits avions dessinés sur la carlingue des Spitfires)? :lol: tu en as oublié un bon millier je pense! :P

Bon, tu m'as bien fait rigoler donc je ne t'écharperai pas cette fois-ci! :D

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Depuis hier je re-découvre ma moto !

Je l'ai apporté au garage pour installer les ContiSportAttack 2 qu'un copain m'a vendu 50€ la paire (même pas 500 km et rodés uniquement au centre :lol: [hiver])

En amenant la moto près du banc, il la test un peu au freinage, etc...

Et là il m'appelle et me dit :"Il y a un gros problème !"

Il y avait un très gros jeu au niveau des roulements de la direction !

Ça claquait à chaque petit coup de frein :s

Je lui dis également que j'ai l'impression que mon disque de frein est volé, car ça tremble lors des freinages.

 

Au final il m'a reserré tout cas, installé les pneus, et zou, retour sous la pluie :(

 

L'après-midi même, je pars finir le rodage du pneu, et là, c'est la joie !!!

Mon disque n'était absolument pas voilé, le problème venait de la direction !

Je re-découvre ma bécane, j'suis trop content :)

Et ces pneus, les ContiSportAttack 2, pouah, c'est d'la balle, un super grip, une mise sur l'angle progressive, et on se sent super en confiance !

 

Pfiou, j'ai hâte d'aller rouler cette après-midi :-)

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il y a 14 minutes, Jo Lapoule a dit :

Depuis hier je re-découvre ma moto !

Je l'ai apporté au garage pour installer les ContiSportAttack 2 qu'un copain m'a vendu 50€ la paire (même pas 500 km et rodés uniquement au centre :lol: [hiver])

En amenant la moto près du banc, il la test un peu au freinage, etc...

Et là il m'appelle et me dit :"Il y a un gros problème !"

Il y avait un très gros jeu au niveau des roulements de la direction !

Ça claquait à chaque petit coup de frein :s

Je lui dis également que j'ai l'impression que mon disque de frein est volé, car ça tremble lors des freinages.

 

Au final il m'a reserré tout cas, installé les pneus, et zou, retour sous la pluie :(

 

L'après-midi même, je pars finir le rodage du pneu, et là, c'est la joie !!!

Mon disque n'était absolument pas voilé, le problème venait de la direction !

Je re-découvre ma bécane, j'suis trop content :)

Et ces pneus, les ContiSportAttack 2, pouah, c'est d'la balle, un super grip, une mise sur l'angle progressive, et on se sent super en confiance !

 

Pfiou, j'ai hâte d'aller rouler cette après-midi :-)

 

Je confirme, ça doit coller au pavé, c'est la monte d'origine des S1000R et S1000RR, déjà que mes RoadAttack 2 Evo ça tient bien. Je me tâte à partir sur les SportAttack 3 pour l'Auvergne vu que je dois bientôt en changer.

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Il y a 3 heures, Jo Lapoule a dit :

Depuis hier je re-découvre ma moto !

Je l'ai apporté au garage pour installer les ContiSportAttack 2 qu'un copain m'a vendu 50€ la paire (même pas 500 km et rodés uniquement au centre :lol: [hiver])

En amenant la moto près du banc, il la test un peu au freinage, etc...

Et là il m'appelle et me dit :"Il y a un gros problème !"

Il y avait un très gros jeu au niveau des roulements de la direction !

Ça claquait à chaque petit coup de frein :s

Je lui dis également que j'ai l'impression que mon disque de frein est volé, car ça tremble lors des freinages.

 

Au final il m'a reserré tout cas, installé les pneus, et zou, retour sous la pluie :(

 

L'après-midi même, je pars finir le rodage du pneu, et là, c'est la joie !!!

Mon disque n'était absolument pas voilé, le problème venait de la direction !

Je re-découvre ma bécane, j'suis trop content :)

Et ces pneus, les ContiSportAttack 2, pouah, c'est d'la balle, un super grip, une mise sur l'angle progressive, et on se sent super en confiance !

 

Pfiou, j'ai hâte d'aller rouler cette après-midi :-)

Faut absolument que tu essaies le Fazer avec les Metzeler ^^

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Il y a 8 heures, Jo Lapoule a dit :

Depuis hier je re-découvre ma moto !

Je l'ai apporté au garage pour installer les ContiSportAttack 2 qu'un copain m'a vendu 50€ la paire (même pas 500 km et rodés uniquement au centre :lol: [hiver])

En amenant la moto près du banc, il la test un peu au freinage, etc...

Et là il m'appelle et me dit :"Il y a un gros problème !"

Il y avait un très gros jeu au niveau des roulements de la direction !

Ça claquait à chaque petit coup de frein :s

Je lui dis également que j'ai l'impression que mon disque de frein est volé, car ça tremble lors des freinages.

 

Au final il m'a reserré tout cas, installé les pneus, et zou, retour sous la pluie :(

 

L'après-midi même, je pars finir le rodage du pneu, et là, c'est la joie !!!

Mon disque n'était absolument pas voilé, le problème venait de la direction !

Je re-découvre ma bécane, j'suis trop content :)

Et ces pneus, les ContiSportAttack 2, pouah, c'est d'la balle, un super grip, une mise sur l'angle progressive, et on se sent super en confiance !

 

Pfiou, j'ai hâte d'aller rouler cette après-midi :-)

 

J'ai fait mettre le S20 de chez Bridgestone à l'arrière et franchement, c'est de la balle ! 

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il y a 38 minutes, Chris a dit :

 

J'ai fait mettre le S20 de chez Bridgestone à l'arrière et franchement, c'est de la balle ! 

 

Les S21 sont un cran au dessus, j'ai pu les tester brièvement, mais le soucis sur ces pneus là, c'est la longévité...

 

Aaaaaah ça fait du bien le beau temps toute la semaine !!

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Il y a 2 heures, EldaRider a dit :

 

Les S21 sont un cran au dessus, j'ai pu les tester brièvement, mais le soucis sur ces pneus là, c'est la longévité...

 

Aaaaaah ça fait du bien le beau temps toute la semaine !!

 

pas bon en longévité? j'hésitais à monter un S21 sur l'arrière de la mienne (ca, ou un m7rr)

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à l’instant, Specter a dit :

 

pas bon en longévité? j'hésitais à monter un S21 sur l'arrière de la mienne (ca, ou un m7rr)

 

Tout dépend de ce que tu entends par longévité... Un m7RR sur ma 1290 me faisait 3500-4000km en roulant souvent avec @Chris, 3000 sans elle :P !

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à l’instant, Animal a dit :

 

Tout dépend de ce que tu entends par longévité... Un m7RR sur ma 1290 me faisait 3500-4000km en roulant souvent avec @Chris, 3000 sans elle :P !

 

Tu roules comme un bourrin quand je ne suis pas avec toi :lol:

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il y a 4 minutes, Animal a dit :

 

Tout dépend de ce que tu entends par longévité... Un m7RR sur ma 1290 me faisait 3500-4000km en roulant souvent avec @Chris, 3000 sans elle :P !

 

c'est un peu court quand même ca^^

j'approche des 4.000 avec mon BT16 pro et il fatigue pas encore (mais je commence seulement a lui en demander vraiment aussi) 

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il y a 7 minutes, Specter a dit :

 

pas bon en longévité? j'hésitais à monter un S21 sur l'arrière de la mienne (ca, ou un m7rr)

 

Non il est bon partout sauf en durée de vie d'après les nombreux avis. C'est pour ça que je resterai chez Continental ou passerai chez Metzeler avec le M7rr, selon les prix au moment de l'achat.

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à l’instant, Specter a dit :

 

c'est un peu court quand même ca^^

j'approche des 4.000 avec mon BT16 pro et il fatigue pas encore (mais je commence seulement a lui en demander vraiment aussi) 

 

Ca pend aussi de la bécane et de la conduite... j'avais 180 canassons avec 15mkg de couple... Ca a tendance à faciliter l'usure... J'en ai aussi sur la 690 mais je n'ai du faire que 400-500 km avec donc je ne peux pas parler de longévité avec une moto plus raisonnable...

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il y a 1 minute, Animal a dit :

 

Ca pend aussi de la bécane et de la conduite... j'avais 180 canassons avec 15mkg de couple... Ca a tendance à faciliter l'usure... J'en ai aussi sur la 690 mais je n'ai du faire que 400-500 km avec donc je ne peux pas parler de longévité avec une moto plus raisonnable...

 

évidemment, en plus la duke 1290, c'est pas forcément la moins arracheuse de gomme non plus, clairement. et tu as monté quoi alors actuellement? toujours les m7rr? 

@EldaRider : le m7rr il a une bonne réputation en tout cas sur sol sec. Sur le mouillé on m'a dit qu'il perd en adhérence (comme n'importe quel pneu sport tu me diras) 

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il y a 1 minute, Animal a dit :

 

Ca pend aussi de la bécane et de la conduite... j'avais 180 canassons avec 15mkg de couple... Ca a tendance à faciliter l'usure... J'en ai aussi sur la 690 mais je n'ai du faire que 400-500 km avec donc je ne peux pas parler de longévité avec une moto plus raisonnable...

 

Avec 3cv de moins avec la v2, Tu va gagner en longévité , genre

 

 

 

 

 

 

500 mètres :P

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à l’instant, Specter a dit :

évidemment, en plus la duke 1290, c'est pas forcément la moins arracheuse de gomme non plus, clairement. et tu as monté quoi alors actuellement? toujours les m7rr? 

 

Elle avait toujours des m7RR quand je m'en suis séparé, et la nouvelle a des m7RR en monte d'origine :P !

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