Remise en état d'une Super Ténéré XTZ 750

[Animal]

Il y a 1 heure, Clemfarfar a dit :

je pensais a l'epoxy mais est ce vraiment plus résistant ? 

 

Ca depend de  ce que tu entends par epoxy... Tu voulais parler de peinture poudre ? Si c'est le cas, oui c'est vraiment solide.

[Clemfarfar]

Il y a 1 heure, Animal a dit :

 

Ca depend de  ce que tu entends par epoxy... Tu voulais parler de peinture poudre ? Si c'est le cas, oui c'est vraiment solide.

oui peinture poudre au four si j'ai bien compris 

[Clemfarfar]

Bon j'ai enfin ma voiture qui a le volant droit !!! au bout de 3 mois de bataille avec le premier renault , j'ai finalement craqué a aller voir dans une autre concession plus petite et surtout qui divise les prix par 2 oui oui sa existe distribution chez renault le gros centra 800 boule chez eux 394 € la va falloir que l'on me dise le pourquoi avec les memes pieces ! 

 

Au final sa paye , j'ai peut être trouvé grace a ça , un carrossier peintre pour la xtz 750 oui bas quoi , elle est déjà équipée de carbus ducati  de piston honda pour les etriers , elle peut bien avoir une peinture renault !

Au moins , je peux dire que si sa tombe en panne ,  c'est sois de la faute des carbus ducati , sois la poisse de la marque renault ! 

[Clemfarfar]

bon pour refaire les manchons des carburateurs vous ce que j'ai trouvé  

je vais juste prendre la base pour mettre le carburateur en place plus élastique que l'origine , et garde l'embase de la boite a air 

[Dark Vador 008]

oublie pas de remplir la bouteille ça donne soif !

[Clemfarfar]

bonjour a tous ,

 

 

voila ce que l'on me propose pour le bras oscillant de la moto :

Pour le Bras oscillant 

Grenaillage SA 2.5
Application primaire Epoxy
Application finition PU (RAL & BRILLANCE à définir)
L'ensemble des travaux 50€ HT soit 60€ TTC

Pour le cadre :

Le Prix varie entre 150 & 200 € HT selon modèle et temps de décapage.

 

je trouve ça correct 

[Toune]

Il y a 11 heures, Clemfarfar a dit :

bonjour a tous ,

voila ce que l'on me propose pour le bras oscillant de la moto :

Pour le Bras oscillant 

Grenaillage SA 2.5
Application primaire Epoxy
Application finition PU (RAL & BRILLANCE à définir)
L'ensemble des travaux 50€ HT soit 60€ TTC

Pour le cadre :

Le Prix varie entre 150 & 200 € HT selon modèle et temps de décapage.

 

je trouve ça correct 

C'est pas @Loup® qui effectue ce genre de travaux également  ?

[Loup®]

Il y a 6 heures, Toune a dit :

C'est pas @Loup® qui effectue ce genre de travaux également  ?

Yop, yep nous avons un traitement de surface avec application de poudre epoxy et cuisson, mais nous ne faisans que du neuf donc notre tunnel ne fait que dégraisser la pièce avant l'application de la poudre epoxy, on peut faire de l'occasion mais il faut sabler la pièce au préalable (sablage en face de chez nous)  

 

Pour info

 

[Seph]

Putain j'ai voulu regarder la vidéo mais impossible.

 

Ça bouge trop.

[Loup®]

Dit ca a mon père  

[Seph]

Tu as fait des vidéos sur Youtubes, propose lui de refaire la vidéo en mieux!

[Loup®]

C'était un live fb lors du 1er fonctionnement de la chaine ^^ 

[Seph]

Raison de plus!

[Clemfarfar]

@Toune je crois que si je fais monter @Lelie tout les 15 jours par chez vous je vais me faire tuer  

[Animal]

il y a 14 minutes, Clemfarfar a dit :

@Toune je crois que si je fais monter @Lelie tout les 15 jours par chez vous je vais me faire tuer  

 

Bah faut bien qu'elle serve à quelque chose hein !  !

[Lelie]

@Toune et @Clemfarfar vous etes mignons mais essayez de regrouper mes visites dans le nord et oubliez pas que ma titine adorée n'est pas un palace  

[Clemfarfar]

Bon , ce mois si je monte la ligne d'échappement  donc je commande tous demain ,   ecrou goujon , rondelle étenchéitée collecteur et   on m'offre le maitre cylindre  et un petit joint torique .

 

 

donc après le montage de ça , il faut que je revois :

 

le réservoir ,

le neiman , 

les plaquettes ,

 

si il me reste des sous a la fin du mois , je commande les durites aviations sur mesure 

 

et je pourrais rouler pour pouvoir changer les pneu 

 

[Clemfarfar]

colis reçus mais il me manque les ecrous ! 

 

donc maitre cylindre de 14 au lieu de 12 avec fixation pour les retros  gratuit  merci franck  de gn-moto.com

fixation poignée d'embrayage trx , poignée neuve offerte par franck .

joint d'echapement et joint torique pour le tuyaux de flotte   

bon je vais pouvoir démonter remonté et fixer tous le tralalala 

 

 

 

[Clemfarfar]

je suis en cours de modification des manchons de la boite a air .

 

les 2 manchons sont a 76 € , bon la je pense qu'il y a surement un autre système moins cher a faire ! 

 

Donc pour le moment , le tube flexible me revient a 11€ .

 

Voila ce que sa donne :

je l'ai fais plus long que prévue pour faire un essai , mais je pense que je suis dans la bonne voix !

En gros , le support gris et juste la pour bien clipser le carbu , car les anciens manchon sont complètement bouffés du a un mauvais remontage sur la moto de l'ancien proprio , mais bon , bizarrement sur la ruine qui a 38 000 bornes , ils ont le même problème  ? @Galor SuperTenere me dit que lui pas de problème ... y'a vraiment des manches ou les mécanos l'ont mal remonté ...

 

je vais essayer de faire un rebord de 2 a 3 cm ils seront déjà plus étanche que cela d'origine ... Je vais devoir casser les arrêtes a l'interieur pour que l'air de la boite a air passe mieux   

[Clemfarfar]

salut!

 

 

Bon , voila les manchons  finals :

va falloir remonter tout cela , il y aura un collier pour venir serrer !  

voila 

[Lolito]

Tôut est bon pour améliorer ^^ 

 

pas de soucis de chaleur pour ces manchons pvc ? Vu leur emplacement 

[Clemfarfar]

il y a une heure, Lolito a dit :

Tôut est bon pour améliorer ^^ 

 

pas de soucis de chaleur pour ces manchons pvc ? Vu leur emplacement 

normalement non , sa chauffe pas trop puis sera refroidit pas l'air de la boite a air , enfin je l'espere lol

voila une fois montée :

 

bon la photo est a l'envers je ne comprends pas trop mais c'est pas grave 

 

 

 

vivement ce week end que je monte se collecteur qui traine dans le garage  , puis démarrage je filmerais pour vous faire entendre les bruits , on sait jamais si c'est revenus 

[Clemfarfar]

 

bon voila le 3eme démarrage ...

 

c'est la merde ... Je réfléchis a savoir si je persiste ou pas  

[Galor SuperTenere]

Le problème c'est qu'avec des adaptations de pièces "compatibles" dans tous les sens, c'est que quand il y a un problème ça peut venir de n'importe où  pas pratique pour faire un bon diagnostique.

[Clemfarfar]

Bas a par le carburateur ... niveau moteur , y'a rien de plus , la boite a air est bloqué et prend son air normalement ,  non je pense qu'il y a vraiment un probleme  dans le moteur  , donc le project est pas sur d'aboutir  ... 

 

j'ai beau regarder partout , j'ai ce petite tic tic tic qui ressort , une fois bien chaude le ralenti est la . Elle chauffe plus sur le cylindre droit que gauche le tube est plus jaune ...

l'embrayage tape aussi quand je suis pas au bon régime moteur ... 

 

pour moi sois j'ai un problème de soupape hs , sois le moteur a prix un sérieux coup  .

 

j'ai maintenant 2 solutions , j'arret les frais  ou alors je remonte comme sa mais j'ai encore des frais ...