Renoufle

Bonne question. Mais c'est peut-être plus simple de mettre des autocollants réfléchissant non ?

Ta ligne est "céramiquée" en noir ? Ou c'est de la peinture ? En tout cas ça rend bien je trouve.

Sympa en full black comme ça. Hormis les catadioptres Clairement j'avais trouvé lors de mon permis qu'elle faisait mal au cul rapidement cette bécane. Profites en bien.

Ok merci pour ton retour @AzulBrazo. Kawa préconise aussi entre 25 et 35 de mémoire et avant qu’il me dise ça j’avais tendance à toujours régler au minimum ...

Oui. Il m' a dit de préférer la niveau de tension min par rapport à la recommandation et non l'inverse. J'avais tendance à tendre sur la valeur max de la flèche préconisée. Mais selon lui vu qu'elle se retend quand on monte dessus c'est pas bon. Si c'est le cas pourquoi indiquer ces valeurs dans le livret d'entretien sachant que je pèse 75 kg il ne doit pas y avoir 80% des utilisateurs de Versys moins lourds que moi.

Ahahaha. Oui moi je me pose plutôt la question lorsqu'il y a de la neige de savoir si ça passe à moto Mais toi dans le sud tu n'as pas ce souci ! Content pour toi en tout cas @Jo Lpigeon ! J'ai regardé la dernière vidéo de notre ami @fridouille91 hier et ça faisait plaisir de vous voir kiffer tous les deux ! EDIT : je parle bien de moto hein

Yep jusque là ça va C'est juste que le mec de chez Kawa m'a dit qu'il fallait vérifier avec le pilote dessus car la chaine se tend lorsqu'on rajoute de poids du pilote ... Mais concrètement comment tu fais il est mignon lui ... C'est vrai que je suis réputé pour ma conduite d'un dynamisme absolu Blague à part quand je roule en balade ou en péri-urbain je mets toujours un petit coup de gaz au rétrogradage. Par contre en ville je le fais rarement. Je pense quand même que la ville ça aide pas ... Ni pour l'embrayage, ni pour la chaine, etc ...

Je ne savais même pas que ça existait. Après les constructeurs sont sympa, mais parfois ils déconnent ... Comment tu contrôles ta flèche en étant sur la bécane ? C'est quand même pas simple ...

J'essaye de rester dans les préconisations constructeur mais j'ai tendance à être sur le min de la préco. Peut-être que ça vient de la ...

Perso j'ai tendance à bouffer du kit chaine. J'ai changé celui d'origine à 17K et mon actuel a 8K et je ne pense pas qu'il fera 30K ... Soit c'est du à ma conduite, soit au fait que je fasse énormément de ville, soit au fait que je l'entretienne mal (j'en doute car toujours tendu correctement et graissé). En tout cas je suis trèèèèèèès loin de 30K ou 50K

Tu as bien raison. J'ai un gros pôle moto à moins de 10km de chez moi. Mais je fais jamais d'essai, j'ai trop peur que ça me donne des idées que je ne peux pas mettre en pratique et donc d'être hyper frustré

Et Bim 30 piges ! Joyeux anniversaire si tu passes par là @MATT Adventure

Salut la compagnie ! T'en fais un un paquet des essais non ?

La chance !!!!!!! Pas encore eu cette chance perso

Autant je vous accorde que ce n'est pas toujours simple à régler, autant je confirme que j'ai BEAUCOUP moins d'huile sur la moto que quand je graissais à la bombe (et je graissais pas comme un cochon). Et clairement ma chaine est nickel. Après ça veut dire toucher le débit régulièrement en fonction de la température notamment. Je pense que le nouveau système électronique est plus facile à utiliser pour ça. Et utiliser la bonne huile en fonction de la saison. Pour moi le seul défaut (une fois de plus corrigé avec le nouveau système électronique) c'est l'huile qui coule malgré le fait que tu sois arrêté. En ville si le feu est très long tu peux balancer une goutte par terre effectivement. Après on parle d'une goutte hein, et en ville, là où tu as la moitié des camions et utilitaires qui laissent des flaques entières d'hydrocarbures ... Quoi qu'il en soit lorsque tu roules tous les jours et par tous les temps c'est très confortable car ça enlève une sacrée corvée.

Si ça coule partout c'est que c'est mal réglé

y'a encore des gens qui se paluchent le graissage de chaîne ? #ScottoilerPowa

Bonjour Mr @J-P Motard, je tiens à vous signaler que vous avez été reconnu coupable de vitesse excessive lors de dépassements répétés lors de la journée du 10/04/19. Cette infractions, constatée par un agent assermenté par le biais de photographie publiée par vos soins sur l'internet, entraine un retrait immédiat de 3 points et une amende forfaitaire de 135€. PS : wesh t'as vu si tu payes dans les 15 jours c'est moins cher ! BANDIT

Nice super projet !!!!

Yep ! Pas de soleil ici mais ça fait quand même plaisir de rouler, comme tous les jours !!!

Salut la compagnie. Comment ils vont aujourd'hui ?

Ta bécane ? Tu l'as retape ?

Profites-en pour acheter des gants mi-saisons . Dangereux de conduire avec les doigts gelés, notamment en cas d'urgence ...

Salut les vilains !

Yep. Construction d'un muret de soutènement pour faire deux paliers dans mon jardin j'y arrivais déjà ! Je le sais car j'ai eu la chance de devoir la relever un jour où la béquille s'est relevée toute seule lorsque j'ai reculé la moto