Renoufle

Salut

Elle est vraiment belle ta bécane ! Et les photos sont top !

Salut à toi et bienvenue ici. Te souhaitant bonne reprise (en douceur hein !).

Salut à tous !

Merci pour nous mec

Joyeux anniversaire

Salut à tous, OK. Par contre dans ce cas perso j'exigerais : Qu'il t'en dise plus. En gros qu'il t'explique quelle pièce est à changer, etc ... Qu'il te fournisse la facture correspondant à l'intervention effectuée. Car il s'agit d'une opération réalisée après achat. Franchement je ne veux pas remuer le couteau, mais le mec te vends une bécane, puis est incapable de te donner de la visibilité sur le moment où il pourra te la mettre à disposition car soit disant il faut la faire réviser rapidement avant de te la mettre à dispo. OK sur le principe, mais pour un pro qui sait ce qu'il te vend une révision de mise en route ça doit prendre 20 min quoi sur une bécane de cet age et ce kilométrage (en gros il vérifie les niveaux et fait une vidange à la limite). Donc déborder ou non il doit pouvoir caser ça dans un coin de son planning. Ou arriver 30 min plus tôt un matin pour la faire. Donc pour moi y'a 2 solutions : Soit il savait très bien qu'il y avait un souci sur le train avant, l'a caché en se disant qu'il le réparerait avant de la fournir au client histoire de pas effrayer les potentiels acheteurs. Au final tu lui a mis la pression pour la récupérer et s'est senti acculé et donc à prétexté tout et n'importe quoi. Soit il ne savait pas mais donc en gros il a mis en vente une bécane à un tarif sans savoir dans quel état était la moto et/ou si elle était saine. Dans les deux cas je trouve que c'est vraiment moyen. Bref comme je te l'ai déjà dit j'espère vraiment que ça va vite rentrer dans l'ordre, mais quoi qu'il en soit perso j'essayerais de négocier une extension de garantie ou la prochaine révision gratuite ou un accessoire. Ou simplement une ristourne sur la bécane comme l'a dit @Animal

Oui mais pour moins cher tu prends par exemple le Speedlink SPES, c'est bien mieux (pas encore parfait mais mieux)

Ou flic.

A mon avis avec le Boya tu n'arriveras à rien de satisfaisant. Ce micro sature trop vite.

Salut à tous !

Félicitations !!!!!!! Profites en bien maintenant !

La Tracer est la Version "trail routier". La base est la même, mais la position de conduite et le carénage un peu différent. Tracer 700 : https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/products/motos/sport-touring/tracer-700/

J'ai craqué pour une visière fumée foncée en remplacement de mon iridium et pour un kit de réparation de crevaison. Bim 100€ d'envolés ...

Effectivement Tracer 700 c'est une bonne idée. La moto n'est pas hyper haute contrairement à ce qu'on dirait. Et super moteur.

Ah je ne savais même pas que ça existait ! Fait le faire !!!!

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Bonne et longue route !

Salut les affreux !

Elles sont magnifiques. Par contre à garder propre cet enfer ... Du coup le liseret « scrambler » mériterait presque de passer blanc maintenant je trouve.

Cherche déjà sur le forum, tu trouveras des topic qui pourraient t'aider : Ou Google https://www.google.fr/search?safe=off&client=opera&hs=UUL&biw=1240&bih=954&tbm=isch&sa=1&ei=BzW_XOruBMKWaMbyrbgB&q=montage+gopro+casque+moto&oq=montage+gopro+casque+moto&gs_l=img.3...2975.3880..3991...0.0..0.70.319.5......1....1..gws-wiz-img.-xt4rzGWiP0

Utilise un support déporté

Perso je pense que ce n'est pas une super idée car : Effectivement comme dit c'est moins immersif car ça filme très haut et en plongée donc tu ne vois pas forcément loin. ça va beaucoup vibrer. Grosse prose au vent. Placé au niveau du crâne donc en cas de choc ça peut être plus néfaste que si elle est par exemple au menton (qui est déjà potentiellement dangereux). De mon point de vue le souci des autocollant c'est un faux souci. Il te suffit d'en acheter de nouveau et de les coller à côté/en dessous.

+1. De toute façon on peut plus rouler vite longtemps A mon sens ce qui est intéressant en A2 est de prendre une moto soit dédiée A2, soit une bridée mais avec un bridage qui se sent moyennement (genre MT07). Donc oui c'est un bon choix pour moi, mais attention sur les petites cylindrées (250, 300) à ce qu'il s'agisse de moteurs malgré tout pas trop mous car sinon tu risques effectivement de t'en lasser. Surtout si tu aimes les accélérations. Hum, attention à l'achat neuf d'une bécane qui dormira en extérieur. Certaines assurances peuvent te fracasser. A vérifier selon moi. Euh moyen quand même hein. Sauf pour certains qui aiment ça (tag @Xilow ...), les roadster de base c'est surtout conçu pour la route. Après ça dépend quel type de chemin. Tag également @Julien-CmR qui évoque ça dans l'une de ses dernières vidéos.

Salut et bienvenue ici. Beau projet que de passer le A2. Bonne chance et bon courage !

Salut à toi et bienvenue sur le forum. Félicitation pour ton permis et prudence Bonne et longue route sur ta MT.