Moi perso je fuis. Oui c’est ultra relou car tu vas devoir gérer le remboursement, trouver une nouvelle moto, etc ... Mais pas sûr que ça soit moins chiant que tous les potentiels soucis que tu pourrais avoir après avec la moto. Par expérience, quand un véhicule a des soucis souvent tu les accumules.
Imagine que le cadre soit fissuré ou autre. C’est quand même pas ultra simple à contrôler ce type de choses. Va contrôler la géométrie d’un cadre toi ...