Renoufle

Il y a 9 heures, fridouille91 a dit :

Ecrire tes textos en conduisant ??!?! 

Envoyé de mon LG-D855 en utilisant Tapatalk

Je déconnais bien sur ! 

Salut à toi ! Vraiment cool ta présentation. Et j'adore ta nouvelle monture, on en voit pas souvent !

Le metropolis est sympa dans cette couleur

Salut à toi et bienvenue.

Vraiment belle ta bécane.

Destiny

Énorme la coïncidence !

Par contre 69€ ils se la touchent carrement la ...

Je suis d'accord avec vous : l'application fait totalement le taff, Je ne remets pas en question ça. Mais ça nécessite de faire la démarche de s'en occuper à chaque fois (démarrer l'appli, mettre le téléphone dans la pochette, ...). 

Je faisais ça aussi en voiture. Sauf que quand je faisais un micro trajet je le branchais pas. Alors que tu peux te faire avoir sur ce type de trajets par un feu, un contrôle, un radar, ...

Le gros intérêt que j'ai trouvé au boitier c'est justement qu'il était greffé à ma voiture. Je me posais aucune question, je démarrais et mon avertisseur se mettait en route donc aucun risque de ne pas le mettre, ...

L'autre point noir à mes yeux c'est quand je voulais avoir le GPS ET l'avertisseur ... Sur le même téléphone c'est pas top. Bon il y a 3/4 ans Waze était moins utilisé aussi, Coyote avertissait mieux. Aujourd'hui je ne sais pas si cet écart subsiste vraiment.

Salut à tous,

Je trouve étonnant qu'aucun gros acteur du marché ne propose de version "spéciale 2 roues" de ses avertisseurs de radars zones de danger (pas à ma connaissance en tout cas chez Coyote, Wikango, ...).

Je parle bien d'une version "physique", c'est à dire d'un boitier dédié, et non d'une application mobile. Car effectivement avec ces dernières et un intercom ça fait le taff. Mais après avoir eu les deux (application et boitier dédié) dans ma voiture j'ai largement préféré la version boitier physique. C'est en effet beaucoup plus pratique à mes yeux : tu démarres et hop le boitier s'allume. Pas besoin de lancer l'application, de brancher le téléphone pour ne pas flinguer la batterie, tu peux écrire tes textos tranquille en conduisant, ...

Pour en revenir donc à une version spéciale 2 roues d'un boitier, je pense qu'il n'y aurait rien de compliqué pour les constructeurs, juste faire une boitier étanche, avec un kit de fixation pensé pour le 2 roues et un système de recharge USB et/ou allume cigare.

Il faudrait aussi revoir légèrement l'interface pour prendre en compte que l'aspect visuel est primordial (au lieu des alertes sonores), mais rien de méchant.

Certes le marché global n'est pas énorme par rapport aux automobilistes, mais :

• ça ne doit pas coûter très cher à ces entreprises de faire des boîtiers adaptés en partant de ce qu'ils font déjà .
• le taux d'équipement des motards vis à vis de ce type de produit peut être important je pense.

Quel est votre avis sur la question ? Avez-vous entendu parlé de boîtiers dédiés en France et/ou à l'étranger ? Quelle solution utilisez-vous en contournement (applications, ...) ?

Il y a 1 heure, racerbzh a dit :

Quelle est le nom de ce plug in? please

Relis attentivement je suis sur que tu vas le trouver ....

@FOUILLA! C'était bien pire pour moi, y'avait plein de saturation et de grésillement. Ton son est pas top mais bien mieux que celui que j'avais.

Le 10/5/2016à17:28, FOUILLA! a dit :

Salut Tovvi, désolé de déterrer le sujet ^^ Je suis un peu dans la même situation que toi à l'époque, Boya LM20, Gopro hero3 Black, Casque Airoh. 

Je trouve mon son pas top du tout peu importe l'endroit ou je place mon micro.. 

Voila ma dernière vidéo, la le micro était au niveau de mon oreille Gauche. Dit moi si sa faisait pareil ou si c'était pire toi. Que j'essaye de localiser le problème. Merci  

 

@FOUILLA! j'ai pas encore pris le temps de regarder je te fais un retour dans quelques jours max

Tu fais trop de moto quand tu connais la sonorité de ta belle sur le bout des doigts et que tu te demande s'il n'y a pas un souci au moindre micro bruit inhabituel ...

Tu fais trop de moto quand tu es au boulot et que tu retourne sur Motovlog.fr toutes les heures pour jeter un oeil ...

Tu fais trop de moto quand tu déboîte sur le zébra pour remonter la file et te mettre 1er au feu alors que t'es en voiture ...

Salut,

Je viens de tomber sur cet article qui présente le nouveau système d'appel d'urgence que va proposer BMW sur certaines motos :

http://www.lesnumeriques.com/voiture/bmw-motorrad-premier-ecall-pour-moto-n51893.html

Sachant que ça va être généralisé sur les voiture à partir de 2018 suite à une décision de la commission européenne il y a de fortes chance que ça en soit de même sur les motos d'ici quelques années. 

Les applications comme Liberty Rider ont du souci à se faire ... 

Le 4/5/2016à20:17, Keyzer-one a dit :

Je suis allé chez Dainese et la, j'en ai peut être bien trouvé un. Mais 210 Euros quand même.

 

Finalement, je n'ais plus de magasin près de chez moi que je n'ais pas fait  Je désespère... 

 

De coup, je me demandais ce que ça vaut les genouillères qu'on met au dessus du pantalon? C'est confortable?

Oui les Dainese sont chers ... Le miens je l'ai payé ce prix avec les protections ...

Les genouillères je ne sais pas. Après ça dépend de ton utilisation. Car mettre le pantalon et les genouillère tous les jours ça risque de vite te gonfler ... Surtout si c'est au final moyennement confortable ...

Bien joué ! Tu as déjà ta belle ou tu sais ce que tu vas prendre ?

il y a 14 minutes, AlexV76 a dit :

J'aurai aimer mais ils veulent pas j'ai 18 ans ils disent trop jeune

Ah mince ...

Justement les Forma Arrow SX sont à 99€ sur Motoblouz en ce moment : http://www.motoblouz.com/vente-bottes-forma-arrow-sx-43502.html

Je pense que par rapport aux retours c'est une affaire.

Perso je roule avec des Vquattro Legacy car je les porte au quotidien avec un costume : http://www.motoblouz.com/vente-demi-bottes-v-quattro-legacy-2-86868.html

Je peux pas te dire par rapport au renfort sélecteur car je suis en scooter. 

Tracer 700 et Versys ça risque d'être proche comme moto, ça vaut le coup de les essayer toutes les deux si tu peux !

Quel est ton trajet quotidien ? Quelle est à peu prêt la distance, fais-tu le l'autoroute et/ou voie rapide (important car la protection sera un critère à prendre en compte). 

Salut,

Difficile de répondre à ta question car c'est assez personnel ... 

Il y a plusieurs critères à prendre en compte, dont certains très subjectifs. Certains de diront qu'au quotidien ils vivent très bien avec une hypersport et d'autres que c'est invivable et sans intérêt. 

A mes yeux un critère important est l'utilisation que tu vas en faire. Tu as commencé à donner des pistes en disant que tu voulais l'utiliser tous les jours et toute l'année, c'est déjà une bonne approche.

Mais pour quoi faire exactement ? Exemple de question à te poser :

- S'agira-t-il de ton seul moyen de transport ?

- Prévois-tu de l’utiliser surtout en semaine pour aller au boulot/école ?

- Souhaites-tu faire des balades le weekend ? 

- Prévois-tu de voyager avec ?

- Vas-tu l'utiliser en duo ?

- ...

Après il faut croiser ça avec ton budget (achat ET entretien) et tout ce qui est subjectif (design, ...).

Hello,

T'es allé voir du coté de Dainese ? Ils sont pas données mais tu peut jouer sur le placement des protections et tu as plusieurs longueurs en plus des tailles si je dis pas de bêtises.

Salut à toi et bienvenue ici. 

Je viens d'aller regarder ta vidéo. Je trouve la forme très bien, surtout pour une première vidéo, c'est bien rythmé. Je suis moins fan du fond mais c'est parce que je suis pas fan des DO "classiques".

Quoi qu'il en soit tu as un abonné de plus car je suis curieux d'en voir plus.

Il y a 5 heures, Jeremy59630 a dit :

sinon je viens  de la région Haut de France,  et plus précisément du Nord-Pas-de-Calais oui là où il fait seulement beau entre le 3 et le 4 août. 

Ahahahahaha !!!

Bienvenue sur le forum Jérémy. 

Bienvenue à toi et merci pour cette présentation !