Suricat B

De mon côté, j'avais Vegas Pro 12 et il ne fonctionnait plus après le passage à Windows 10. Je l'ai donc désinstallé et ai installé le 13 à sa place, qui fonctionne très bien.

Regarde c'est déjà fait

Je viens de me rendre compte que j'avais oublié d'aller voir ta chaîne ! Tu fais de super trucs et je suis certain que scooter ou non tu vas rencontrer un large public ! J'aurais presque envie de te conseiller de continuer de mettre un petit peu de voix off ça donne un style à tes vidéos ! Félicitations pour tes 100 premiers abonnés tu as fait le plus dur maintenant ça va augmenter beaucoup plus rapidement !

En plus elle est à l'ombre de la maison ^^

C'est vraiment n'importe quoi... Bon et puis même si la TDM est de 2000, j'ai entendu dire qu'au fur et à mesure ils vont décaler la limite d'ancienneté des véhicules... Comme si le cœur du problème de pollution à Paris était le parc de 2 roues motorisés... Bien entendu, aucune mesure n'est prise contre le diesel fortement plébiscité en France ni contre les vieux camions qui fument comme des locomotives à vapeur...

Ça peut s'arranger Tchio

Et voilà Tchibi je t'ai assigné le titre de membre avarié Mais si tu préfères je peux même mettre "membre avarié honoraire" si tu le souhaites

Moi non mais certains y accordent une grande importance... Si tu mets des filtres pour protéger tes objectifs, prends-en de très bonne qualité en tout cas sinon tu vas perdre en piqué et gagner en aberrations en tous genres...

Salut 45motors, je pense que rares seront ceux qui te donneront leur avis sans un gros effort sur ton écriture!

Bonsoir chpère, Sois le bienvenu ici. Lorsque tu en auras le temps, n'hésite pas à nous faire une présentation digne de ce nom, on aimerait avoir une idée de qui est la personne à l'autre bout du tuyau! V Edit : le CowBoy tire plus vite que son ombre!

Tu as vraiment un humour décapant toi en tout cas!

J'ai failli tomber parce que mon pantalon s'est pris dans les cale-pieds en caoutchouc : gros fail, le mec derrière a dû se marrer, moi beaucoup moins!

Pas mieux que DonYsidro et MikaR6! S'il s'avère que c'est ton boisseau qui se coince, un démontage complet (!!!) du carbu s'imposera. Il faudra que tu retires absolument tous les joints et que tu le fasses bouillir dans de l'eau avec pas mal de jus de citron dedans. Ensuite tu rinceras hyyyyyper bien toutes les pièces que tu auras faites bouillir et tu remonteras tout ça. Solution plus simple : si tu as un bac à ultrasons (puissant, pas un truc pour lunettes ) ça marche pas mal mais c'est moins radical. Mais ne nous emportons pas, si ça se trouve, notre ami a juste eu la main "un poil" trop lourde sur le ralenti haha

Vous allez être copains tous les deux! Bon par contre il faudra que chacun soit SDS à tour de rôle vu que vous aurez une épave et une moto qui marche

As you like! je ne voulais pas te forcer hein Si tu as l'occasion essaye de repasser sur le TS un jour on verra bien si ça se trouve avec le temps ton micro a fait comme le bon vin, il s'est amélioré

Tu vas pouvoir former un club avec Red Rider à propos de son démarreur

As-tu un smartphone lelillois? Si oui, sache que Discord marche dessus et que c'est une appli gratuite contrairement à TeamSpeak qui est payant sur Android par exemple :/

T'en fais pas lelillois c'est vraiment tout à fait informel et à la bonne franquette le TS et Discord certains sont même connectés pendant des heures sans même trop parler et puis d'un coup ils ont envie de sortir une blague et voilà ! Noooo streeeesss

Hello Antoine! Comme te l'ont fait remarquer IroN et Paladin, ton lien vers ta vidéo ou ta chaîne Youtube ne fonctionne pas. Peux-tu corriger cela pour qu'on puisse visionner ce qu'il y a à voir? Curry-Sat

Je ne suis pas expert en la matière! Du côté des trails assez connus de petite cylindrée et pas trop trop exigeants en entretien tu auras les CRF de chez Honda, les WR de chez Yam', en restant chez Yam' on trouve aussi des DT 125 à la pelle (2 temps). Kawa fait aussi beaucoup de petits trails sympa mais je ne m'y connais aaaaaabsolument pas dans leurs modèles. Suzuki, je ne sais pas ce qu'ils font! Et ce ne sont pas les seules marques! Un seul conseil : si tu vois des Cagiva 350 elefant, passe ton chemin, ce sont d'anciennes motos militaires (et qui dit moto de l'armée, dit moto utilisée par tout le monde, et entretenu par presque personne). Il y en a plein à de petits budgets des trails de 125 à 250 cc

Carrément ! Tout dépend de l'âge bien entendu mais les trails de la fin des années 90 ne vallent plus très cher du tout!

J'ai réinstallé Vegas Pro (version 13 s'il vous plaît! ), je me sens comme à la maison à nouveau Parce que Première Pro, c'est quand même galère au début, je pensais pouvoir monter une vidéo dessus mais il va me falloir du temps

Elle est très chouette cette vidéo! Comme dit précédemment, même si ce n'est pas plus gênant que ça, essaye de placer ta caméra plus haut sur ton torse la prochaine fois pour qu'on ait une vue toujours aussi immersive mais avec un peu plus de vision sur la route et ce sera nickel

Pourquoi pas la CRF, elle aura de la pêche! Si tu pars sur du 4 temps, en effet il vaut mieux taper dans du 250 pour que ça dépote un peu. Si tu pars sur un trail en 2 temps une 125 fera largement l'affaire (attention de ne pas partir dans des motos trop typées cross de compétition sinon l'entretien sera, lui aussi, de compétition... ) Souhaites-tu acheter neuf ou d'occasion?

Je pense que la différence entre les 2 et les 3 est vraiment supérieure à celle entre les 3 et les 4. D'ailleurs, on aurait presque de la peine à les distinguer (les 3 et les 4)