Ptilu06

https://www.privatesportshop.fr/852952-gopro-accessoires

ouai c'est ce que j'entendais par apres ca depends ce que cést, j'ai regardé un peu sur google, un leger jeu n'etait pas non plus la fin du monde, je suppose que les risques entre un mauvais entretiens de chaine ou chaine en mauvais etat sont beaucoup plus important qu'un mauvais reglage jeu soupape: http://domguiram.free.fr/conseilsmotards/jeu_aux_soupapes.htm Donc je dirai que mon approche du "je fais confiance" au garagiste ca depend aussi du "pour quoi". Si le mec me disait par exemple pas la peine de faire la vidance, la par contre je laisse pas passer quoi ^^. apres y a le prix, (+700 euro pour ma FZ8), donc c' est pas le genre de truc que je vais faire plus que necessaire. apparement tous les 40K sur la fazer 800. ca reste une frequence acceptable pour moi. et encore une fois ca depend beaucoup du style de conduite et de moteur. cest pour ca peut-etre les GUZZI ont une particularité a ce niveau la?

ouai mais le jeu au soupape en fonction de comment tu conduis mon garage me dit que c'est pas obligé de suive les recommandation du carnet d'entretiens, il dit qu'a l'oreille il arrive a voir si cest necessaire ou pas. sur la XJ6 a 60K y avait toujours pas eu de jeu soupape de fait, et sur le carnet cetait 1 revision sur 2 effectivement, soit tous les 20K. je precise que cest un garagiste Yam. Apres je suppose que y a des garagiste plus minutieux que d'autres, peutetre certains qui cherchent meme pas a comprendre et qui applique betement le carnet d'entretiens, peutetre dautres qui ont la flemme, ou qui prefere attendre le jour ou tu as une panne pour se faire plus de fric, j'en ai aucune idée.

cest pas un peu overkill? du coup ca doit pas etre donné en entretiens. sinon c'est interessant d'avoir des info un peu historique sur la marque je trouve ca simpas, merci

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Mais vous faites expres ou quoi? c'est pas francais? je vois pas ce que vous comprenez pas en fait... je suis daccord avec toi, et si on applique cette contrainte de la meme facon aux deux personnes...

je suis daccord mais entre un mec qui a du faire des sacrifices pour se payer une S1000RR + une H2 et un mec qui fait exactement les memes sacrifices mais qui arrive a se payer une CB500 je pense que y a une difference. je dis pas que y en a un qui s'en fou, mais je serai jamais convaincu que y a aucune difference entre les deux.

pas besoin de parler au passer, cest exactement ce que j'ai dit en fait: mais je fais pareille, je mange pour pas cher toute l'année, je fais super attention a mes depenses et je passe mon temps a analyser mes depenses pour essayer de diminuer au mieux mes couts, et je fais tous ces efforts pour me faire plaisir de temps en temps (voyages) ou tout simplement pour anticiper les coups dures (pb avec la moto ou la voiture, TV qui tombe en panne ou pb de lave vaisselle ou autre connerie). Bref, je sais ce que c'est aussi de voir les gens autour passer leur temps a te dire que t un mec blindé, alors que le mec en face s'habille dans des jean a 120 euro, a le dernier telephone a 1200 boules, roule dans le dernier coupé a la mode. c'est pour ca que je dis qu'on ne fait pas les memes choix de consommation. mais meme avec tous ces choix, y a des mecs qui galere vraiment de ouf pour finir leur fin de mois, et avec tous les meilleurs choix du monde, jamais ils auront les moyens pour s'acheter se genre de véhicule. Donc j'assume tout a fait en disant qu'il faut deja un certain niveau de vie pour pouvoir avoir ce fameux choix a faire... et encore une ... fois, ca n'enleve en rien que ca doit quand meme bien chier de se faire voler 2 motos comme ca, jai jamais dit le contraire... et si on reprends ma liste, mon raisonement est plutot cohérent:

a partir du moment ou j'ai reflechi avant d'ecrire oui, si quelquechose te parrait faux, explique, et si cest juste qu'on est pas daccord, on a le droits davoir des avis differents ca me pose pas de soucis.

j'ai pas entierement regarder la video et de toute facon mon commentaire ne le vise pas lui personnelement. mais quand je dis : "quand tu as les moyens d'avoir un s1000RR et une H2" ca sous entends aussi, dans la plus par des cas, ou dans la majorité des cas (soit +50% du temps), quand tu as les moyens d'avoir une S1000RR et une H2 cest que tu as un certain niveau de vie. on va pas se le cacher c'est ce que tout le monde pense des qu'on voit un mec qui roule dans une belle bagnole, et comme lui, si ca se trouve le mec a trimé comme un ouf pour pouvoir se payer cette belle bagnole. Ma reflexion etait donc toute faite: - dans la plus part des cas quand tu as deux meules comme ca au garage tu as un certain niveau de vie - et dans une autre mesure, faire le choix de se payer 2 belles motos comme ca, ou belle voitures, c'est faire un choix que tout le monde ne ferai pas. - et a aucun moment je dis que ca justifie ce qui lui arrive, je ne vois pas ou est mon manque de compassion. et comme dit a plusieurs reprises dans mes precedents messages, je ne suis pas du genre a ""pleurer" un vol de materiel. je respect tout a fait que, la je parle vraiment dans son cas personnel a lui, on puisse me dire que cest pas vraiment le vol des motos en soit qui soit relou, mais surtout de se dire que c'etait un investissement personnel, qu'il avait surement fait des sacrifices etc, ce qui rends la perte encore plus dure a supporter. mais mon message d'origine, ne visait personne en particulier et donc avait pour but de donner un avis general... faut pas croire que je suis toujours de mauvaise intension...

apres cest un peu degueulasse ce que je vais dire mais... quand tu as les moyens d'avoir un s1000RR et une H2, je pense quand ca te fais pas tout a fait la meme chose que quand tu roules en CB500 parce que tu ne peux pas te payer mieux. Je dis pas que ca justifie quoi que ce soit en rien. mais quand je regarde ca video au mec, je me dit qu'on a pas du tout le meme niveau de vie, ou alors qu'on fait pas du tout les memes choix de vie...

en fait a l'epoque cetait sur mon 125, je met une bache transparente style bache de peintre ou pour les travaux. pas du tout adapté, mais ca fait le taff. un mec me la vole (ha tiens cest pas con ca une bache, boum je me sers) du coup je vais chez dafy j'achete une bache genre, 50 euro je crois, bref je met la bache. 2-3 jours apres plus de bache le mec a du se dire, a mais non mais celle la elle est encore mieux !!! je rachete exactement la meme bache... et je met une camera sur le bord de ma fenetre qui enregistre en loop style camera de surveillance, pendant 2 mois... et personne ne m'a revolé la bache. Bon depuis j'ai demenagé

alors la bache pour moi: 1 - j'ai pas de garage donc principalement pour les intemperies 2 - "cacher" la moto car visible depuis la rue, meme si y a un portaille fermé. je le fais uniquement quand je suis chez moi car je me balade pas avec la bache, et on m'a jamais volé ma moto, mais par contre on m'a deja volé 2 fois ma bache XD.

Faut voir ce que ca donne, apres le model 2018 est-ce que tu vas en trouver a un bon prix d'occasion? a voir les accessoires que tu trouves dessus (ligne, topblock, par carter etc). 220Kg, donc plutot lourde dans sa categorie, comme la XJ6 Div F. je pense tu peux la rajouter a ta liste de moto a essayer ;). un point que tu peux prendre aussi en compte c'est le prix des pneu, un 160 a l'arriere (plutot petit) te coutera quand meme pas mal moins cher qu'un 180 sur une MT07 par exemple.

Bonne année a tous, j'espere que vous avez tous passé de bonnes fetes, bien mangé, bien bu (et pas conduit) et que vous etes chaud pour 2019. Je vous souhaite a tous la santé, c'est con, mais c'est important bonne route a tous ! V

Correcte je couterai surement a mon assurance, mais je mettais en comparaison tous les couts entre les deux cas. pour dire que mon impacte etait vraiment infime et pour expliquer ma démarche, de raler sur ceux que j'estime ont un comportement qui joue directement sur le prix de mon assurance, la hausse de la repression etc etc (bref les impacts sont multiples concernant les retombées de nos mauvais comportement sur la route) par rapport a simplement pas attacher sa moto. et comme j'ai mis plus haut. y a pas mal de choses qui a mon sens sont plus efficaces et que j'applique pour eviter/limiter le vol de sa moto que mettre un anti-vol : - ne pas acheter une moto qui est tres souvent voler - avoir une bonne assurance - ne pas s'attacher a sa moto - ne pas se garer n'importe ou - mettre une bache - mettre une chaine a un point fixe et un block disque avec alarme <-- a mon sens si j'attache ma moto cest uniquement avec ces deux conditions J'applique le dernier point que tres rarement quand j'ai pas le choix et que j'estime que les points précédents me semblent pas suffisant.

toujours basé sur Google je dis peut-etre encore une grosse bétise mais: d'apres : https://www.preventionroutiere.asso.fr/2016/04/22/statistiques-daccidents/ http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/cout-insecurite-routiere.php en 2016 : 48.7 milliards d'euro = accidents en 2016 : 55.400 vols, rappporté a la valeur de ma moto 5.000 = 277 millions soit 0.57% du couts des accidents je prends exemple de ma moto pas pour faire du narcissisme mais pour expliquer pourquoi j'ai ce comportement avec ma moto, que je ne l'attache pas. c'est ma logique, mon raisonnement, et il s'applique dans mon cas et je consoie qu'il ne s'applique pas dans d'autres cas (autres vehicules). Je reste factuel. pas de soucis, je le prends comme un avis, mais que ce soit un avis ou non j'ai le droit de pas etre daccord avec ton avis et de donner le mien, et d'expliquer pourquoi je pense ce que je pense. Cest un forum a la base. Et si je donne un argument cest pas non plus pour te convraincre mais pour tout simplement donner de la valeur a mon explication.

Toujours pas daccord. Je pense avoir plus que largement couvert le vols/perte/incendie de tous mes véhicules via le paiement de mes cotisations depuis toutes ces années = le jour ou ca arrive je ne couterai rien a la société de plus que ce que j'ai rapporté = pas d'impacte pour les autres Le mecs qui se plante et qui en plus de perdre sa meul, se retrouve a l'hosto, il va couter beaucoup plus cher que ses cotisations = impacte pour les autres, les bon conducteurs vont payer pour les mauvais etc Si vous voyez pas la difference, en tout cas moi je la fait. On en me fera pas croire que le vol de ma moto qui coute meme pas 5k a un impacte aussi considerable ques les accidents et accidentés de la route. la difference est tellement enorme que dsl mais on est pas du tout dans le meme bateau, entre la quantité de vols de moto x le prix que ca coute, vs la quantité d'accident et ce que ca coute, la disproportion est tellement enorme... alors non, je suis désolé, mais je vous rejoins pas a penser que "on est tous dans le meme bateau".

ouai enfin pour moi le risque n'est pas le meme, une moto volée? la mienne a moins de 5000 euro de valeur, le deplacement de la police + pompier voir samu, ramassage de la moto qui part a la casse, ramassage du mec au sol, intervention chirurgicale, réeducation, soins, remise en etat de la chaussé, a mon avis, ca n'a rien a voir en terme de cout. sans parler meme de bon sens, vous comparez perdre une moto et perdre la vie (ou potentiellement l'usage d'un ou plusieurs membres), je trouve que le gap est enorme. j'y connais rien mais sur google: https://gyazo.com/0e7862a4a3a43cdd1c6ab40e7e7d81eb http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/cout-insecurite-routiere.php https://www.20minutes.fr/economie/549079-20090711-economie-combien-co-ucirc-te-un-accident-de-la-route https://www.lesechos.fr/09/01/2018/lesechos.fr/0301122124333_combien-coute-l-insecurite-routiere.htm

oui ca a un effet un peu dissuasif, et ca limite certain cas. j'ai rien contre ceux qui souhaitent attacher leur moto. quand je dis que ca n'a aucun effet je parle sur l'assurance, mais je dis pas que l'antivol n'a aucun incidence. Juste que pour moi je le trouve minim. Une moto qui aurait pu etre volées, mais qui ne l'est pas du coup... ba... elle fait pas grimper le prix des assurances ^^. je respect les choix de chacun et je donnerai jamais le conseil de ne pas proteger sa moto contre le vol, mais a mon sens et dans cet ordre la: - ne pas acheter une moto qui est tres souvent voler - avoir une bonne assurance - ne pas s'attacher a sa moto - ne pas se garer n'importe ou - mettre une bache - mettre une chaine a un point fixe et un block disque avec alarme <-- a mon sens si j'attache ma moto cest uniquement avec ces deux conditions mais je reviens dessus parce que ca me tiens a coeur, de dire que je suis potentiellement responsable tout autant qu'un mec qui conduit n'importe comment ou qui s'equipe mal, du prix des assurances... je trouve ca faux. et si tu ne l'as pas dit, désolé mais cest en tous cas comme ca que je l'ai compris... et si tu le pense vraiment, en tout cas pour le moment rassure toi, avec 0 vol de véhicule a mon actif, je n'ai aucun impacte sur vos assurances...

alors... c'est vrai que pour moi ca reste completement materiel, j'ai eu plusieurs experience (pas avec des vols de véhicules) qui font qu'aujourd'hui je m'attache tres difficilement a un objet. Faut le dire, je suis aussi comme ca avec les gens, je m'attache pas trop en fait. Ca evite un peu de souffrir. et puis pour la moto en particulier, a la base je me considere pas comme un vrai motards, en tout cas avec l'image que j'en avais (un peu rebel, limite en marge, tatoué ^^, qui bichonne se meule tous les weekend), j'ai rien contre, mais je suis pas comme ca avec ma moto. Niveau entretiens je fais le stricte minimum, graissage chaine 1 fois par mois et encore, niveau de liquide quand j'y pense, douche... 2/3 fois dans l'année? bref, chacun fais ce qu'il veut, honnetement j'ai toujours fais ca, et avec ma voiture cest pareil, velo pareil, tout ce qui demande un minimum d'entretiens, et vous savez quoi? j'ai jamais eu un pepin a cause de mauvais entretiens,... la moto je fais 15.000 Km par an et j'ai aucun soucis. enfin bon chacun fais ce qu'il veut mais mon experience pour le moment ne me donne aucune raison de changer mes habitudes. Alors quand je parle de betise humaine qui fait augmenter le prix des assurance, @Galor SuperTenere, on le dit depuis le debut ici que peu importe le systeme d'antivol que tu utilise, ca n'aura aucun effet, donc que je l'attache ou pas ca va changer quoi? a lire dans tous les messages précédent, tout le monde s'accorde a dire qu'un antivol sert a rien... une moto volée, si le mec a pris soin de l'attacher ou celui qui l'a pas attaché ca aura le meme impacte sur les assurances. Je n'ai jamais eu de vol de véhicule... pourquoi? parce que comme je l'ai deja dis... je ne me gare pas n'importe ou! et pour moi, choisir le bonne endroit cest le meilleur des antivols, alors non je pense pas que mon discours soit contradictoire, a partir du moment ou un antivol sert a rien ce n'est pas du tout un argument... l'exemple type de vol que tu cite justement, c'est ce que j'evite en ne me garant pas n'importe ou, ok, le risque 0 n'existe pas. mais j'essaie de faire preuve de bon sens, et pour le moment, ca marche. Donc je pense pas que l'utilisation ou non d'un antivol ou non a le meme impacte qu'une conduite dangereuse ou d'un equipement plus que douteux sur l'impacte du prix de nos assurances. La mienne dors dehors dans une cours de résidence, a la vue depuis la rue, sous une bache pour les intemperies.

alors? ca ressemble un peu a ca?

pour t'aider il y a d'autres topics sur le sujet:

perso pour 50/100Km j'utilise ni un GPS ni un telephone, juste ma memoire ^^. apres si cetait la premiere fois, meme avec un GPS tu aurais galéré, faut prendre l'habitude, tu vas te familiarisé avec l'appli, comment bien parametrer, du va etre beaucoup plus rapide et ca finira par etre intuitif. je pense que fais deja une dizaine de sortie pour voir ce que ca donne et apres tu vois si ca le fait toujours pas, essais meme d'autres appli, certaines corresponde mieux a tes attentes que d'autres. par exemple certain utilisent beaucoup Osmand, ca a l'air top, mais moi perso j'y arrive pas. donc y a aussi une histoire de gout. Sinon tu te le fais offrir par Dafy?

c'etait juste un petit clin d'oeil a notre ami suisse, et pour dire que certain utilise encore cette methode qui marche tres bien. alors oui cest pas la plus ... ou la plus ... mais cest une methode qui existe c'est une petite boutade et pas un vrai proposition alternative... je pense que y a pas de debat entre le GPS et le telephone, comme j'ai dis, le soucis cest pas de savoir si le GPS est mieux que le telephone pour naviguer, circuler, cruiser etc... Mais, est-ce que vous avez envie de mettre 400,00 euro dans cette solution?