Canon Fou

Il y a 20 heures, Lolo-bikeuse a dit :

Rââââhhhh c'est trop beau @Canon Fou!!! J'VEUX DEMENAGEEEER !!!

 

Ben viens, je t'ai déjà dit ! Qu'est-ce que tu attends ? 

Allez je suis gentil, j'en remets une couche 

Le ‎28‎.‎09‎.‎2017 à 12:06, EldaRider a dit :

Pas une grand photo, mais le panneau m'avait fait marrer :

Révélation

Au fait, j'avais pas tilté avant, c'est bien à Nonza ? https://www.google.ch/maps/@42.7853608,9.3469997,820m/data=!3m1!1e3

Petite balade en sortant du boulot pour profiter du beau temps et des jolies couleurs de l'automne 

Au pied des vignes vers Aigle

Les montagnes depuis les Diablerets

Arrêt pendant la montée du col de la Croix

Au sommet du col

Villars, en redescendant sur Ollon, Bex

Super retour d'expérience ! Ça doit vraiment être top de pouvoir faire un stage comme ça, en tout cas la formation des gendarmes français est reconnue loin à la ronde. Il y a même quelques corps de police suisse qui vont s'entraîner chez eux !
Et j'aime beaucoup leurs motos d'enduro 
Tu as pu filmer la partie tout-terrain ? Si oui, j'aimerai bien le lien de la vidéo, stp 

Le ‎07‎.‎10‎.‎2017 à 05:31, Jo Lapoule a dit :

C'est un sketch @Canon Fou ?

C'est une histoire (vécue ou non, aucune idée) qu'il raconte à la radio, mais j'en sais pas plus. Enfin il y a sûrement du vrai là-dedans 

Je viens de trouver un article sur le Hard Alpi Tour, une randonnée tout-terrain à travers les Alpes réservée aux motos de plus de 150 kg.
Ça l'air beau, mais bien crevant comme truc ! Pas pour les novices, du moins le parcours qu'à fait le journaliste.

http://acidmoto.ch/cms/content/reportage/2017/10/05/hard-alpi-tour-2017-ledition-tous-extremes?page=0,0

Non mais sérieux 

il y a une heure, Jo Lapoule a dit :

Zolie :-)

 

 

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Révélation

 



 



 

 

 

Elle parait toute petite avec toi dessus 

Alors c'est en ordre cette fois ?

il y a une heure, Lolito a dit :

lol 650 cm3 et 10.5 cv ? j'ai pas suivi la mdr 

T'inquiète pas, moi non plus 

C'est assez fréquent que des motos d'enduro aient des puissances indiquées du genre fantaisiste, mais c'est rare que la différence entre la valeur officielle et la réalité soit aussi élevée. Pour info, une XR650R stock (comme c'est le cas ici), ça sort dans les 60 ch. Et je sais que certains préparateurs sont arrivés à 80 ch à la roue avec ce moteur, mais avec quelques soucis de durée de vie à l'embiellage 

Il y a 22 heures, Lolito a dit :

de 40.5 ch je dirais plus non lol 10.5 ça parait peu

Ben sur ma carte grise c'est marqué 7.6 kW, donc ça fait bien 10.5 ch 

Et c'est bien la valeur full, il n'y a pas de bridage sur cette moto.

Il y a 21 heures, Jo Lapoule a dit :

Vive la Suisse :-)

@afv

#636

Exact 

Il y a 9 heures, lelillois a dit :

Je me demande même si la 636 n'est pas en 34cv... 

Elle était, oui. Par la suite il l'a passée en 47.5, et maintenant elle est en full. Fin du A2.

Chouette petite balade entre motos de la même cylindrée, ou presque. 650 de 10.5 ch ( !) contre 600 de 47.5 ch.

Ça marche quand-même bien, ces "petites" !

Up !

J'ai déjà pété deux rayons à ma roue arrière, je préfère y aller tranquille tant qu'il m'en reste encore

il y a 4 minutes, Chris a dit :

 

En même temps, il faut un peu de répondant quand on voit où tu roules !

C'est ça que j'aime chez KTM par rapport aux autres marques, c'est qu'ils font des motos qui sont légères et qui ont la patate.

Quand je compare même ma 390 et l'ER6 que j'avais à la moto école, ça n'a carrément rien à voir ! Ma duke, qui est beaucoup moins puissante et bah, elle est carrément plus nerveuse !

Je pense que le poids y est pour beaucoup aussi

C'est pas faux 

Effectivement, en tout cas pour ce qui est de la production récente. Il y a deux mois en arrière, si on m'avait dit que j'allais acheter une Honda, je ne l'aurais pas cru. Enfin elle est passée entre les mains d'un certain Monnier, du coup ça aide aussi un petit peu 

Et c'est clair que le poids fait aussi beaucoup !

il y a 1 minute, Chris a dit :

 

Pour le moment, je reste sur le mono ! J'adore le son  et le répondant ! Tu as l'impression de prendre un coup de pied au cul à chaque fois que tu accélères  Et non, je ne suis pas maso !

Je ne suis pas une grande fan de la vitesse mais je surkiffe la sensation d'accélération au départ  Baaaaaaaaam 

Je vois bien ce que tu veux dire, j'ai deux monos 
Alors bon celui de 250 ça reste assez doux, mais ma petite dernière, c'est une des motos les plus brutale et légère qui existe dans le genre, alors je suis servi

à l’instant, Chris a dit :

 

Nan nan ! 

Je ne connais pas de mono plus puissant et aussi léger où j'ai les pieds qui touchent par terre 

Des monos peut-être pas (en même temps il n'y a aucun mono stock plus puissant que celui de la 690 Duke ), mais des bi, y en a 

Merci ! 
Faudrait que je prenne l'habitude de trimballer mon appareil photo avec moi, parce que c'est un peu frustrant quand je vois le résultat de celles prises avec mon tél. Les 2/3 sont bonnes à jeter, ou à regarder de trèèèès loin 

il y a 52 minutes, Chris a dit :

 

Nan ça arrache trop ça pour le moment 

Je sens que ça va pas faire long avant de changer 

Bon, je déterre un brin, mais je trouvais que mes photos n'avaient rien à faire dans le topic réservé aux photographes. Alors voici quelques photos de deux sorties toutes fraîches 

La première avec ma petite Katoche 

Coucher du soleil sur le lac Léman

Et la deuxième avec ma nouvelle 125 (ou pas) 

Personnellement je ne considère pas avoir arrêté le vlogging, ni vraiment commencé à un moment donné d'ailleurs 

Si on veut, depuis le début j'ai fait quelques vidéos dans le seul but de partager des expériences et des bons moments passés sur la moto. Depuis le début j'ai eu un rythme de sortie de vidéos pour le moins irrégulier, et même si actuellement ma dernière vidéos date de 5 mois en arrière, je ne considère pas avoir arrêté, parce que je filme toujours des sorties dans le but de garder un souvenir et éventuellement le partager avec d'autres. Mais sans prise de tête.

Ce qui me bloque le plus, c'est le montage. Autant j'ai du plaisir à rouler et fignoler les réglages de caméra pour sortir de belles images (ce qui ne réussi pas à tous les coups ), autant le montage me prend la tête très rapidement.

Je m'étais d'ailleurs dit que l'idéal, ce serait de pouvoir donner les rushs de jolies sorties à ceux qui sont bons pour le montage mais n'ont pas de contenu intéressant à exploiter. Mais je n'ai jamais concrétisé l'idée, ça me donnerait l'impression d'exploiter quelqu'un pour me faire des vidéos. Même si ce n'est pas le but.

Tout beaux, avant de commencer les hostilités, avec des pneus encore pleins de crampons 

C'est encore sec, avec une magnifique vue sur les montagnes environnantes 

Et enfin dans les difficultés au col du Parpaillon, où deux motos ont crevé de l'avant quasiment au même endroit. Avec la neige fondante, c'était bien boueux !

Je n'ai malheureusement pas beaucoup d'autres photos où on voit les motos dans leur milieu naturel...

Il y a 3 heures, Jo Lapoule a dit :

Bonne route copain Suisse ?? ?

Merci Jo ! 

Tout de bon pour demain, j'espère que cette fois ça jouera 

Il y a 3 heures, lema3x a dit :

Je parlais de lui:

 

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Lui c'est @Mrik 

edit: Hello tout le monde ! C'est les préparatifs pour le week-end, départ demain à la première heure ! Enfin si j'arrive être prêt assez vite 

Sinon il y a la technique "j'ai pas de place et pas de matos mais je me débrouille quand-même", fallait que je change mon pneu avant ce week-end 

PR4 j'en sais rien, je saurais pas trop quoi faire avec. Pour moi le meilleur pneu c'est le Pirelli MT 21, point.
De rien, bonsoir 

Le ‎29‎.‎08‎.‎2017 à 22:13, Lelie a dit :

souvenirs de Suisse 

Révélation

 

 

 

Vous avez été dans quelle région de Suisse ?
Le chocolat ça m'avance pas beaucoup