Luvwahraan

Faut pas s'en faire ça va venir, et il faut choisir avec qui tu roules, des gens qui feront l'effort de t'attendre, ou de rester derrière toi pour t'aider. Tu as un intercom ? C'est très pratique pour ça.  Si tu veux je roulerais avec toi pour le rasso, l'Ardèche c'est formateur. 

Bijour ici !! 
 
Bon une fois que j'ai pus bien me familiariser avec cette fameuse machine :x , me voici sur mon délire des mes feux avant de la xtz 750 ,
 
j'ai donc repris complément la base du support de l'optique que j'ai re modélisé  pour pouvoir intégrer mes optiques :x 
 
les optiques sont pris en sandwich entre les 2 pièces en plastiques et   j'ai rajouté un joint élastique . 
 
comme entre la bulle et les optiques ,  j'avais du jour , j'ai du reconstruire une autre pièce pour ne plus avoir ce problème ! 
 
Le probleme que je rencontrais était l'impossibilité de pouvoir regler la hauteur des feux , j'éclairais la lune ... 
de l'optique au mur environ 2M  le faisceau de lumière était a 1 m 10 de haut donc dés que j'arrivais en face d'une voiture  j'aveuglais ... Grace a mon support j'arrive entre  70 a 80 cm , ce qui correspond deja plus au norme ! 



 
 

Donc tu n'as pas testé la nsr... Mais gardes tes aprioris hein !

T'as pas essayé, arrêtes de dire ca ! 

Salut la compagnie !!!! Je vais aller rouler cet aprem par ce beau soleil !!!!

Salut ! Moi je suis niqué, pas de pneus donc pas de moto, et je bosse cet après midi  

6 semaines plus tard, les jantes sont enfin arrivées. Ca va déchirer!!
 
 

Coucou à toi !!! La bienvenue d'un vieux motard Vintage !!!
(Kawa ZRX 1200)

Besoin de pompes, alors craquage chez fury. 😍

Pis tant que j’y suis, je vais un peu lâcher le cuir pour des frocs en textile. 😵

Je suis passé chez eux cet après midi. Ils m'ont confirmé qu'ils ne faisaient pas de reprogrammation en cas de changement d'échappement (Kawa ne propose pas ce service).
 
Le mec m'a dit que le calculateur ajustait tout seul. Il m'a dit qu'il n'y avait pas de risque pour le moteur mais m'a précisé que si vraiment j'étais à la recherche de la performance je pouvais passer chez un spécialiste après pour faire une reprogrammation précise (il m'a pas dit si ça nécessitait un boitier additionnel et je n'ai pas demandé). Juste il a insisté sur deux points si je décide de changer l'échappement seul : 
Bien changer les joint de collecteur d'échappement (sortie des cylindres) Ne pas laisser la sonde lambda trop longtemps à l'air libre Voilà. J'avoue que je ne sais pas trop quoi en penser ...

OMG!!!
 

Alors l'abs sur les systèmes les plus récents utilisent comme le traction control, la différence de vitesse entre les deux roues, l'inclinaison de la moto, la vitesse de la moto etc... Par contre il ne va pas t'empêcher de faire un burn s'il ne détecte pas de glissement du au freinage, c'est facile pour de voir que tu mets du gaz, que ta roue avant ne glisse pas, que ta vitesse est nulle dans certains cas etc... Sur la 1290 je ne peux pas faire de burn à cause du traction control comme la dit @EldaRider, par contre je peux le faire avec l'abs. Mais, parce qu'il y'en a un, si tu fais un burn de tafiole dans l'herbe, et que ta roue avant glisse, la du coup ca fout le bordel 😅et je ne vous dirais pas comment je sais ca 😝 !

Merde je suis griller. oui je suis dj aussi. tykarma. et oui gt a rennes il y a quelques années. ont a deja fais des soirrées ensemble? ajoute moi sur fb si tu veux. tykapics peter.
kenavo 

Bon moi j'ai finalement craqué pour une paire des tout nouveaux Bridgestone S22 ! On verra bien ce que ça donne !

c'est pas ce que t'as dit @Animal
il dit, si tu essaies une 790 de la meme facon = meme style de conduite meme style de route etc.
car un 3cyl ou un 4 cyl n'ont pas du tout le couple au meme regime moteur. j'entends souvent des gens trouver qu'un 4 cest mou, ba pas quand tu es a 8 ou 10k trs/min, mais quand tu viens d'un bi, entendre le moteur monter dans les tours souvent ca fait peur.
apres y a la position de conduite, plus tu vas etre "droit" plus tu vas avoir cette sensation que ca tire dans les bras
si tu rajoutes a ca la taille des pistons d'un bi que tu sens "taper" sous les fesses alors qu'un 4 a coté aura l'air de ronronner... c'est pas mal de changement entre les 3 moteurs.
mais tu as tout a fait raison, si cest ce que tu decris comme "sensation moteur" oui les 3 motos ne te donneront pas la meme sensation cest sur, pour ca que y a des fan de bi, de 3 et de 4. il en faut pour tous les gouts
 

Muahahahahahaha 😈

"Ohh un revenant :)"
"Ohh il relance un débat déjà enterré" 😆
 
Je voulais revenir sur certains points ...
 
En fait je pensais pas que ça m'arriverait un jour car j'ai jamais beaucoup aimé "pissou pipi caca" mais je vais défendre walane
Je réalise des sites web pour des professionnels, allant du plombier à l'un des groupement hospitalier européen les plus influents ... et tous, je dis bien tous, n'en n'ont absolument rien à secouer de leur mentions légales, CGV et politique de confidentialité ... c'est bien la dernière chose dont ils se soucient et lorsqu'ils l'écrivent pour la plupart, on relève quelques incohérences et tout ce qu'on a en retour c'est : "Ouai mais c'est bon ça ira bien hein, on laisse"
 
Donc qu'un petit gérant de startup ne soit pas au point la dessus ça ne me pose absolument aucun problème, surtout quand on sait que tout ça c'est que du blabla et que celui qui veut faire appliquer ces droits n'a qu'a le faire épicetout, rien ne l'en empêche.
En plus visiblement il y a eu des efforts de fait sur ce point dernièrement
 
Ensuite qu'il ne veuille pas donner son identité c'est normal et légal, il peut rester une personne morale et ça ne pose aucun problème, surtout vu son statut, si il veut éviter que des gamins de 14ans viennent sonner tous les matins chez lui c'est totalement juste...
Surtout que le mec un minimum téméraire saura faire 30secondes de recherche et trouver les informations qu'il cherche en recoupant plusieurs vecteurs
 
Quïd du SAV ? Pas de téléphone ? Ca ne pose pas de soucis non plus a priori si ils font bien leur taff dans les messages ... tiens je prends l'exemple du plus grand hébergeur français = OVH
Il faut une demie journée entière pour les avoir au bout du fil ... c'est ça le professionnalisme ? Si c'est ça autant s'en passer ...
J'ai testé le SAV georide et j'ai obtenu des réponses à 20h30 ... on s'en passera du téléphone
 
Du coup oui, j'ai jamais aimé le personnage, j'ai même toujours été méchant avec lui sur twitter et youtube. Le coup de steve jobs m'a presque fait vomir, c'était honteux ... mais finalement je me suis fait offrir le boitier pour Noël (problème du coût réglé ...)
 
Et autant je pensais à la sortie que c'était encore un délire de youtubeur un peu plus poussé que des sweats, autant finalement ça fait maintenant presque un an et ça tient la route ...
Bon la communication a pas été très pro, mais au moins ça a rempli le carnet de commande ... le but recherché était atteint ... c'est vrai qu'il n'y avait rien de rassurant ni de détaillé dans les infos qui ont été données ...
Moi même après l'avoir installé j'étais encore un peu sceptique ... mais après avoir subit 2 vols, j'avoue que le fait de savoir quand on touche à ma moto et de pouvoir voir sa dernière position, me rassure énormément ... car les mecs qui chope la moto ont pas le temps de démonter les plastiques pour trouver un éventuel tracker, ils te foutent ça dans une zone tampon pour la laisser là quelques jours avant de revenir pour justement s'assurer qu'il y a pas de tracker.
 
Bref, j'ai eu un problème avec le boitier pour l'installation et je m'attendais à ce que ça soit walane en slip derrière son PC qui me réponde mais en fait non, il y avait vraiment deux mecs qui m'ont pris en charge suite à mon ticket et plutôt rapidement ... donc plutôt surpris par ce point ...
 
Et là pour terminer, j'ai croisé walane sur le stand georide au salon de la moto de Lyon et en fait pas de grosse tête, pas de prétention. Le fait d'être présent dans ce genre de salon, ça fait comme les grands, ça rassure et ça montre une certaine responsabilité et ça montre que c'est pas encore juste un délire pourri de youtubeur ...
Le lancement était catastrophique pour ceux qui avaient plus de 13ans c'est sûr mais au bout d'un an l'entreprise mûrie et se responsabilise clairement et n'a rien a envier aux autres style moni moto et cie qui ne sont pas vraiment plus légitimes ...
 
Pour ce qui est de l'usage, les plus vieux savent que j'ai travaillé sur les prémisses de Liberty rider au tout début, que j'ai aidé le créateur Emmanuel à démarcher les premiers sponsors, à créer le premier logo ... Pour autant je n'ai absolument jamais utilisé l'appli ... en fait je n'ai jamais pensé à la lancer en partant, et les deux fois où j'y ai pensé j'ai oublié de l'éteindre en arrivant ...
 
Au moins avec le boitier, le détecteur de chute est lancé automatiquement dès l'instant ou la moto roule ...
Pour ce qui est de la fonction antivol, la moto se verrouille toute seule en arrivant, et quand c'est dans une zone non régulière, je pense à la verrouiller au même titre qu'un antivol ...
 
Le seul défaut pour l'instant c'est que je ne pense jamais à déverrouiller la moto en partant ... il faudrait pouvoir faire ça avec le bouton et une combinaison unique qu'on puisse définir (et le bouton caché bien évidement). De cette manière ça s'inscrirait dans la routine physique du démarrage de la moto tous les matins ...
 
Bref, système perfectible et jeune mais de la volonté derrière et du sérieux malgré les impressions qu'on peut avoir au début
J'avais une balise ticatag tifizz avant et je regrette pas d'avoir changé, c'est bien plus simple et pratique à utiliser et bien plus complet ...
 
Pour conclure : je comprends par contre parfaitement toutes vos remarques et pourrait être d'accord avec la plupart

Oui elle tourne pas mal en ce moment va savoir pourquoi... Mais c'est pas mal qu'elle ait été postée ici histoire de prévenir les gens de son ancienneté et désuétude  

Hello !
 
Première chose, ça serait sympa si tu allais te présenter ici : https://www.motovlog.fr/forum/2-présentations/
 
Ensuite, 2000-2500€ pour une SV 650 de 85K Km c'est trop cher, à ce tarif tu en trouve à 40-50K km bien entretenues. La sv avec son bicylindre peut tenir beaucoup de km si l'entretien est soigné, il faut voir ce qui à été changé dessus parce qu'a partir d'un moment il va y avoir quelques gros frais inévitables.
 
 
Franchement non, une bécane négligée peut être un vrai nid à emmerdes, certains sur le forums en ont fait les frais...

mon avis et ca n'engage que moi:
- 2 codes differents (un pour la voiture et un pour la moto) = grossiere erreure, nous partageons le meme espace publique que les voitures, les regles sont les memes... le code etant la partie théorique il doit etre identique.
Il aborde le theme de courbe, ca doit etre rajouté pour les deux (voiture et 2rm) car certes les 2rm doivent apprendre a bien prendre une courbe, mais les voitures aussi (ca eviterai de se prendre une voiture de face car elle bouffe la ligne).
 
- enseignement de la trajectoire de securité, apprendre a prendre les virages, et ba putain il etait temps !!!! oui oui oui allonger l'epreuve sur route, oui oui oui omg il faut une vrai formation sur la route !!!...
 
il manque:
faire monter les personnes qui passent le permis voiture derriere une moto pour lui montrer a quel point les 2rm sont exposés
"recyclace" du permis, de la meme facon que ca se fait dans la securité incendie par exemple, il devrait y avoir un systeme de recyclage du permis de conduire.
controle technique auto-moto, oui pourquoi pas, mais aussi un control technique des conducteurs (examen de santé, reflexe, vue, psychologie, etc).
 

Là je sais pas pourquoi mais ça me plait 😁
https://www.francetvinfo.fr/faits-divers/police/roubaix-plus-de-3-000-euros-d-amende-pour-un-cortege-de-mariage-dangereux_3230905.html 

Voilà. Exécutons froidement les vieux et les jeunes conducteurs.

Nope, on sera tous morts. #extinction #positivez 

Ouuuiiiii t'as vu un tuto tu sais faire... Bah non, c'est pas si facile, d'autant plus sur des suspensions, avec un amortisseur pas fait pour la moto... Et les forums ou le tuto est bien foireux voir dangereux, ben c'est courant... Et j'en connais un qui s'est déjà essayé à la mécanique de comptoir, ca m'étonnerai qu'il retente le coup  !

Ouep, j'ai tester une vidéo la, j'ai tourné en 2.7k 60fps avec la gopro, j'ai exporté la vidéo en 2560x1440 à 60fps avec un débit de 60Mbps et la.... MIRACLE ! Codec VP9 ❤️

Merci à tous d'avoir pris le temps de m'aider !

Donc la solution, est la suivante : Exporter en 1440p minimum !

(solution déjà donné par : Jo Lapoule un peu plus haut)