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Topic Général TRIUMPH


Anreek

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Allez on ouvre le bal, bon ici ce sont des moto pour motards, des passionnés, des mecs (ou nana) qui savent ce qu'est la classe anglaise.
Bref des gentlemens Riders
 
Un petit historique: 
Source Wikipedia
 
1902 : la première moto Triumph.
1905 : la firme de Coventry étudie et produit son propre moteur 
1907 : Triumph participe au Tourist Trophy
 et se classe 2ème avec une moto de 3 ch, triumph remporte la victoire l'année suivante, à une vitesse proche de 70 km/h






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Ensuite c'est la premiere guerre mondiale,  ils fabrique des moto pour larmée, ces moto sont réputée pour leur fiabilité
 
1932 : Triumph sort son
 fameux « vertical twin » (bicylindre vertical de 650cc) qui apportera tant de notoriété à la marque de Coventry
La marque est vendue suite aux répercutions du krack financier de wall street de 1929
1937 : Sortie de la Speed Twin avec un Bi compact de 500cc
1940 : L'usine de Coventry est entièrement rasée par les bombardement allemand de la 2ndWW, ils créent rapidement une unité de production a Warwick
1942 : Une toute nouvelle usine est construite à Meriden (50 000 motos y sont construites avant la fin de la 2emeWW)
1944 : Retour de la production civil avec une tres forte demande pour le twin, triumph arrête la production de son mono.
Grace à la guerre, bcp de soldat americains ont decouvert la petite moto légère et performante.

Triumph crée donc deux compagnies aux USA, vers lesquelles 75 % de la production seront expédiés.
1949 : Un moteur de 650cc est créé pour la Thundebird et Triumph est englobé dans le groupe BSA


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1953 : Retour de 2 mono
1956, Triumph va bénéficier d'une excellente publicité : sur le désert de sel Bonneville Salt Flats, Johnny Allen atteint, avec une moto en forme de cigare équipé d'un moteur Triumph, la vitesse de 344 km/h. Dès 1959, Triumph lance une nouvelle moto qui portera le nom de l'endroit en question : la « Triumph Bonneville ».
 





 

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Triumph s'enfonce petit a petit avec l'arrivée de la concurrence nippone et fait certains mauvais choix, leurs motos sont dépassée!
 
1975 : L'usine de Meriden devient une coopérative - Seule la bonneville est produite
1980 : L'usine ferme
1983 : Rachat de l'usine et des droits triumph, par John Bloor (
homme d'affaires qui a fait fortune dans l'immobilier), un distributeur construit les bonnevilles sur les stocks existant jusqu'en 88
1990 : Triumph présente deux nouveaux modèles à cologne :  La trident et la Daytona
 





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La production se fait dans la très moderne usine d'Hinckley, Triumph Engineering Co Ltd est mort, Triumph Motorcycles Ltd est né.
La suite vous la connaissez !
 
2014 : Anreek achète son street Triple R, Roadster Mid-Size le plus préformant du marché

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  • 3 semaines après...
  • 1 mois après...

 

Méga up :D

 

Quelqu'un à des infos à me donner sur la Tiger 800 ? Genre si entretien particulier ? Piéces facilement trouvables ? Pannes connues ?

 

Thank's :D


Tu parle de quel model? le nouveau? tu as une année en tête?
les pièces sont facilement trouvable en neuf, en occase c'est plus dure car c'est des motos exclusives

 

 

Et chez triumph, quand est-ce qu'ils nous sortent une 1000 hypersport ?

 

ben ils ont la meilleur 6-700 mais pas de grosse prévue, enfin la dayto en bouffe deja du 1000 :)
bref c'est comme KTM c'est la loose, pas d'hypersport :)

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Déjà épluché ^^ c'est d'ailleurs pour ça que je viens prendre la température ici :)

 

Edit: Au final, aprés avoir entendu le moteur tourner, le 3 cylindres, c'est pas pour moi ^^

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  • 2 semaines après...
  • 2 semaines après...
  • 1 mois après...
  • 2 mois après...
il y a 38 minutes, Rijsel-Original a dit :

Est-ce quelqu'un a vu le reportage sur la traversée de l'Amazonie par David beckham et ses amis? ils font la traversée avec des bonnevilles, et quand je vois les routes empruntées, j'ai encore plus d'admiration pour cette bécane et qui est au final assez polyvalente.

 

J'en ai entendu parler mais je ne l'ai pas vu.

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  • 1 mois après...

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