Luvwahraan

Totalement. D':

Trop même pas vrai, d’abord !

De toute façon, petit ou gros cube on roule aux même vitesses quand on respecte les limites. (-: Bienvenue à toi, collègue lointain du Loiret. Jolie bécane. J’ai sa grande sœur « routisée » qui traîne dans mon garage. (-:

Le site du service public donne raison à @Westcoastrecord et conseille ça : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F18679 Après si c’est juste perdu, bouarf… ta plaque tenait bien, @Wedge ?

Pourtant faire une plaque, quelque soit ce qu’on veut dessus, est super simple via internet, sans avoir besoin d’autre chose qu’une carte… bleue. /-:

Pourquoi faire, la main courante ? O_o N’importe qui peut faire un double de n’importe quelle plaque, qu’elle disparaisse ou non (la plaque, pas la main qui court).

Peut-être pas une moto-école à recommander, alors. À quoi bon former les gens à savoir manier une moto, si c’est pour le faire dans des conditions qui craignent ? )-: Du reste, les bonnes trajectoires pour anticiper ne changent pas selon l’allure… dans tout les cas quand on ne voit pas ce qui vient on ne se jette pas à la corde comme un alpiniste. (-:

Elle graisse peut-être les pièces métalliques, en vue d’une mise au placard prolongée ?

C’est un vrai cochon quand il veut ! d-:

Bonne idée ça. J’vais vous accompagner à la bière.

Un même temps les cochons et les sous, c’est une histoire de longue date.

Il va finir roux ?

Ah bah voilà… forcément si c’est tout pareil. Merci. (-:

Tulle gras ? C’est un pansement ? La vaseline c’est magique, mais ça j’conaissais pas. O-:

Comme joujou qu’on défoncera avec joie, ça peut le faire. (-: Boarf, offroad ou pas c’est pas grave. (-: Ça fait un bout que je ne fais plus de chemins (en fait, depuis que j’ai monté un amorto pourri )-: #PotQuiFrotte ), mais la garde au sol et les pneus mixtes sont vraiment biens sur route en campagne pour trois raisons : − les papis du 75 qui roulent à la même vitesse ne me dérangent pas : je les dépasse n’importe où à l’arrache sur le bas côté ; − les croisements me font pas suer : pareil, je prends dans l’herbe pour éviter les vils coquins qui ne veulent pas salir leur belles jantes en faisant de même ; − ranafout’ des sorties de routes (par exemple parce qu’un gentil Monsieur n’a pas compris qu’en principe on roule pas à gauche) : y a juste à aller s’excuser auprès de l’agriculteur, parce qu’on a un peu ruiné son champs (faut quand même penser à changer de slip avant). (-: [édition : 4e raison] − ça accroche encore quand y a 90cm de boue après le passage d’un tracteur. ^^' [Édition] Han ! J’suis jaloux de @GalorV6. Quand j’dis que le trail c’est la vie @Chris ne me plussoie même pas. )-:

Salutation et bienvenue chez les fous. (-:

Ça fait souvent ça, l’oral…

Ou quand tu sors d’une rivière. Si si, ça arrive parfois en ville, aussi.

Non mais non ! Interdit, forbidden, pas le droit, nada. Pas avant d’avoir usé dû réaléser au moins deux fois la K100. Ça te laisse quoi… 8/900 000 bornes au bas mot ? (-: Après seulement on reparlera du SP bleu.

Boarh pourquoi ? O-:

Pour la peine j’suis content : moi aussi j’me ramasse une pelle… une pelforth ! \o/

Bah quoi ? C’est très bien la moto en chemise. Ça permet d’avoir moins chaud qu’avec un pull, sous le cuir. *sifflotte*

Tout à fait. C’est bien pour ça que j’ai été faire un tour de moto, à la place. {-:

Ils font pas travailler les enfants, Mac Do. En tout cas en France.

Bonne idée les retours aux sources. Même aux racines : (Snif, quel son pourri. )-: )